Сла́лом — вид вертолётного спорта, одна из дисциплин на чемпионатах и Кубках России, а также на международных вертолётных соревнованиях.
Слалом называют одной из самых зрелищных дисциплин вертолётного спорта.
Другой вариант названия — вертолётный слалом.
Погодные ограничения При проведении соревнований по всем видам вертолётного спорта, в том числе и слалому, действуют погодные ограничения: сила ветра не должна превышать 7 м/с, в ряде случаев — не более 4 м/с; нижний край облачности не должен опускаться ниже 300 м.
Описание В рамках соревнований по дисциплине вертолётного спорта «Слалом» спортсмены должны продемонстрировать полёт на предельно малой высоте (3-5 метров от земли) с выполнением полётного задания.
Экипаж состоит из двух человек — пилота и оператора.
Пилот осуществляет непосредственное управление вертолётом, а оператор в это время должен выполнить спортивную часть полётного задания — при помощи специального ведра, закреплённого к вертолёту при помощи фала, зачерпнуть воды. Ведро с набранной водой необходимо пронести через расставленные на трассе флажки и установить на предназначенный для этого постамент в конце трассы. На время выполнения задания отводится ограниченное время, превышение которого является нарушением и может наказываться штрафными баллами. Результат определяется скоординированностью действий пилота и оператора: экипаж должен одновременно лететь максимально быстро и при этом минимизировать количество пролитой из ведра воды.
Общее время на прохождение трассы — 200 секунд, за это время необходимо пройти 12 ворот.
Отсчёт времени полёта ведётся от сигнала судьи на исполнительном старте до момента, когда оператор сбрасывает фал, которым ведро крепилось к вертолёту.
Специфика размещения экипажа Для соревнований по слалому размещение экипажа в кабине вертолёта имеет свои особенности. Так, кабина воздушного судна закрывается только частично — со стороны пилота дверь закрыта, а со стороны оператора она остаётся открытой либо вовсе снимается.
При этом и пилот, и оператор обязательно должны быть зафиксированы в своих креслах привязными ремнями ещё до начала подготовительного взлёта, с которого экипаж по команде судьи прибывает на предварительный старт непосредственно в начале спортивной трассы. Оператору запрещается вставать со своего места во время полёта.
Определение победителя Победителем соревнований признаётся экипаж, набравший наибольшее количество баллов. Результат каждого экипажа определяется вычитанием штрафных баллов из 300 очков — максимальной суммы, которую может набрать экипаж. Минимальный результат — 0 очков за упражнение.
В случае, если два или более экипажей набирают одинаковое количество очков, победителем становится та команда, которая наиболее быстро прошла трассу.
Определение количества баллов за те или иные нарушения при прохождении трассы указаны в таблице ниже: НарушенияШтрафные очкиПрохождение ворот в ином порядке, чем указано на земле20Непроход ворот или ведро выше стоек10Касание ведром стоек, за каждое3За каждую десятую долю сантиметра (за 1 мм) удаления ведра от центра стола0,1Выход ведра за пределы площадки 120×200 м10Уровень воды, за каждую утерянную десятую долю сантиметра (за 1 мм)*0,1За каждую десятую долю секунды свыше 210 секунд**0,1Установка ведра вне стола*80Потеря ведра во время полёта200Фал не выпущен полностью до границы 5 м круга20Более одной попытки установки ведра, за каждую попытку15Члены экипажа не сидят или не пристёгнуты (обе руки и ноги не видны)50Фал укорочен, имеет узлы или удерживается ниже шарика, за каждое нарушение50 * Если ведро установлено на землю и в нём осталась вода, вода будет замерена, и за её утерю будут начислены обычные штрафные очки.
** Дисквалификация (чёрный флаг), если общее время превышает 7 минут.
Примечания
Ссылки Вертолётный слалом: одна из дисциплин вертолётного спорта
Категория:Авиационный спорт