«Сва́дебный по́езд в Москве́ (XVII столе́тие)» — картина русского художника Андрея Рябушкина (1861—1904), оконченная в 1901 году. Хранится в Государственной Третьяковской галерее в Москве ( 1546). Размер — (по другим данным, ). Картина стала свадебным подарком Рябушкина его другу, художнику Василию Беляеву. В первые годы она упоминалась под названиями «Въезд посольства в Москву» или «Приезд иностранцев», поскольку считалось, что на ней изображена процессия, связанная с прибытием иностранного посольства в столицу (впоследствии исследователи творчества Рябушкина пришли к выводу, что художник, скорее всего, изобразил свадебный поезд).

Полотно, под названием «Въезд посольства в Москву», было представлено на посмертной выставке Рябушкина, состоявшейся в 1912 году в залах Императорской Академии художеств в Санкт-Петербурге, а затем, под тем же названием, на X выставке картин Союза русских художников, проходившей в 1912—1913 годах в помещении Московского училища живописи, ваяния и зодчества. Во время петербургской выставки картина была куплена художником и меценатом Сергеем Щербатовым, а в 1913 году она была приобретена у него Советом Третьяковской галереи. В изданном в 1917 году каталоге галереи картина была уже указана под её нынешним названием — «Свадебный поезд в Москве (XVII столетие)».

Искусствовед Михаил Алпатов писал, что прославленную картину «Свадебный поезд в Москве» можно рассматривать как вариацию на ту же тему, что и у написанного шестью годами ранее полотна «Московская улица XVII века в праздничный день», и отмечал, что «в этом тонком, поэтическом произведении, сложном по своему строю, красивом по цветовому звучанию, Рябушкин полностью нашёл себя». По словам искусствоведа Елены Муриной, картина «Свадебный поезд в Москве» является свидетельством того характерного для поздних работ Рябушкина мастерства, которое помогало ему «выразить своё живое ощущение повседневной жизни прошлого»; кроме того, в этом произведении «особенно отчётливо выявилось и его лирическое отношение к историческому прошлому, и умение пережить его как реальность». Искусствовед Дмитрий Сарабьянов отмечал, что в работах, созданных на рубеже XIX и XX веков, Рябушкин отказывается от пленэризма и «целиком вступает уже в пределы нового стиля — стиля модерн», который достигает своей законченности в картине «Свадебный поезд в Москве».

История

Предшествующие события и работа над картиной

В 1875—1882 годах Андрей Рябушкин обучался в Московском училище живописи, ваяния и зодчества (МУЖВЗ), где его учителями были Василий Перов, Илларион Прянишников и Евграф Сорокин. В 1882 году он поступил в Императорскую Академию художеств в Санкт-Петербурге, где его наставником был Павел Чистяков. В 1890 году Рябушкин закончил свою учёбу в Академии художеств, получив звание классного художника первой степени. После этого он совершил поездку по России, во время которой посетил Москву, Киев, Орёл, Тулу, Новгород, Борисоглебск, Сергиев Посад и ряд других городов. Вернувшись из этого путешествия с большим запасом впечатлений и зарисовок, художник поселился в усадьбе «Приволье» под Петербургом, на территории которой для него был построен дом-мастерская. Усадьба принадлежала другу Рябушкина — художнику и музыканту Илье Тюменеву. Там, в Приволье, в 1891—1899 годах был написан ряд известных картин Рябушкина, среди которых были «Потешные в кружале» (1892), «Сидение царя Михаила Фёдоровича с боярами в его государевой комнате» (1893), «Московская улица XVII века в праздничный день» (1895) и другие.

В конце 1900 года Рябушкин переехал из Приволья в соседнее Дидвино, где к тому времени была построена усадьба его друга, художника Василия Беляева. Проект усадьбы был составлен Рябушкиным, который использовал в качестве образца жильё иностранных посланников в Москве XVII века. Строительство усадьбы было связано с тем, что осенью 1900 года Беляев сделал предложение 18-летней дочери Тюменева Ольге Ильиничне. Предложение было принято, и в апреле 1901 года состоялось бракосочетание. Во время свадьбы на почётном месте сидел Рябушкин, для которого к тому времени на территории усадьбы был построен небольшой дом-мастерская. По некоторым сведениям, Рябушкин был неравнодушен к Ольге Тюменевой и, вероятно, тяжело переживал то, что она вышла замуж за его друга.

В Дидвино в 1901 году Рябушкин завершил работу над двумя картинами, которые впоследствии стали известны под названиями «Свадебный поезд в Москве (XVII столетие)» и «Едут! (Народ московский во время въезда иностранного посольства в Москву в конце XVII века)» (ныне в ГРМ). Первая из этих картин стала свадебным подарком Рябушкина Василию Беляеву и его жене, причём в первые годы она упоминалась под названиями «Въезд посольства в Москву» или «Приезд иностранцев». В частности, писатель и художник Аполлинарий Воскресенский, автор одной из первых книг о жизни и творчестве Рябушкина, полагал, что это полотно «является, собственно, первоначальным мотивом картины „Едут“, так как на этом холсте изображён въезд посольства, с тою лишь разницей, что тут мы видим весь поезд и всю улицу». Искусствовед Наталия Масалина писала: «Нет никаких сомнений, что в специально разработанном свадебном сюжете, возникшем в один из самых последних моментов, Рябушкин отразил свои переживания, которые он пытался скрывать. И образ девушки на первом плане мог намекать не только на чью-то разбитую жизнь, но и выразить его собственную горечь».

Последующие события Андрей Рябушкин скончался от чахотки (туберкулёза лёгких) 27 апреля (9 мая) 1904 года. В 1912 году в залах Академии художеств в Санкт-Петербурге состоялась посмертная выставка Рябушкина, на которой были представлены 257 произведений художника, в том числе и «Свадебный поезд в Москве (XVII столетие)» (под названием «Въезд посольства в Москву»). Под тем же названием «Въезд посольства в Москву» полотно также экспонировалось на X выставке картин Союза русских художников, проходившей в 1912—1913 годах в помещении Московского училища живописи, ваяния и зодчества. В письме от 3 января 1913 года художник Михаил Нестеров сообщал своему другу, архивариусу Русского музея Александру Турыгину: «Выставка „Союза“ отличная, живая, мастеровитая. Хороши Коровин, Малютин, Юон, Виноградов, Туржанский, Жуковский. А особенно — Рябушкин — „Въезд посольства“. Эта неоконченная вещь — одна из прекраснейших вещей в русском искусстве».

Во время петербургской выставки 1912 года 12 произведений Рябушкина, в том числе картина «Свадебный поезд в Москве» («Въезд посольства в Москву»), были приобретены художником и меценатом Сергеем Щербатовым, который привёз их в Москву для представления Совету Третьяковской галереи, который в то время возглавлял Илья Остроухов. В письме к Александру Бенуа от 13 декабря 1912 года Игорь Грабарь сообщал: «Только после долгих уламываний Остроухов взял две вещицы. Картину „Едут“ (с сараем), которую я видел и которую считаю бесподобной, несмотря на явно скучную и явно, между прочим, нарочито так трактованную „бездарную“ живопись, — не взял. Это за 1000 р[ублей], когда её кто угодно за 5000 возьмёт». Под названием «„Едут“ (с сараем)» подразумевался «Свадебный поезд в Москве».

Картина, название которой было указано в документах как «Въезд посольства в Москву XVII века», была приобретена Советом Третьяковской галереи в 1913 году, когда его руководителем и попечителем галереи стал Игорь Грабарь. Вопрос о покупке картины обсуждался на заседании Совета, состоявшемся 1 декабря 1913 года. В нём принимали участие Игорь Грабарь, Алексей Ланговой, Сергей Щербатов и Вера Зилоти (старшая дочь Павла Третьякова). Совет осмотрел полотно Рябушкина, предлагаемое Щербатовым за 1000 рублей, и единогласно постановил приобрести его за указанную цену. В изданном в 1917 году «Каталоге художественных произведений галереи Павла и Сергея Третьяковых» картина была уже указана под её нынешним названием — «Свадебный поезд в Москве (XVII столетие)». Искусствовед Елизавета Журавлёва уточняла, что каталог 1917 года был первой публикацией, в которой появилось современное название картины, и это название «было установлено» Игорем Грабарём.

В 1939 году полотно «Свадебный поезд в Москве (XVII столетие)» экспонировалось на выставке «Русская историческая живопись», организованной в Государственной Третьяковской галерее в Москве, а в 1961 году оно было представлено на юбилейной выставке к 100-летию со дня рождения Андрея Рябушкина, также проходившей в Третьяковской галерее. Оно также экспонировалось в других странах Европы: в 1967 году — на проходившей в Софии выставке «Дореволюционное русское и советское искусство из собрания Государственной Третьяковской галереи», а в 1984 году — на организованной в Париже выставке «Традиции и исследования. Шедевры из музеев СССР». Картина «Свадебный поезд в Москве» входила в число экспонатов персональной выставки Рябушкина, проходившей с 16 июля по 19 октября 2009 года в корпусе Бенуа Государственного Русского музея.

Сюжет, действующие лица и композиция

На картине изображена московская окраина с деревянными домами и сараями, вдали видна каменная церковь с кокошниками. Действие происходит вечером, перед закатом, в один из ранних весенних дней. По улице мчится красный возок, рядом с которым бегут скороходы и едут всадники на лошадях. От возка пытаются не отстать празднично одетые люди. В одеждах выделяются яркие пятна красного, жёлтого, синего и других цветов. Единственный персонаж, находящийся в стороне от радостного шествия, — одинокая женская фигура, изображённая в правой части полотна на фоне тёмной бревенчатой стены сарая. Есть предположения, что художник изобразил часть улицы в черте Белого или Земляного города старой Москвы, где жили в основном приказные, мастеровые и посадские люди, а также крестьяне.

За время бытования картины существовали две версии того, что за процессию изобразил художник. На выставках 1912—1913 годов, проходивших в Москве и Санкт-Петербурге, полотно экспонировалось под названием «Въезд посольства в Москву», однако вскоре после его приобретения Третьяковской галереей, не позднее чем в 1917 году, оно получило своё нынешнее название — «Свадебный поезд в Москве (XVII столетие)». Несмотря на это, и в последующие годы некоторые искусствоведы допускали двойственность трактовки сюжета этого произведения Рябушкина. В частности, Николай Машковцев отмечал, что, с одной стороны, «действие, происходящее на втором плане картины, чересчур многолюдно и официально торжественно для такого всё же рядового события, как свадебный поезд», так что можно предположить, что это «въезд посольства, происходивший со всей пышностью, которой заранее хотели поразить русские цари и вельможи въезжающих в столицу иностранцев». С другой стороны, по мнению Машковцева, с этой трактовкой «вступает в решительное противоречие печальная фигура молодой девушки, одиноко стоящей в тени на первом плане картины», повернувшись спиной к процессии, — чтобы объяснить её настроение, в самом деле можно предположить, что «в глубине картины едет свадебный поезд и торжествует её соперница, а она горестно переживает это событие». Алексей Савинов писал, что догадки, связанные с темой отвергнутой любви, «могли возникнуть из привычки искать в русской живописи сложные повествования, ведущие к морализированию», при этом, по его мнению, «зрелое творчество Рябушкина противоречит этому». В то же время Елизавета Журавлёва отмечала, что «весь эмоциональный строй картины слишком задушевен, лиричен для изображения такого события, как въезд посольства в Москву», для которого введение образа отошедшей в сторону грустной женщины не было бы оправданным. По словам Раисы Власовой, автора подробной монографии о жизни и творчестве Рябушкина, «исследователи высказывают различные догадки, но при этом все рассматривают картину именно как изображение свадебного поезда в старой Москве».