MSC World Atlantic — строящееся четвёртое круизное судно флагманского класса World итальянской компании MSC Cruises. Класс судна является вторым в мире по размерам круизных лайнеров (после судов проекта Icon компании Royal Caribbean). Пятое в компании круизное судно на сжиженном природном газе (СПГ). Строится французской компанией STX France на верфи Chantiers de l’Atlantique в городе Сен-Назер. Флаг приписки — Мальта. Круизы планируются с 13 ноября 2027 года в бассейне Карибского моря, включая остановки на принадлежащем компании частном острове Ocean Cay. Базовым портом является Порт-Канаверал.
История О создании четырёх судов класса World общей стоимостью 4,5 млрд евро было объявлено при заключении контракта на первые два судна в апреле 2016 года.
Название корабля MSC World Atlantic в честь Атлантического океана (в отличие от первых трёх кораблей класса, названных по частям света) было объявлено 27 марта 2025 года на верфи.
Резка стали началась также 27 марта 2025 года, закладка корпуса и киля состоялась 12 ноября 2025 года. Французская верфь передала MSC Cruises новый круизный лайнер
Регулярные круизы в Карибском море планируются с 13 ноября 2027 года, продажи начались в декабре 2025 года.
Характеристики Судно имеет водоизмещение более 215 000 брутто-тонн, длину 333 метра, ширину 47 метров, высоту 68 метров. Вмещает 6774 (максимально до 6850) пассажиров в 2632 каютах, а также 2138 членов экипажа. Имеет максимальную скорость 22,7 узлов.
Судно имеет инверсивный корпус с обратной относительно традиционной наклонностью в форме буквы «G» и утюга носовой части для экономии топлива и лучшей волновой устойчивости. 22-палубное судно имеет ближе к корме двухкорпусную архитектуру в форме буквы «Y» с 104-метровым променадом под открытым небом, окружённым внутренними каютами с балконами. Также среди 40 тыс.кв.метров всех и 15 тыс.кв.метров открытых общественных пространств на судне имеются крытый променад со светодиодным потолком-«небом», панорамные лифты, театр, театрально-концертный и концертно-игровой залы, аквапарк с 3 водными горками, сухая горка высотой 81 метр и 12 палуб, 7 бассейнов и 14 джакузи, спа-центр, семейный лунапарк с аттракционами, казино, 13 ресторанов и кафе, 20 баров и лаунджей, другие общественные места для развлечений, отдыха, спорта и шоппинга. Малые архитектурные формы и прочие детали интерьера будут исполнены в сочетании европейского стиля и американского комфорта как мост между культурами, вкусами и поколениями.
Судно имеет дизель-электроходную движительную систему финской компании Wärtsilä общей мощностью 80 МВт на сжиженном природном газе (СПГ) и твёрдооксидных топливных элементах (ТОТЭ), обеспечивающих 99%-ое снижение выбросов диоксида серы, 85%-ое снижение выбросов оксида азота, 20%-ое снижение выбросов диоксида углерода, 30%-ое снижение выбросов парниковых газов. Движение корабля осуществляется за счёт двух пятилопастных винтов, каждый из которых приводится в движение маршевым электродвигателем; также имеется семь, в том числе четыре передних и два кормовых, манtврово-рулевых двигателей.
Примечания
Ссылки О судне на сайте круизной компании О судне в базе ShipSpotting Судно в фотогалерее водного транспорта
Категория:Круизные суда Категория:Суда, построенные во Франции Категория:Появились в 2027 году