Л-65 — российский гидросамолёт, разработанный самарской самолётостроительной компанией «Чайка».

Первый полёт — 29 октября 2019 года. Главный конструктор — Александр Батулов.

Предназначен для первоначального обучения пилотов, выполнения прогулочных туристических полётов, мониторинга линий ЛЭП, газовых и нефтяных магистралей, подсчёта поголовья животных и др.

Производитель Самолётостроительная компания «Чайка» находится в Самаре, занимается разработкой нескольких моделей сухопутных и гидросамолётов. Начала свою работу с разработки гидросамолётов, как и многие другие малые авиационные КБ в Самаре.

Описание Л-65 — четырёхместный гидросамолёт (амфибия). Предназначен для посадки как на воду, так и на грунт.

Представляет собой высокоплан (моноплан) с двумя тянущими винтами.

Основные несущие элементы конструкции выполнены из углеродного волокна.

Для посадки на воду и стабильного движения по ней самолёт оборудован двумя поплавками, расположенными под крыльями.

Хвост — V-образной формы.

Максимальная дальность полёта — 2500 км.

Первый выпущенный самолёт был отправлен в Австралию и был использован для международного перелёта.

Самолёт способен безопасно продолжать полёт при работе одного двигателя из двух.

Силовая установка является наиболее бесшумной в классе поршневых самолётов, что увеличивает комфорт пилота и пассажиров при полёте, снижая уровень шума в салоне.

Размеры кабины Л-65 — наибольшие в классе четырёхместных гидросамолётов, что также делает полёт на нём более комфортным.

Самолёт оснащён парашютной системой, позволяющей выполнить посадку при отказе двигателя.

По данным на 2023 год, компания-изготовитель имела несколько заказов таких самолётов, их выполнение было запланировано на ближайшие годы.

Лётно-технические характеристики В таблице ниже представлены основные лётно-технические характеристики самолёта:

МодификацияЛ-65Размах крыла, м14.40Длина самолёта, м10.092Высота самолёта, м2.648 (с учётом винта — 3.475)Масса, кгпустого830максимальная взлётная1460Тип двигателя2 ПД Rotax 915iS-3Максимальная скорость, км/ч260Крейсерская скорость, км/ч230Практическая дальность, км2500 (до 4000 с увеличенными баками)Практический потолок, м4000Экипаж, чел1Полезная нагрузка:до 3 пассажиров

Примечания

Ссылки

Категория:Самолёты лёгкой и сверхлёгкой авиации России Категория:Авиационная промышленность Категория:Предприятия Самары Категория:Летающие лодки Категория:Гидросамолёты