«Т-406», БТЩ-406 «Искатель», — базовый тральщик проекта 53 типа «Фугас» Черноморского флота СССР, построен в Севастополе на Севморзаводе. Участвовал в Великой Отечественной войне. Принимал участие в Обороне Севастополя, Битве за Кавказ. После войны участвовал в тралении Чёрного моря.
Создание и постройка Тактико-техническое задание на проект базового тральщика проекта 3 типа «Фугас» было утверждено в 1930 году. Эскизный проект был готов в 1931 году, технический — в 1932 году. Главным конструктором корабля был Г. М. Вераксо. Со стороны Военно-Морского Флота в создание проекта 3 и его модификаций большой вклад внесли В. С. Авдеев, А. Т. Ильичев, И. С. Савицкий. Постройка серии тральщиков была начата на Севастопольском морском заводе № 201 в 1932 году, в 1934 году к строительству дополнительно был привлечён Судостроительный завод имени А. А. Жданова в Ленинграде. Первые корабли проекта 3 вошли в состав флота в 1937 году. Четыре тральщика были включены в состав Балтийского флота и столько же в состав Черноморского флота.
Технические решения, принятые на кораблях проекта 3 были значительным шагом вперёд по сравнению с кораблями этого класса времен Первой мировой войны. Проект 3 послужил прототипом для совершенствования проектов 53, 53У и 58, которые вышли в значительно больших сериях. На тральщики этих проектов возлагались следующие задачи: разведка, контроль и траление фарватеров и минных полей; проводка отдельных кораблей и караванов за тралами; постановка минных полей и борьба с подводными лодками.
Тральщик «Искатель» был заложен в Севастополе на Севастопольском морском заводе 30.07.1936 года (заводской № 176), спущен на воду 29.08.1937, сдан 9.05.1938 года. 29.08.1938 был поднят флаг ВМФ.
Конструкция и тактико-технические данные Базовые тральщики проекта 3 учли опыт строительства и службы тральщиков типа «Клюз» дореволюционной постройки, которые хорошо зарекомендовали себя при тралении. Новый проект имел более эффективное тральное вооружение и усиленную артиллерию. Дополнительно было установлено противолодочное вооружение (глубинные бомбы и бомбосбрасыватели), устройство для приёма и постановки мин. Вместо паровой машины мощностью 500 л. с. применены два дизеля общей мощностью 3000 л. с. Дальность плавания возросла с 400 до 3000 миль.
Водоизмещение: 500 т. Размеры: длина — 62 м, ширина — 7,2 м, осадка — 2,2 м. Скорость полного хода: 18 узлов. Дальность плавания: 3000 миль (при скорости 16 узлов). Силовая установка: дизельные ДВС, 2х1500 л. с., 2 вала. Вооружение: 1х1 100-мм орудие Б-24, 1х1 45-мм орудие 21-К, 1 37-мм орудие, 3х1 12,7-мм пулемёта, 20 бомб, 27 мин, 46 минных защитников, 1 трал Шульца, 1 параван-трал, 1 змейковый трал. Экипаж: 56 чел.
История службы Вошёл в состав дивизиона тральщиков Бригады кораблей охраны водного района Черноморского флота. 25 июля 1939 года получил тактический номер «Т-406» («БТЩ-406»).
В 1941 году во 2-м дивизионе ОВР. С первых дней Великой Отечественной войны участвовал в обороне Одессы и Севастополя. Неоднократно сопровождал корабли в осажденные города.
1 сентября 1941 у мыса Тарханкут при сопровождении транспорта Украина был атакован вражеской авиацией.
В числе последних кораблей покинул Одессу, произведя 16 октября 1941 года минирование подходов к порту.
В ночь 2-3 ноября 1941 на помощь выжившим бойцам 54-й береговой батареи (Николаевка) были посланы тральщик Т-406 «Искатель» (командир капитан-лейтенант В. А. Паевский), СКА № 031 (старший лейтенант А. И. Осадчий) и СКА № 061 (старший лейтенант С. Т. Еремин). Ошвартоваться из-за малых глубин не представлялось возможным, на воду были спущены 2 шлюпки снявшие 28 батарейцев, спустившихся с обрыва по скрученному телефонному кабелю. Командир батареи Заика И. И. с группой бойцов остались на берегу для прикрытия эвакуации.
8 ноября 1941 тральщик был послан в район села Кучук-Узень (ныне Малореченское) для установления связи с полуокружёнными частями Приморской армии, отступавшими к Севастополю, при обстреле с берега тральщик получил 4 прямых попадания.
В течение 1942 года неоднократно выходил в осажденный Севастополь, доставлял топливо, боеприпасы, эвакуировал раненых бойцов. Сопровождал транспорта Курск, Белосток, Москва, Димитров, Калинин, Сакко и Ванцетти, Львов, Серов. Тральщик принимал участие в постановке оборонительного минного заграждения у Новороссийска, обстреливали немецкие позиции у Мысхако. В декабре 1942 года в отряде кораблей ходил в набеговую операцию к румынским берегам для нарушения морских коммуникаций и обстрела вражеских берегов.
В 1943 году тральщик принимал участие в десантной операции в районе Южной Озерейки, обеспечивал Малую землю. На завершающем этапе войны на Черноморском театре «Искатель» выставлял противолодочные минные заграждения у мыса Анакрия и Гудаута.
9 сентября 1944 года вмести с пять морскими охотниками участвовал в десантной операции в Бургас. С 15 октября 1944 года «Искатель» начал траление севастопольских бухт. Им было уничтожено 30 донных неконтактных мин.
Период в составе действующей армии: 22.06.1941 — 16.09.1944.
После окончания войны был задействован в разминировании коммуникаций и портов Черного моря.
18 декабря 1954 года тральщик был исключен из боевого состава и переформирован в опытовое судно.
Имя тральщика занесено на «Мемориал героической обороны Севастополя 1941—1942 гг.», сооруженном на площади Нахимова в Севастополе в 1967 году.
ЖБД тральщика БТЩ-406 «Искатель» с 2015 года хранится в ГБУК «Национального музея героической обороны и освобождения Севастополя».
Командиры корабля 1941-1943 — капитан-лейтенант В. А. Паевский
Память Имя тральщика увековечено на «Мемориале героической обороны Севастополя 1941—1942 гг.», сооруженном на площади Нахимова в Севастополе в 1967 году.
Примечания
Литература
Категория:Базовые тральщики типа «Фугас» Категория:Тральщики Черноморского флота ВМФ СССР