C-1 — первый самолёт, разработанный и изготовленный авиаконструктором Игорем Сикорским.в Российской Империи в 1910 году.
Согласно монографии В. Б. Шаврова, самолет имел обозначение «БИС № 1» (Былинкин, Иордан, Сикорский)Шавров В. Б. История конструкций самолётов в СССР до 1938 г. — М.:Машиностроение, 1985, с. 72.
История В 1903 году в возрасте 14 лет Игорь Сикорский начал обучение в Санкт-Петербургском морском кадетском корпусе. В 1906 году он решил начать изучать инженерное дело и уехал учиться в Париж. В 1907 году Сикорский вернулся в Российскую империю и поступил в Механическое училище Киевского политехнического института. После первого учебного года, летом 1908 года, Сикорский сопровождал отца в Германию, где узнал о дирижаблях Фердинанда фон Цеппелина и достижениях братьев Райт с их самолетом Flyer. После этой поездки Сикорский решил заняться авиацией.
В 1909 году при финансовой поддержке своей сестры Ольги Сикорский вернулся в Париж, центр мировой авиации того времени, где он встретился с пионерами авиации, чтобы задать им вопросы о самолетах и полетах. Там же он купил необходимые комплектующие для создания вертолёта. Первые две попытки создать вертолёт не увенчались успехом, второй вертолёт мог поднимать свой вес в 180 кг, но не мог поднять в воздух вместе с пилотом. Тогда Сикорский решил сделать свой первый самолёт.
Работа над бипланом началась в феврале 1910 года. На самолёте был установлен 15-сильный (11 кВт) трёхцилиндровый двигатель воздушного охлаждения «Anzani» с толкающим винтом. Машина была завершена в апреле, и Сикорский предпринял свои первые попытки полёта. В начале мая, во время попытки взлёта в ветреный день, машина ненадолго поднялась в воздух, в основном благодаря встречному ветру. Дальнейшие попытки были менее успешными, после чего Сикорский решил изменить модель и поставить более мощный двигатель, разобрал самолёт, сохранив основную секцию крыла для постройки «C-2».
Технические характеристики Общие характеристики
Экипаж: один человек Длина: 8 м Размах крыла: 8 м Площадь крыла: 24 м² Вес без нагрузки: 180 кг Общий вес: 250 кг
Литература Шавров В. Б. История конструкций самолётов в СССР до 1938 г. — М.:Машиностроение, 1985, с. 72-73
Примечания
Категория:Самолёты Сикорского