Ganz Hunslet G2 — модель электровагонов метрополитена, спроектированных и выпущенных венгерским заводом Ganz Villamossági Művek в количестве одного 6-вагонного состава для линии М3 Будапештского метрополитена, оснащавшихся тири́сторно-и́мпульсной системой управления (ТИСУ) тяговыми коллекторными электродвигателями. Их предполагалось выпускать серийно и, тем самым, обновить парк подвижного состава электродепо Këep, на тот момент состоявшего из вагонов Ев, Ев/А, Ев3, 81-717.2/714.2 и 81-717.2М/714.2М советского производства, однако после непродолжительной пассажирской эксплуатации в 1990-х годах единственный изготовленный состав был отстранён по неудовлетворительным итогам испытаний, в которых имели место отказы э/о.
История
До выпуска вагонов Ganz Hunslet G2 в Будапеште, в нём, как и ранее, планировалось заказывать подвижной состав в СССР, Мытищинский машиностроительный завод которого в 1970-х годах уже поставлял Будапештскому метрополитену вагоны серий Ев и Ев3, а также 81-717.2/714.2 и 81-717.2М/714.2М, эксплуатировавшихся на линиях М2 и М3, однако в связи с такими политическими событиями, как распад СССР и Соцлагеря, Мытищинский машиностроительный завод более не мог обеспечить производство, в связи с чем было принято решение об отечественном производстве.
Современное состояние
Один из сохранённых головных вагонов поезда в настоящее время находится в Музее транспорта Будапешта.
Галерея
Примечания
Категория:Будапештский метрополитен