Катастрофа DC-9 в Праге — крупная авиационная катастрофа, произошедшая утром 30 октября 1975 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-32 авиакомпании Inex-Adria Aviopromet выполнял чартерный рейс JP450 по маршруту Тиват—Прага, но при заходе на посадку в пункте назначения рухнул на землю в жилом районе в 8 километрах от взлётной полосы аэропорта Праги. Из находившихся его борту 120 человек (115 пассажиров и 5 членов экипажа) выжил 41Padesát let od tragédie u Suchdola. Nejhorší letecké nehodě u nás se zřejmě dalo zabránitAdria's "Nine" killed Czech tourists: Half a century since the crash of the plane that took off from Tivat airport.
На 2026 год катастрофа рейса 450 остаётся крупнейшей (по числу погибших) в истории Чехии.
Самолёт McDonnell Douglas DC-9-32 (регистрационный номер YU-AJO, заводской 47457, серийный 620) был выпущен в 1971 году (первый полёт совершил 1 февраля). 1 апреля того же года был передан авиакомпании Atlantis, в которой получил бортовой номер D-ADIU; после банкротства авиакомпании Atlantis (произошедшего 19 октября 1972 года) почти 5 месяцев простоял на хранении. 13 марта 1973 года был куплен авиакомпанией Inex-Adria Aviopromet и его б/н сменился YU-AJO. Оснащён двумя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-9. На день катастрофы налетал 9509 часовYU-AJO Inex-Adria Airways McDonnell Douglas DC-9-32YU-AJO - Inex Adria Airways (DC-9-32) — PlaneLogger.
Экипаж Состав экипажа рейса JP450 был таким:
Командир воздушного судна (КВС) — 40-летний Миодраг Марович (). Опытный пилот, налетал 4865 часов, свыше 3400 из них на McDonnell Douglas DC-9. Второй пилот — 49-летний Йован Попов (). Опытный пилот, налетал 6569 часов, 2056 из них на McDonnell Douglas DC-9.
В салоне самолёта работали трое бортпроводников.
Катастрофа Рейс JP450 вылетел из Тивата в 07:55 CET, на его борту находились 5 членов экипажа и 115 пассажиров. Рейс 450 был чартерным — его пассажирами были чехословацкие туристы, возвращавшиеся с отдыха на Адриатическом море.
В 09:01 пилоты рейса 450 начали заход на посадку в аэропорту Праги и получили от авиадиспетчера метеосводку — густой туман и ограниченная видимость (в самом аэропорту — 1500 метров, на взлётной полосе №25 — 200 метров); также авиадиспетчер предупредил пилотов о неисправностях КГС и радара точного захода на посадку.
Лайнер продолжил снижение по приводным радиомаякам, пролетев над деревнями Водоходи, Велика Вес и Коетице. Во время выполнения правого разворота рейс 450 отклонился от установленной траектории на 1,3 километра и снизился ниже минимальной безопасной высоты на 641 метр.
В 09:20 CET пилоты увидели ущелье, прорезанное рекой Влтава, и увеличили мощность двигателей для набора высоты, но рейс JP450 на высоте 91 метр врезался в деревья на берегу ущелья, затем столкнулся со зданием и рухнул на жилой район Сухдол в 8 километрах от аэропорта Праги. От удара о землю лайнер полностью разрушился, полоса его обломков растянулась на 350 метров. Из 120 человек на его борту погибли 79 — 4 члена экипажа (оба пилота и два бортпроводника) и 75 пассажиров (75 человек погибли на месте катастрофы, ещё 4 позже умерли в больницах); выжил 41 человек — 1 член экипажа (бортпроводник) и 40 пассажиров.
Расследование Согласно окончательному отчёту расследования, основной причиной катастрофы рейса JP450 стало снижение самолёта ниже минимальной безопасной высоты при отсутствии визуального контакта с землёй. Точную причину, из-за чего пилоты снизились на 641 метр ниже безопасной высоты, установить так и не удалось (расследование было осложнено отсутствием данных бортовых самописцев).
Сопутствующими факторами катастрофы, согласно отчёту, стали: плохие погодные условия (туман); неисправность КГС и радара точного захода на посадку; высокая нагрузка на экипаж; отклонение самолёта от стандартной схемы захода на посадку; пространственная дезориентация экипажа.
См. также Катастрофа MD-81 на Корсике Катастрофа Ил-18 под Братиславой
Примечания
Ссылки Описание катастрофы на Aviation Safety Network Окончательный отчёт расследования
Категория:Авиационные происшествия 1975 года Категория:Авиационные происшествия в Чехословакии Категория:Авиационные происшествия с McDonnell Douglas DC-9 Категория:Авиационные происшествия Adria Airways Категория:События 30 октября Категория:Октябрь 1975 года