К-48 — советская атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (ПЛАРК) проекта 675, построенная в 1964—1965 годах, входила в состав Тихоокеанского флота. В 1970—1973 годах модернизирована по проекту 675К. В 1990 году выведена из боевого состава, в 2006—2007 годах утилизирована.
История строительства Подводная лодка К-48 была заложена 11 апреля 1964 года на заводе № 199 в Комсомольске-на-Амуре под заводским номером 176. 16 июня 1965 года выведена из цеха и спущена на воду, с 3 июля по 24 ноября завершила швартовные испытания. 25-27 ноября прошла заводские ходовые испытания, в декабре прошла государственные испытания. 31 декабря 1965 года подписан приёмный акт, поднят военно-морской флаг, К-48 под командованием А. П. Катышева вступила в строй. Параллельно формированию основного экипажа в 1965 году был сформирован 310-й экипаж АПЛ проекта 675, в 1968 году официально ставший вторым экипажем К-48.
История службы 15 января 1966 года К-48 вошла в состав 26-й дивизии подводных лодок. В течение 1966 года экипаж отработал весь курс учебно-боевых задач, и с 11 декабря 1966 по 28 января 1967 года К-48 совершила боевую службу в Филиппинском море. В процессе был обнаружен американский атомный фрегат «Бейнбридж», по которому были отработаны несколько условных торпедных и ракетных атак. 29 января лодку посетил председатель Совета министров СССР А. Н. Косыгин.
В мае 1967 года К-48 с основным и 310-м экипажами была передана в состав 10-й дивизии подводных лодок с базированием на Камчатке. В 1968 году совершила боевое дежурство, выполнила боевую службу и осуществила ракетную стрельбу. В 1969 году выведена из числа боеготовых для последующего ремонта. В 1970 году второй экипаж переформирован во второй экипаж АПЛ К-415 проекта 667А.
В 1970—1973 годах К-48 находилась на ДВЗ «Звезда», где прошла средний ремонт с модернизацией по проекту 675К: она получила аппаратуру «Касатка-Б» для приёма целеуказания с космических аппаратов системы МКРЦ «Легенда». Возвращена в состав 10-й ДиПЛ.
В 1974 году выполнила боевое дежурство. В 1975 году участвовала в испытаниях космических аппаратов УС-П системы МКРЦ «Легенда».
В 1977 году прошла перезарядку активных зон реакторов. В 1979 году выполнила боевую службу продолжительностью 155 дней с заходом в ПМТО «Камрань» и «Аден». В ноябре 1979 года передана в состав 29-й ДиПЛ с базированием на залив Владимира.
В 1982—1984 годах прошла средний ремонт. В 1985—1986 годах выполнила длительную боевую службу (198 суток) в Индийском океане, была подчинена 38-й ДиПЛ с базированием на Камрань. В 1987 году выполнила полугодовое боевое дежурство.
С 1989 года использовалась только в районах боевой подготовки. 19 апреля 1990 года К-48 была исключена из состава флота, поставлена на прикол в заливе Владимира. В 1993 году переведена на отстой в бухту Павловского, в 1996—2000 годах хранилась в бухте Чажма, в 2000—2005 — в бухте Павловского.
В 2006—2007 годах утилизирована на ДВЗ «Звезда», разделана до трёхотсечного блока, который был доставлен для хранения на плаву в бухте Разбойник. Всего за 25 лет службы К-48 прошла 178 510 миль.
Командиры 1963—1968: Катышев, Андрей Павлович, впоследствии командир 26-й ДиПЛ, руководитель глубоководного подразделения, Герой Советского Союза; 1968—1970: Александров В. Н.; 1970—1974: Макшанчиков Борис Григорьевич; 1974—1975: Еременко А. П.; 1975—1978: Анохин Николай Васильевич, впоследствии командир 28-й ДиПЛ; 1978—1983 Ровенский В. И.; 1983—1991: Трусов В. С.
Примечания
Литература
Ссылки
Категория:Корабли, построенные на Амурском судостроительном заводе Категория:Военные корабли Тихоокеанского флота ВМФ СССР