SIDAM-25 () — итальянская зенитная самоходная установка, разработанная в 1987 году на базе американского бронетранспортёра M113. За время производства с 1986 по 1987 год было выпущено около 276 единиц. Установка предназначена для защиты от вертолётов и низколетящих самолётов.
Полная аббревиатура SIDAM-25 с итальянского переводится как «Итальянская мобильная система противовоздушной обороны», число 25 отсылает к 25-мм калибру установленных пушек.
История Разработка началась в начале 1980-х годов итальянской компанией OTO Breda, дочерней компанией OTO Melara. В качестве шасси решено было выбрать американский бронетранспортёр M113, так как тот уже производился в Италии по лицензии. С 1983 по 1987 год проходили испытания прототипов. После завершения испытаний в 1987 году машина поступила на вооружение итальянской армии.
Производство велось на заводе компании OTO Melara в Ла-Специи. В 1997 году стоимость одной единицы составляла 4,308 миллиона долларов. Несмотря на заказ в 340 единиц (позже сниженный до 280), за время производства было выпущено около 276 машин.
Установки, переоборудованные под бронетранспортёры (со снятой башней), также поставлялись на Украину: по данным Oryx, в 2024 году было подтверждено уничтожение четырёх таких машин.
Конструкция SIDAM-25 представляет собой пушечную зенитную самоходную установку на основе модифицированного шасси бронетранспортёра M113. Бронирование было усилено: машина защищена алюминиевой броней толщиной до 38 мм. Компоновка переднемоторная — боевое отделение посередине, моторно-трансмиссионное — спереди справа. Экипаж состоит из трёх человек: командира, механика-водителя и наводчика. Водитель расположен слева спереди, командир — сзади в боевом отделении, наводчик — в башне. Доступ внутрь машины осуществляется через заднюю аппарель, люк командира или водителя. Вместо десантного отсека установлена большая сварная алюминиевая башня массой около 3,31 т, вращение которой обеспечивается гидравлическим приводом на 360 градусов. Скорость вращения — до 120°/с.
Шасси представляет собой гусеничную платформу с пятью опорными катками на каждой стороне, ведущим колесом спереди и направляющим сзади, подвеской на торсионных валах и гидравлическими амортизаторами.
Вооружение Основное вооружение установки состоит из четырёх 25-мм орудий Oerlikon KBA в конфигурации 2×2, использующих патроны 25×137 мм. Пушки предназначены для поражения вертолётов и низколетящих самолётов. Вес каждой — 108 кг. Углы вертикальной наводки орудий находятся в диапазоне от −5 до +87 градусов, скорость вращения — до 100°/с. Боекомплект состоит из 630—640 снарядов, хранящихся внутри машины. Доступны четыре режима стрельбы: одиночный, очередью по 15, очередью по 25 или непрерывный огонь. Суммарная скорострельность — 2400—2440 выстрелов в минуту (600 выстрелов в минуту на каждое орудие). В качестве боеприпасов используются 600 зажигательно-трассирующих снарядов и 40 бронебойно-подкалиберных трассирующих снарядов для поражения наземных целей. Эффективная дальность стрельбы по воздушным целям составляет до 2500 метров, а максимальная — 5000 метров.
Система управления огнём оптоэлектронная, включающая стабилизированный оптический прицел OG14 с лазерным дальномером, но без радара, что ограничивает применение в плохую погоду. К оптоэлектронному прицелу подключён электронный блок слежения, обеспечивающий угловое отслеживание цели. СУО также оснащена цифровым баллистическим вычислителем и приборами ночного видения. Баллистический вычислитель находится на консоли наводчика. Идентификация «свой-чужой» осуществляется через систему компании ITALTEL.
Двигатель и трансмиссия SIDAM-25 оснащён 6-цилиндровым дизельным V-образным двигателем с жидкостным охлаждением Detroit 6V-53T мощностью 266 л. с. (158 кВт) при 2800 об/мин. Объём двигателя — 5,2 л. Топливные баки ёмкостью 360 л обеспечивают запас хода до 480—500 км по шоссе. Максимальная скорость — 64 км/ч. Электрическая система 24-вольтовая, состоящая из двух батарей 6TL по 12 В.
Трансмиссия — Allison TX-100-1, автоматическая, гидромеханическая, с тремя передачами вперёд и одной назад. Она обеспечивает плавное переключение и хорошую проходимость, с возможностью разворота на месте за счёт дифференциального управления гусеницами. Кроме того, она интегрирована с гидротрансформатором для лучшей тяги на низких скоростях.
Варианты SIDAM-25 Mistral — прототип, разработанный в конце 1994 года. Отличается наличием лёгких французских зенитных ракетных комплексов «Мистраль». На башне размещалось два вертикальных пусковых контейнера, каждый из которых вмещал три ракеты «Мистраль». Эффективная дальность ракет — 6 км. Прототип не был поставлен на вооружение.
См. также PGZ-95 — китайский самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс с башней, идентичной SIDAM-25.
Примечания
Категория:Зенитные самоходные установки Италии Категория:Военная продукция Oto Melara Категория:Появились в 1980 году в Италии Категория:ПВО российско-украинской войны