Подводные лодки проекта 971 «Щу́ка-Б» (обозначение НАТО — «Akula») — серия советских многоцелевых атомных подводных лодок 3-го поколения, спроектированных по тому же техническому заданию, что и «титановые» лодки проекта 945 «Барракуда», но со стальным корпусом. Построенные в 1983—2001 годах «Щуки-Б» пришли на смену лодкам проекта 671РТМК «Щука» и были основным типом многоцелевых атомных подводных лодок в российском флоте до 2020-х годов. С 2014 года четыре корабля проекта 971 «Щука-Б» проходят глубокую модернизацию на судоремонтном заводе «Звёздочка», что должно приблизить их характеристики к подлодкам 4-го поколенияБесшумные «Суперакулы» вооружили «Калибрами» «Известия», 28 апреля 2017.. Современный преемник проекта 971 «Щука-Б» — подводные лодки проекта 885 «Ясень».
История создания Решение о разработке массовой серии многоцелевых подводных лодок третьего поколения было принято в июле 1976 года. Проектированием лодки занималось СКБ-143 «Малахит». До 1997 года работами руководил главный конструктор , после его смерти — . Техническое задание было оставлено таким же, как у проекта 945 «Барракуда», работы ЦКБ «Лазурит», и проектирование велось на его основе, поэтому работы над этапом эскизного проектирования не проводились. В отличие от «Барракуды» корпус лодки предполагалось выполнять не из титана, а из маломагнитной стали. С таким предложением выступили кораблестроители из Комсомольска-на-Амуре. Это требование было обусловлено как дефицитом и дороговизной титана, так и трудностями в работе с ним, которые могло преодолеть только одно советское предприятие, «Севмаш», а также Горьковское предприятие «Красное Сормово», мощностей которого было явно недостаточно для строительства крупной серии в достаточно короткие сроки. В то же время, замена титана сталью позволяла использовать возросшие мощности дальневосточных заводов. 13 сентября 1977 года технический проект был утверждён, однако в связи со строительством в США подводных лодок нового типа «Лос-Анджелес» с гидроакустическими комплексами нового поколения, «Щуку-Б» отправили на доработку.
Усовершенствованный проект был готов к 1980 году. Первая часть серии строилась в Комсомольске-на-Амуре, что вызвано возросшим уровнем производства и технического потенциала дальневосточных верфей.
В начале 1980-х годов Советский Союз закупил у японской компании «Toshiba» партию высокоточных металлорежущих станков, которые позволяли применять новые технологии при обработке гребных винтов, что резко (практически в два разаКак избавиться от иностранных деталей в российской военной технике // Взгляд, 11 июня 2020) снижало шумность подводных лодок. Сделка была секретной, но информация о ней попала в мировую прессу. В результате, США ввели экономические санкции против компании.
Лодки проекта 971 получили в странах НАТО кодовое имя «Akula». Позднее проект несколько раз усовершенствовался, и лодки, построенные по изменённым проектам, получили на западе кодовые названия «Improved Akula» (), проект 971М соответствует обозначению «Akula-II». Последнюю из построенных лодок, К-335 «Гепард», воплощение последних технических достижений, на Западе называют «Akula-III».
Конструкция
Корпус Проект 971 имеет двухкорпусную конструкцию. Прочный корпус выполнен из высококачественной легированной стали с пределом текучести σт = . Для упрощения монтажа оборудования, лодка спроектирована с использованием зональных блоков, что позволило перенести значительный объём работ из стеснённых условий отсеков подлодки непосредственно в цех. После завершения монтажа зональный блок «закатывается» в корпус лодки и подсоединяется к магистральным кабелям и трубопроводам корабельных систем«Пантера» проходит испытания, Андрей Гавриленко, «Красная звезда» (rosprom.gov.ru), 18.01.2007. Используется двухкаскадная система амортизации: все механизмы размещены на амортизированных фундаментах, кроме того каждый зональный блок изолирован от корпуса резинокордными пневматическими амортизаторами. Кроме снижения общей шумности АПЛ, такая схема позволяет уменьшить воздействие подводных взрывов на оборудование и экипаж. Лодка имеет развитое вертикальное хвостовое оперение с обтекаемым булем, в котором находится буксируемая антенна. Также на ПЛ установлены два откидывающихся подруливающих устройства и выдвижные носовые горизонтальные рули с закрылками. Особенностью проекта является плавно сопряжённое соединение хвостового оперения с корпусом. Это сделано для уменьшения гидродинамических завихрений, создающих шум.
Шумность лодки на 4-8 узлах 90-110 дБ на 1 Па на расстоянии 1 м
Силовая установка Энергообеспечение осуществляется атомной энергетической установкой. На головной лодке, К-284 «Акула», установлен водо-водяной ядерный реактор ОК-650М.01. На более поздних заказах АЭУ имеет небольшие усовершенствования. В некоторых источниках сообщается, что последующие лодки оснащены реакторами типа ОК-9ВМЮ. В. Апальков «Подводные лодки» т.1 ч.2, «Галея Принт», Санкт-Петербург, 2002. Тепловая мощность реактора составляет 190 МВт, мощность на валу — 50 000 л. с. Два вспомогательных электродвигателя в откидных забортных колонках имеют мощность по 410 л. с., имеется один дизель-генератор АСДГ-1000.
Экипажи и организационная структура Условия обитаемости были улучшены по сравнению с проектом 671РТМК «Щука». За счёт повышения уровня автоматизации численность экипажа сокращена с 96 (на ПЛ проекта 671РТМК) до 73 человек (в том числе 33 офицера). Весь экипаж размещён во 2-м жилом отсеке в каютах. В остальных отсеках личный состав несёт вахту и выполняет свои служебные обязанности.
На Северном флоте формирование экипажей начиналось на базе 6-й дивизии подводных лодок. С поступлением кораблей все лодки и экипажи были включены в состав 24-й «Звериной» дивизии с базированием на бухту Ягельная (Гаджиево). Кроме основных экипажей для каждого корабля в состав дивизии входят 2-й, 266-й, 281-й, 588-й, 608-й, 615-й экипажи АПЛ проекта 971, а также 633-й технический экипаж АПЛ проекта 971.
На Тихоокеанском флоте формирование экипажей и достройка лодок велись в составе 26-й дивизии подводных лодок, в дальнейшем «Щуки-Б» вошли в состав 45-й дивизии с базированием на бухту Крашенинникова (Вилючинск). Кроме основных экипажей подводных лодок в составе дивизии были сформированы 78-й, 282-й, 622-й экипажи АПЛ проекта 971. После расформирования 45-й ДиПЛ в 1998 году все корабли и экипажи проекта 971 вошли в состав 10-й дивизии.
Вооружение
«Щука-Б» вооружена торпедно-ракетным комплексом, включающим 4 торпедных аппарата калибра 650 мм и 4 торпедных аппарата калибра 533 мм, боезапас составляет 40 единиц — 12 калибра 650 мм и 28 калибра 533 мм.
В качестве боеприпасов калибра 650 мм могут быть использованы: торпеды 65-76, противолодочные ракетные комплекс ПЛРК-7 «Ветер» с возможностью установки термоядерного заряда.
Аппараты калибра 533 мм оснащены системой подготовки торпед «Гринда» и могут использовать торпеды, в частности глубоководные торпеды УГСТ и электрические самонаводящиеся торпеды УСЭТ-80, ракето-торпеды (тип АПР-3М), противолодочные управляемые ракеты (ПЛУР) модели ПЛРК-6 «Водопад», подводные ракеты М5 «Шквал», крылатые ракеты C-10 «Гранат» с термоядерной боевой частью, в настоящее время заменяются на ракеты Калибр-ПЛ. Также через торпедные аппараты возможна постановка как обычных, так и самотранспортирующихся мин.
Используемый комплекс вооружения позволяет АПЛ «Щука-Б» бороться с подводными лодками и надводными кораблями, а также поражать наземные объекты высокоточными крылатыми ракетами.
Начиная с К-391 (за исключением экспортного варианта К-152 «Нерпа») в носовой части корабля монтируются пусковые установки средств комплекса гидроакустического противодействия МГ-104 «Бросок».
Радиоэлектронное оборудование
Радиоэлектронное и гидроакустическое оснащение лодки в общих чертах совпадает с оборудованием проекта 945 «Барракуда» и включает в себя: гидроакустический комплекс МГК-540 «Скат-3» с цифровой обработкой сигналов, навигационный комплекс «Симфония-У», комплекс спутниковой радиосвязи «Молния-МЦ», радиолокационный комплекс «Радиан» (МРКП-58 или МРКП-59), система космической связи «Цунами-БМ», перископ «Сигнал-3», перископ «Лебедь-11» или «Лебедь-21». станция обнаружения по кильватерному следу (СОКС) МНК-200-1 «Тукан» — начиная с К-322, кроме К-461, К-328 и экспортной К-152.
Также на лодке установлен специальный аппаратный комплекс для управления крылатыми ракетами «Гранат».
Модификации
Лодки проекта 971 получили в странах НАТО кодовое имя «Akula». Позднее проект несколько раз усовершенствовался: «Леопард», «Тигр» и «Морж» создавались с улучшенной акустической скрытностью. Эти лодки в классификации НАТО обозначены именем «Improved Akula» (), хотя в России их в отдельную модификацию не выделяют. Подлодки «Вепрь» и «Самара» (бывший «Дракон») построены по усовершенствованному проекту 971У, получившему на западе обозначение «Akula-II». Эти подлодки имеют слегка изменённые внешние обводы из-за дополнительной вставки, удлинившей корпус на 3 метра, с 110,3 м до 113,3 м, позволившей разместить дополнительное радиоэлектронное оборудование и оборудование для активного подавления шума и вибраций от энергетической установки. Водоизмещение возросло с 8140/12 770 тонн до 8470/13 390 тонн. Лодки также получили новую модификацию реактора — ОК-650М. По обновлённому проекту должны были быть построены также «Гепард», «Рысь» и «Кугуар», но из-за срыва финансирования удалось ввести в строй только «Гепард». К-335 «Гепард» создана по модернизированному проекту (в различных источниках ошибочно проект называется 971М или 971У, в то время как в ВМФ РФ он числится как 971), ставшему воплощением последних технических достижений, на Западе эту модификацию называют «Akula-III». К-152 «Нерпа» была достроена по особому проекту 971И «Ирбис» для передачи в аренду ВМС Индии. Модификация 971И создана на основе 971 («Akula-II») и отличается экспортным вариантом радиоэлектронного оснащения. В частности, на «Нерпе» нет системы СОКС и носовых аппаратов для запуска средств акустического противодействия.
История службы
Головная «Щука-Б», К-284, вступила в строй Тихоокеанского флота ВМФ СССР в 1984 году. Уже на ходовых испытаниях измерения показали, что новая подводная лодка имеет уровень шума примерно в 4 раза меньший, чем лодки проекта 671РТМК «Щука». Первоначально «Щуки-Б» несли только тактические номера, но 10 октября 1990 года главнокомандующий ВМФ СССР В. Н. Чернавин, поддержав инициативу экипажа К-317 издал указ о присвоении этой подводной лодке имени «Пантера» в честь подводной лодки, открывшей в 1919 году боевой счёт советских подводников. В дальнейшем все лодки получили имена собственные, перекликающиеся с именами дореволюционных российских подводных лодок. «Щуки-Б», выпущенные на Севмаше, получили имена лодок типа «Барс», которые являлись самой удачной и многочисленной серией российских подводных лодок начала XX века. За эти имена проект 971 на флоте прозвали «кошачьей серией».
Во время военной операции США в Сербии в 1996 году подводная лодка К-461 «Волк» осуществляла боевую службу в Средиземном море. Она была обнаружена при прохождении Гибралтара, однако через некоторое время контакт с лодкой был потерян, и обнаружилась она только у берегов Югославии. «Волк» осуществлял защиту ТАКР «Адмирал Кузнецов» от подводных лодок, за время боевой службы было выполнено слежение за несколькими подлодками НАТО, в том числе за американской атакующей подводной лодкой типа «Лос-Анджелес»
В том же году другая «Щука-Б» с экипажем под командованием капитана 1-го ранга А. В. Буриличева, находясь на боевой службе в дальних районах Атлантики, обнаружила ПЛАРБ ВМС США и скрытно наблюдала за её выходом в боевое патрулирование. После того похода командиру экипажа было присвоено звание Героя Российской Федерации.
Сравнительная оценка