Константин Сергеевич Рыжков () — советский архитектор. Главный архитектор Метропроекта (позднее — Метрогипротранса) в 1940—1959 годах. Автор проекта станции «Таганская» Кольцевой линии Московского метрополитена и типового проекта школы.
Биография
Родился 3 июня 1903 года на Ртутном руднике около станции Никитовка в Донбассе в семье служащегоРГАЛИ ф. 2466 оп. 8 ед. хр. 258 л. 1. Получил среднее образование в Бахмутской гимназии. В 1922 году окончил Бахмутскую профшколу. Во время учёбы в школе на каникулах работал в механической мастерской Ртутного рудника. Позднее работал уполномоченным Страхкассы.
С 1925 по 1927 год служил в Красной армии в Севастополе в морском авиаотряде. После демобилизации переехал в Москву и поступил на архитектурное отделение ВХУТЕМАСа. Во время учёбы работал в исполнительном бюро ВХУТЕМАСаВыставка «Выпускники МАРХИ — архитекторы метро» в библиотеке МАРХИ. 2025—2026.. После реорганизации ВХУТЕМАСа продолжил учёбу в Архитектурно-строительном институте (ныне Московский архитектурный институт), который окончил в 1931 году. С 1931 по 1932 год работал заместителем директора института и руководителем производственного обучения студентов.
В 1932 году К. С. Рыжков перешёл на работу в архитектурно-проектное управление Моссовета. Там он (совместно с А. А. Медведевым) выполнил конкурсный проект Дома правительства в Сухуми.
В 1933 году К. С. Рыжков был назначен заместителем руководителя архитектурной мастерской № 9 (руководитель П. А. Голосов). Проработал на этой должности до 1939 года.
В 1935 году разработал типовой проект школы для строительства в Москве. В отличие от большинства проектов того времени, школа была асимметрична и имела в плане форму ключа. К недостаткам проекта относились узкие коридоры и нелогичное размещение вспомогательных помещений. Однако здание было очень компактным, всего 46 м в длину, что позволяло строить его на узких участках в центре города. По этому проекту в 1935 году была построена одна школа, а уже в 1936 году он был использован для строительства 10 школьных зданийРГАЛИ ф. 2466 оп. 5 ед. хр. 745 л. 9.
По его проектам также были построены два жилых дома в Комсомольске-на-Амуре и другие здания. Участвовал в ряде архитектурных конкурсов, в частности с проектом Дворца правительства в Сухуми. По заданию Наркомтяжпрома работал над типовыми проектами жилых секцийРГАЛИ ф. 2466 оп. 8 ед. хр. 258 л. 2.
В 1939—1940 годах К. С. Рыжков работал в архитектурном отделе Комитета по делам искусств СНК СССР. В 1940 году он был назначен главным архитектором Метропроекта. Принимал активное участие в строительстве 3-й очереди Московского метрополитена. В 1937 году поступил на Факультет архитектурного усовершенствования Академии архитектуры СССР, который окончил в 1939 году.
С 1941 по 1943 год находился в эвакуации в городе Джалал-Абад Киргизской ССР. Там К. С. Рыжков занимался архитектурным проектированием и работал художником в местном театре. Спроектировал и построил в Джалал-Абаде летний театр на 800 человек (совместно с архитектором Гуревичем).
Вернувшись в Москву, продолжил работу в Метропроекте в качестве руководителя архитектурного отдела. В 1944 году выполнил проект станции метро «Таганская» Кольцевой линии. Проект был принят к строительству, и 1 января 1950 года станция была торжественно открыта.
«Таганская» стала единственной станцией метро, построенной по проекту К. С. Рыжкова. В работе над проектом станции ему помогал однокурсник Алексей Александрович Медведев. Соавтором и одним из художников станции была жена Рыжкова, Александра Константиновна Ширяева, с которой он познакомился во время учёбы. Ещё одним соавтором была архитектор Людмила Грепачевская.
В годы работы Константина Сергеевича на должности главного архитектора Метропроекта происходили существенные изменения. В 1951 году Метропроект был реорганизован в Метрогипротранс. Вышедшее в 1955 году постановление «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве» повлекло изменения в проектном деле, корректировку экономических и стилистических подходов к проектированию. Несмотря на это, архитектурный отдел Метрогипротранса устраивал конкурсы на оформление новых станций, а также начал разработку новых типовых проектов.
К. С. Рыжков — автор ряда публикаций в журналах «Строительство Москвы», «Архитектура СССР», «Городское хозяйство Москвы», «Архитектура и строительство Москвы»РГАЛИ ф. 2466 оп. 5 ед. хр. 745 л. 5,11. Им написаны статьи об архитектуре станций метро в изданиях «Метрополитен Москвы» (1948, соавтор И. Е. Катцен) и «Московский метрополитен» (1954).
Член ВКП(б) с 1927 года. Член Союза архитекторов СССР с 1932 года. Член ревизионной комиссии Союза архитекторовРГАЛИ ф. 2466 оп. 5 ед. хр. 745 л. 7.
Жил в Москве в Доме архитекторов на Ростовской набережной, 5. Умер 9 марта 1959 года. Похоронен на Введенском кладбище Москвы.
Работы
Типовые школы в Москве
Улица Щепкина, 38 (1935) Андреево-Забелинская улица, 28 (1936) Гагаринский переулок, 20с1 (1936) Лесная улица, 45а (1936) Лонгиновская улица, 12 (1936) Маленковская улица, 17/19 (1936) Проспект Мира, 128 (1936) Ткацкая улица, 27 (1936) Ярославское шоссе, 128 (1936)
Другие работы Заводоуправление спецзавода в Москве (1936, в соавторстве)РГАЛИ ф. 2466 оп. 5 ед. хр. 745 л. 2 Два жилых дома в Комсомольске-на-Амуре (1937)РГАЛИ ф. 2466 оп. 8 ед. хр. 258 л. 3 Жилой дом в Сумгаите Азербайджанской ССР (1937) Клуб-столовая в Сумгаите Азербайджанской ССР (1937) Общежитие Нефтетехникума в Перми (1938) Летний театр в Джалал-Абаде Киргизской ССР (1942, в соавторстве)РГАЛИ ф. 2466 оп. 8 ед. хр. 258 л. 4 Производственные сооружения совхоза в Джалал-Абаде Киргизской ССР (1942, в соавторстве) Дворец культуры Метростроя в Москве (1945, в соавторстве) Станция «Таганская» Московского метрополитена (1950)
Награды Орден «Знак Почёта» (1944) — за участие в строительстве 3-й очереди Московского метрополитена Медаль «В память 800-летия Москвы»РГАЛИ ф. 2466 оп. 5 ед. хр. 745 л. 11 Медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Семья Жена — Александра Константиновна Ширяева (1908—1985) — художник-монументалист Сын — Алексей Константинович Рыжков (1930—?) — архитектор, автор проектов станций метро «Новые Черёмушки» и «Воробьёвы горы» Дочь — Елена Константиновна Рыжкова (1938—1999) — главный архитектор проектов проектного института Минздрава, заслуженный архитектор Российской Федерации
Сочинения
Книги
Статьи
Примечания
Категория:Архитекторы СССР Категория:Архитекторы России Категория:Архитекторы Московского метрополитена Категория:Выпускники Бахмутской гимназии Категория:Выпускники МАРХИ Категория:Похороненные на Введенском кладбище