Sikorsky S-33 Messenger — американский одномоторный спортивно-тренировочный самолёт, разработанный авиаконструктором Игорем Сикорским после переезда в США, построен компанией Sikorsky Manufacturing Corporation в 1925 году.
История Компания Sikorsky Manufacturing Corporation построила два самодёта S-33, первый экземпляр был оснащен двигателем Wright Gale мощностью 60 л.с. (45 кВт), а второй — двигателем Lawrance L-3 мощностью 60 л.с. (45 кВт). Конструкция крыла Глухареффа-Сикорского обеспечивала лучшую управляемость, летные характеристики и безопасность.
12 октября 1925 года первый из двух построенных экземпляров участвовал в Национальных авиационных гонках в шестой гонке за Пулитцеровский трофей на аэродроме Митчел-Филд, Лонг-Айленд, Нью-Йорк. Пилотом самолёта был Эл Крапиш, сотрудник компании «Сикорский».
Технические характеристики Общие характеристики:
Экипаж: двое Грузоподъемность: 230 кг Длина: 5,49 м Размах верхнего крыла: 9,75 м Размах нижнего крыла: 6,10 м Вес без нагрузки: 400 кг Общий вес: 630 кг Силовая установка: 1 × 3-цилиндровый Wright Gale , 60 л.с. (45 кВт), 1 × 3-цилиндровый двигатель Lawrance L-3 мощностью 60 л.с. (45 кВт). Максимальная скорость: 185 км/ч Дальность полёта: 640 км Практический потолок: 4600 м
Примечания
Литература
Sikorsky, Igor. The Story of the Winged-S. — New York: Dodd, Mead & Company, 1944. ISBN 9781258163556.
Gunston, Bill. The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875—1995 — London: Osprey Publishing, 1995. ISBN 978-1-85532-405-3.
Категория:Самолёты Сикорского