С-8 (малютка) — одномоторный самолёт, разработанный конструктором Игорем Сикорским в 1912 году. Произведён на авиационном подразделении Русско-Балтийского вагонного завода через несколько месяцев после того, как Сикорский был приглашён главным инженером авиастроительного подразделения, организованного на заводе.
История С-8 представлял собой учебно-тренировочный биплан, на котором был установлен 50-сильный (37 кВт) роторный двигатель с воздушным охлаждением Gnome. На самолёте были применены основные крылья и шасси аналогичной конструкции С-6-A. Работа над С-8 завершилась в начале лета 1912 года. Самолёт имел кабину, в которой два сидения были расположены рядом друг с другом, а органы управления могли перемещаться между инструктором и учеником. Для улучшения обзора вниз нижнее крыло не имело тканевой обшивки между корневой частью крыла и первым нервюром. 17 сентября 1912 года Сикорский совершил 90-минутный ночной полёт на С-8, приземлившись на аэродроме при свете костров, зажжённых его наземной командой.
Технические характеристики Общие характеристики:
Экипаж: два человека Длина: 7,5 м Размах верхнего крыла: 12 м Размах нижнего крыла: 8 м Площадь крыла: 27 Силовая установка: 1 × 7-цилиндровый ротативный двигатель Gnome Omega с воздушным охлаждением, 50 л. с. (37 кВт) Максимальная скорость: 80 км/ч
Примечания
Литература Gunston, Bill. The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875—1995. — London: Osprey Publishing, 1995. — ISBN 978-1-85532-405-3.
Категория:Самолёты Сикорского