Ди́зель-электрохо́ды типа «Ле́на» — серия советских транспортных судов ледового класса, первые в СССР серийные транспортные суда, предназначенные для автономного арктического плавания.

История строительства

Проект разработан фирмой «De Schelde» (Нидерланды) на основе конструкции, разработанной советскими учеными. Впервые была применена дизель-электрическая силовая установка. Серия строилась в 1953-1957 годах на судоверфи «Royal Schelde» (г. Флиссинген, Нидерланды). За строительством судов наблюдал инженер-кораблестроитель Дмитрий Дмитриевич Максутов.

История эксплуатации

Первые два судна серии: «Лена» (капитан А. И. Ветров) и «Обь» (капитан И. А. Ман), — участвовали в 1-й и 2-й советских антарктических экспедициях в 1955–1957 годах.

В конце 1970-х годов суда типа «Лена» оказались слишком малыми и недостаточно мощными для увеличившейся продолжительности навигации на трассе Северного морского пути.

Суда проекта +Стр. №ПостроеноСписаноНазваниеПриписка27404.03.19541983ЛенаМурманск27626.06.19541981ОбьМурманск27509.19541980ЕнисейВладивосток28101.19571982АнгараВладивосток28203.19571982ИндигиркаМурманск28307.195712.1978ОС-30 / БайкалВМФ СССР

Описание конструкции

Одновинтовой, шелтердечный дизель-электроход, с баком, надстройкой с рулевой рубкой и машинным отделением в средней части, ледокольным форштевнем, крейсерской кормой с ледовым шпором на ахтерштевне.

Технические характеристики Валовая вместимость: 7503 рег. т Дедвейт: 7430 т Длина: 130,19 м Ширина: 18,88 м Высота борта: 8,70 м Осадка: 4,56/8,17 м Тип двигателя: дизель «8MH-42» (Зульцер, Голландия) Мощность двигателя: 4 х 2050 л. с. Главные генераторы: «МРС 60/84» Мощность главных генераторов: 4 х 1392 кВт Гребной электродвигатель: двухъякорный «МРС 108/88» Мощность электродвигателя: 1 х 5150 кВт Скорость: 15,0/15,4 уз. 3 грузовых трюма и 6 твиндеков общей вместимостью 9110 м3 (киповая), 10489 м3 (насыпью). 12 грузовых стрел грузоподъемностью 10 х 5,0 т и 2 х 10,0 т 2 тяжеловесных грузовых стрелы грузоподъемностью по 50,0 т Район плавания: неограниченный Дальность плавания: 13500 миль Экипаж: 51 чел. (запасных мест 4)

Литература

Селивёрстов Л. С. Дизель-электроходы в Арктике и Антарктике // В Арктике на парусниках и атомоходах. — Мурманск: Мурманское книжное издательство, 2008.— С.273-282.— 410с.— 1000 экз.

Ссылки

Тип Лена, проект (Нидерланды) Балтийский Ллойд

Категория:Суда СССР Категория:Суда ледового плавания