Иосиф Львович Длугач () — советский архитектор и градостроитель.
Ранние годы Иосиф Длугач родился 13 октября 1902 года в Виннице (ныне Украина) в семье купца 2 гильдии Лейбы (Льва) Длугача и Розы Длугач (урождённой Акивис). Обучался в гимназии.
В молодости работал декоратором в театре и учился в музыкальном техникуме. В 1922—1926 годах Иосиф Длугач — студент Киевской консерватории. С третьего курса перешёл на архитектурный факультет Высшего художественно-технического института (ВХУТЕИН) в Москве, где учился с Е. Л. Иохелесом и А. И. Каплуном под руководством К. С. Мельникова и Н. А. Ладовского (выпуск 1930 года) Казусь И. А. Советская архитектура 1920-х годов: организация проектирования. — М.: Прогресс-Традиция, 2009. — 462 с. — ISBN 5-89826-291-1.
Карьерный путь Работал архитектором в Москве. В 1931 году отслужил в РККА курсантом в учебном батальоне Московской Пролетарской стрелковой дивизии. Архитектор Е. Л. Иохелес вспоминал:
Помимо проектирования зданий и построек, Иосиф Длугач разрабатывал (совместно с архитекторами А. А. Карповым и Е. Л. Иохелесом) генеральные планы городов Алма-Ата, Павлово, Чусовой.
Кроме того, И. Л. Длугач совместно с Е. Л. Иохелесом разрабатывал концепцию «динамического города» архитектора Н. А. Ладовского, также именуемую «Парабола Ладовского» — для решения проблемы сверхцентрализации Москвы.
Н. Ладовский с учениками продумывали, что делать со столицей, если она «вырвется из своих колец». Получившаяся «комета» разрастания городских районов должна была направиться, по мнению архитекторов, в сторону Ленинграда. В итоге концепция реализовалась в 2012 году, но в юго-западном направлении — в сторону Новой Москвы.
В начале карьеры трудился в проектном бюро «Зелёного города» в Москве, затем в Гипрогор (в период 1929—1930 гг.), где входил в состав архитекторов сектора проектирования гражданских сооружений. В 1930-х годах И. Л. Длугач работал под началом Даниила Фридмана в архитектурно-проектной мастерской номер 5 Моссовета; и также работал в мастерской № 11 Моспроекта под руководством Михаила Крюкова.
Без отрыва от работы архитектором в 1937—1940 годах И. Л. Длугач учился на факультете архитектурного усовершенствования Всесоюзной академии архитектуры. Одновременно вёл научно-исследовательскую работу в области микроклимата и архитектуры жилища.
В 1940—1941 гг. И. Длугач — в Институте массовых сооружений, руководитель экспериментальной проектной мастерской.
Архитектура (проекты и реализованные постройки, исследования) — 1929: проект кинотеатра на 1000 мест в Центральном Доме Красной Армии в Москве (с арх. Л.Гриншпуном).
— 1932—1933: научное исследование «Регулирование микроклимата застройкой городов» (совместно с архитектором Е.Иохелесом) в Государственном институте проектирования городов.
— 1933—1935: создание генплана города Новомосковск (до 1961 г. — Сталиногорск) в Тульской области на 50-110 тыс. человек — в связи со строительством крупнейшего в СССР Бобриковского химического комбината, а также общее архитектурное оформление основных частей (магистралей, площадей) города. Эскизный проект центральных кварталов города подготовила бригада Гипрогора, в которой под руководством бригадира Д. М. Соболева (помимо И. Л. Длугача) работали архитекторы Е. А. Васильев, Е. Л. Иохелес, а консультировал профессор В. А. Веснин.
— 1934: Жилой дом для полярников (совместно с архитектором Евгением Иохелесом), первый проект. (В дальнейшей судьбе проекта И.Длугач, очевидно, не принимал участия, поскольку не упоминается в более поздней документации по этому дому.)
— 1934: Конкурсный проект Дома ветеранов революции (Дом ветеранов МОПР) под Звенигородом. Первая премия. (Проект выполнен в 5-й проектной мастерской Моссовета; был представлен на майской архитектурной выставке в 1934 году.)
— 1934: Проект планировки центральной части Нагорного района г. Баку (совместно с архитекторами Иохелесом, Галактионовым, Соболевым).
— 1935: Конкурсный проект застройки Ростовской набережной в Москве. Первая премия.
— 1935: Проект типовой школы в Тестовском посёлке, 11-я проектная мастерская Моссовета (осуществлён). Находится по адресу: Москва, Шмитовский проезд, д.26. В наше время в здании находится филиал Медицинского колледжа № 1 (ГБПОУ МК № 1) Департамента здравоохранения города Москвы. — структурное подразделение № 7.
— 1935—1937: Проект школы милиции на Садовом кольце, Москва (осуществлён).
— 1935—1937: Дом Советов, Энгельс.
— 1935—1937: Застройка квартала в г. Дзержинске.
— 1936—1937: Проект центрального аэропорта (вокзала) в Москве (в коллективе авторов).
— 1937: Здание терапевтической клиники на Комсомольской ул., Алма-Ата (совместно с А. Каплуном; построено).
— 1939: Проект Дома Радио (в коллективе авторов). Проект получил пятую премию.
Гибель В 1941 году в начале ВОВ имел бронь от армии, однако по собственной инициативе явился в военкомат и был отправлен на фронт. В 1941 году в начале сентября был приглашён на службу в штаб 50 армии в отдел инженерных войск во главе с Александром Вениаминовичем Зубакиным (5 января 1903 г. — 10 октября 1941 г.), где Длугач в звании старшего лейтенанта являлся уполномоченным по сбору трофейного инженерного имущества . Спустя месяц вермахт начал наступление по плану «Тайфун». Иосиф Длугач пропал без вестиПамять народа в ходе прорыва 2 танковой группы Гудериана на Москву и окружения 50 армии РККА, пытавшейся вырваться через переправы в районе реки Рессеты.
Память
Имя Иосифа Длугача, в числе других московских архитекторов, погибших в боях Великой Отечественной войны, высечено на мраморной мемориальной доске в Центральном доме архитектора.
Адреса Жил в Москве по адресу: улица Горького, 12.
Семья Жена — Лидия Михайловна Длугач (1909—1971), урожденная Герман. Художник, фоторедактор и иллюстратор книг по архитектуре. Кузина автора текста «Авиамарша» Павла Германа.
Дочь — Маргарита Иосифовна Астафьева-Длугач (1937—1998), советский и российский историк архитектуры. Доктор архитектуры, специалист по русской архитектуре 1930-х годов (конструктивизму).
Родной брат — Владимир Львович Длугач, писатель и драматург, сценарист. Соавтор путеводителя «Осмотр Москвы» (1938).
Родственник — Михаил Оскарович Длугач (1893—1988), известный советский художник, график, плакатист. Создатель рекордного количества киноафиш, агитационных и рекламных плакатов.
Статьи И.Длугача об архитектуре и градостроении 1930, «Строительство Москвы», номер 11: «Кустарщина и хаос [о Зеленом Городе]». (в соавторстве) 1937, «Архитектурная газета», номер 69: «Безыдейная архитектура». (в соавторстве) 1939, «Архитектура СССР», номер 8: «Опыт проектирования жилого комплекса на магистрали» (имеются в виду дома номер 22 и номер 24 на Кутузовском проспекте, арх. З.Розенфельд). 1940, «Архитектура СССР», номер 2: «Жилой дом на 1-й Мещанской улице в Москве» (дом номер 73 на просп. Мира). 1940, «Архитектура СССР», номер 8: «Жилой дом на Беговой улице» (дом НКПС, арх. А.Аркин и А.Машинский). 1940, «Архитектура СССР», номер 12: «Конкурс на лучшие жилые дома Москвы». 1941, «Строительство Москвы», номер 1: «Рациональное расселение — основа проектирования жилой секции». 1941, «Архитектура СССР», номер 1: Жилой дом Транспортной академии в Москве. (Жилой дом слушателей Академии железнодорожного транспорта, арх. В.Кусаков и А.Капустина.) 1941, «Архитектура СССР», номер 2: Рецензия на сборник «Проекты торговых предприятий». Сост.архитектор М. А. Бухгендлер.
Разногласия с Борисом Фридманом Осенью 1937 года И.Длугач и Е.Иохелес (а также ряд их коллег-архитекторов) покинули 11 мастерскую Моспроекта после ее фактического объединения с 5 мастерской — под руководством Д.Фридмана. Недовольные Фридманом, они опубликовали критическую статью в его адрес в 69 номере «Архитектурной газеты» (окт. 1937 г.): «Безыдейная архитектура» — о недостатках проекта Дворца народов СССР (1937 г.; не осуществлён). Выше на этой же полосе опубликована статья «Ложный путь арх. Фридмана».
Примечания
Категория:Архитекторы СССР