Марракешский троллейбус (, ) — троллейбусная система в городе Марракеш (Марокко), открытая 29 сентября 2017 года.
Является единственной действующей (формально) троллейбусной системой в Африке и первой на континенте после закрытия сети в Йоханнесбурге в 1986 году.
Система построена в формате троллейбусного BRT (Bus Rapid Transit) и эксплуатировалась компанией Alsa.
Работа единственной троллейбусной линии в Африке приостановлена в связи со сменой перевозчика с 14 декабря 2025 года.
История
Проектирование В 2010-х годах власти Марракеша при поддержке Глобального экологического фонда (GEF) и Программы развития ООН разработали стратегию устойчивого транспорта. Было решено создать систему скоростных автобусных перевозок (BRT), но на электрической тяге, чтобы подчеркнуть статус города как «туристической столицы».
Основной импульс проекту дала подготовка к 22-й конференции ООН по изменению климата (COP22), которая прошла в Марракеше в ноябре 2016 года. Проект позиционировался как первая в Африке современная экологическая транспортная система («Green Bus»).
Уникальностью проекта было то, что питание системы планировалось осуществлять от специально построенной солнечной электростанции, расположенной на въезде в город со стороны города Сафи. Это должно было сделать троллейбус полностью углеродно-нейтральным.
Запуск Официальное открытие состоялось 29 сентября 2017 года. На церемонии присутствовали официальные лица города и представители компании-оператора ALSA. Однако полноценная эксплуатация началась позже из-за задержек в настройке электрооборудования.
Примечания
Категория:Троллейбусные системы Марокко