Роберт Ходдл (; ) — землемер и художник. Он был первым генеральным землемером Виктории с 1851 по 1853 год. Ранее он занимал должность главного землемера округа Порт-Филлип с 1837 по 1851 год. Ходдл стал генеральным землемером после провозглашения округа Порт-Филлип новой колонией Виктория в составе Британской империи в июле 1851 года. Особенно известен как автор проекта и планировки сетки Ходдла в 1837 году — района, образующего Центральный деловой район в Мельбурне. Он также был талантливым художником и изображал сцены из региона Порт-Филлип и Нового Южного Уэльса. Ходдл был одним из первых известных европейских художников, изобразивших Джинниндерра — местность, ныне занимаемую Канберрой, национальной столицей Австралии.Robert Hoddle (1794—1881), Australian Dictionary of Biography, https://adb.anu.edu.au/biography/hoddle-robert-2190 Surveyor General’s Department, Port Phillip Branch (also known as the Melbourne Survey Office),https://prov.vic.gov.au/archive/VA943
Ранние годы Ходдл, сын банковского клерка Банка Англии, родился в Вестминстере, Лондоне. В 1812 году он стал кадетом-землемером в британской армии. Ходдл работал в артиллерийско-топографическом управлении и участвовал в тригонометрической съёмке Великобритании. Затем Ходдл отплыл в Капскую колонию в Южной Африке в 1822 году, где занимался военными топографическими работами.
Землемерные работы в Австралии Ходдл эмигрировал в австралийские колонии, прибыв в Сидней, Новый Южный Уэльс, на судне William Penn в июле 1823 года. Губернатор Брисбен назначил его помощником землемера при генеральном землемере Джоне Оксли. Первым серьёзным заданием Ходдла стала съёмка маршрута Bells Line of Road через Голубые горы, а затем исследование северных районов в местности Gardens of Stone в поисках нового пути к реке Хантер. Экспедиция оказалась неудачной, поскольку пригодного маршрута в этой местности не существовало. В 1824 году он провёл несколько недель в экспедиции в Мортон-Бей для помощи Оксли в проведении съёмок. После смерти Оксли в 1828 году Ходдл работал под руководством генерального землемера Нового Южного Уэльса Томаса Митчелла, включая съёмку мест для городов Беррима и Гоулберн. В период с 1830 по 1836 год Ходдл несколько раз посещал сельский район, ныне входящий в Австралийскую столичную территорию, где занимался межеванием земельных владений. Скваттеры настойчиво требовали присутствия государственных землемеров для легализации своих владений. Полевой журнал Ходдла содержит сведения об истории этих местностей и пасторалистах — Джордже Палмере, Роберте Кэмпбелле и Гамильтоне Хьюме.
Ходдл прибыл в Порт-Филлип, будущий Мельбурн, в марте 1837 года вместе с губернатором Бурком в качестве старшего землемера со своими помощниками Д’Арси и Дарком. Вопрос о том, создал ли Ходдл планировку с нуля или использовал первоначальную съёмку Рассела, остаётся предметом споров, однако оба следовали стандартной для того времени сеточной планировке. План Ходдла, копия которого хранится в Государственном архиве Виктории, датирован 25 марта 1837 года и охватывал территорию от Флиндерс-стрит до Лонсдейл-стрит и от Спенсер-стрит до Спринг-стрит. Главные улицы имели ширину в полторы чейна (30 м), а по настоянию Бурка были добавлены более узкие восточно-западные улицы шириной в полчейна (10 м), предназначенные для задних подъездов (но быстро ставшие полноценными улицами). Эта планировка стала известна как Сетка Ходдла.
В 1837 году, одновременно с планировкой Мельбурна, Ходдл спроектировал первые кварталы Уильямстауна, но без задних переулков. В 1838 году он разработал план Джилонга, включая узкие переулки по примеру мельбурнской сетки. Его проекты для обоих городов были типичны для того времени: квадратные или прямоугольные сетки, ориентированные по природным объектам, таким как реки или береговая линия, окружённые государственными резервными землями для будущего расширения, государственных зданий, портов и тому подобного.
Ходдл разделил земли за пределами диагональной городской сетки по системе квадратов размером одна миля с севера на юг, создавая гораздо более крупные участки. Районы, расположенные ближе всего к городу — нынешние Фицрой, Коллингвуд и Ричмонд — вскоре были перепроданы спекулянтами, что привело к появлению иногда очень узких улиц и нерегулярной сетки. Планировка Ист-Мельбурна, выполненная Ходдлом, была значительно более упорядоченной.
Ходдл выступал за то, чтобы главные въездные улицы имели щедрую ширину в 60 м, что он применил к нынешним обсаженным деревьями бульварам Мельбурна, таким как Сент-Килда-роуд, Виктория-парейд, Элизабет-стрит в Карлтоне, а также отходящим от них дорогам: Ройял-парейд и Флемингтон-роуд. Он безуспешно пытался добиться расширения других уже существовавших главных дорог. В 1853 году его мягко попросили уйти в отставку в пользу Эндрю Янга, которому приписывают планировку районов Карлтон, Фицрой-Норт и Саут-Джилонг, включавшую официальные парки, площади и полукруглые улицы.
Примечания
Категория:Художники-пейзажисты Австралии