Д-2 «Народово́лец» (серии I, проект Д — «Декабрист», заводской № 178) — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны. За период войны «Д-2» совершила 4 боевых похода, произвела 12 торпедных атак с выпуском 19 торпед, уничтожила одно судно (4090 брт), повредила одно судно (2972 брт).
В 1989 году была установлена в качестве музейного корабля в Шкиперском протоке, неподалёку от площади Морской Славы, в Санкт-Петербурге, является филиалом ЦВММ имени императора Петра Великого.
История корабля
Изначально подводная лодка называлась просто «Народоволец», 21 августа 1934 года была переименована в «Д-2», однако как в обиходе, так и в официальных документах называлась как «Д-2», так и «Народоволец».
Лодка была заложена 5 марта 1927 года на Балтийском заводе № 189 в Ленинграде, спущена на воду 19 мая 1929 года. Первым старшим инженер-механиком лодки был назначен Г. М. Трусов. 11 октября 1931 года лодка вошла в состав Балтийского флота.
Летом 1933 года лодка в составе Экспедиции особого назначения ЭОН-1 совместно с Д-1 «Декабрист» и другими кораблями совершила переход по Беломоро-Балтийскому каналу и 5 августа вошла в состав Северной военной флотилии (через четыре года преобразованной в Северный флот). В 1935 году совершила успешный поход подо льдом. 29 сентября 1939 года «Д-2» вернулась на Балтику и встала на ремонт и модернизацию.
«Д-2» в Великой Отечественной войне Свой первый поход «Д-2» совершила 23 сентября 1942 года под командованием Р. В. Линденберга, спустя сутки лодка чуть не погибла, когда запуталась в противолодочной сети, выставленной немцами; двое суток подводники освобождали подводную лодку, погружаясь днём под воду, а ночью рубили стальную сеть. После освобождения «Д-2» прибыла на позицию у острова Борнхольм. 14 октября «Народоволец» открыл счёт, отправив на дно транспорт «Якобус Фрицен» (Jacobus Fritzen, 4090 брт). Пять дней спустя, 19 октября 1942 года, лодка торпедировала и тяжело повредила морской паром «Дойчланд» (Deutschland, 2972 брт), курсировавший между немецким городом Зассниц и шведским городом Треллеборг, при этом погибли 5 солдат, ещё 20 солдат и двое гражданских пропали без вести, 27 солдат и 6 гражданских получили ранения. По заявлениям шведской прессы погибло более 600 человек. По данным разведки Балтфлота среди погибших был заместитель премьер-министра Норвегии Лунде, который возвращался после доверительной беседы с Адольфом Гитлером на родину. На самом деле Министр культуры Лунде (Gulbrand Lunde) погиб в автокатастрофе через 6 дней после атаки «Дойчланда» советской подлодкой и отношения к ней не имел.
Послевоенное время После окончания войны «Д-2» продолжила нести службу на Балтийском флоте. В 1956 году подлодку разоружили и переформировали в учебно-тренировочную станцию по борьбе за живучесть УТС-6, исключив лодку из боевого состава флота. В те же годы на лодке проводились испытания системы регенерации воздуха для атомных подводных лодок проекта 627Подводная лодка Д-2 («Народоволец») историческая справка. morskoesobranie.ru . Подводная лодка с экипажем испытателей и экспериментальным оборудованием погружалась возле Кронштадта и лежала на грунте 60 суток.
В 1989 году специальным постановлением правительства было решено создать мемориальный комплекс, посвящённый героям-подводникам Великой Отечественной войны, учёным, конструкторам и судостроителям. Комплекс был разработан в бюро морской техники ФГУП «ЦКБ МТ Рубин». В том же году «Д-2» была установлена в качестве мемориала-музея в Шкиперском протоке, неподалёку от площади Морской Славы, в Санкт-Петербурге, где стоит и в настоящее время. В 1993 году на лодке «Д-2» была открыта музейная экспозиция, при открытии музея присутствовали В. В. Путин, адмирал И. В. Касатонов, вице-адмирал В. В. Гришанов, контр-адмирал Л. Д. Чернавин, начальник Центрального военно-морского музея капитан 1 ранга Е. Н. Корчагин.
Командиры лодки В разные годы кораблём командовали: Воробьев, Владимир Семёнович — 1 ноября 1928 — 1 октября 1929 Назаров, Михаил Кузьмич — 1 января 1930 — 26 января 1933 Рейснер, Лев Михайлович — 26 января 1933 — 13 июня 1937 Дядченко, Гавриил Григорьевич — 13 июня 1937 — 17 мая 1938 Августинович, Михаил Петрович — 17 мая 1938 — 24 июня 1938 Жуков, Аркадий Алексеевич — 24 июня 1938 — 1 сентября 1939 Зайдулин, Измаил Магигулович — 29 октября 1939 — 25 ноября 1940 Линденберг, Роман Владимирович — 20 ноября 1940 — 14 сентября 1945 Александров, Валентин Петрович — 1945—1947 Коваленко, Георгий Данилович — 1947—1948 Егоров, Сергей Григорьевич — 1948—1949 Андашев, Виктор Петрович — с 1949 Хомич, Иван Маркович — 1951—1955 Ананьев, Всеволод Иванович — 1955 Крылов, Юрий Александрович — 1955—1956
Боевые походы 23 сентября 1942 — 4 ноября 1942 2 октября 1944 — 30 октября 1944 12 декабря 1944 — 20 января 1945 20 апреля 1945 — 18 мая 1945 Общая продолжительность боевых походов — 145 суток. Произведено 12 торпедных атак с пуском 19 торпед. Потоплен транспорт «Якобус Фрицен» (Jacobus Fritzen, 4090 брт) и повреждён паром «Дойчланд» (Deutschland, 2972 брт). В ответ на лодку сброшено около 110 глубинных бомбКондратьев К. Юбилей «Народовольца». // Морской сборник. — 2021. — № 12. — С. 44—47.. Ещё 3 заявленные командиром лодки потопленных транспорта противной стороной не подтверждаются.
Примечания
Литература Морин А. Б., Саравайский К. З. Вторая жизнь «Народовольца». // Гангут. — 2006. — Вып. 38. — С. 3—9.
Ссылки
Филиал музея «Подводная лодка Д-2 „Народоволец“» Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» Великая Отечественная под водой www.deepstorm.ru
Категория:Подводные лодки серии I Категория:Военные корабли и суда Балтийского завода Категория:Корабли-музеи России Категория:Музеи Санкт-Петербурга Категория:Музеи Великой Отечественной войны Категория:Корабли СССР периода Второй мировой войны Категория:Центральный военно-морской музей имени императора Петра Великого