Че-15 — лёгкий одномоторный поршневой самолёт (гидросамолёт-амфибия) авторства конструктора Бориса Чернова.

Первый полёт — 1998 год.

Изготовитель

Самолёт Че-15 изготовлен компанией «АэроСамара».

Конструктор — Борис Чернов, сотрудничавший в этот период с самарским студенческим конструкторским бюро.

История

Разработка самолёта шла в середине 1990-х годов, работы по строительству самолёта начались в 1996 году, основное изготовление — в 1997 году, первый полёт опытного Че-15 был выполнен в 1998 году.

Согласно проекту заказчика, самолёт должен был размещаться на борту яхты, куда его поднимали со сложенным крылом.

В 1996 году, ещё на стадии производства, самолёт был представлен на первом Гидроавиасалоне, проходившем в Геленджике.

Облёт и испытания самолёта проводились на базе ОКБ ЛА СГАУ (Студенческое конструкторское бюро летательных аппаратов Самарского государственного аэрокосмического университета, в дальнейшем — «АэроСамара»).

По данным на 2010 год, самолёты этого типа продолжали оставаться в эксплуатации.

Позднее, в 2017 году, также появились подтверждения того, что самолёты Че-15 по-прежнему летают.

Инциденты В 2017 году в Тольятти владельца Че-15, не прошедшего государственную регистрацию и не имевшего действующего сертификата лётной годности, оштрафовали за выполнение полётов без соответствующей документации.

Инцидент не сопровождался авиационными происшествиями.

Описание

Че-15 — лёгкий, одномоторный гидросамолёт. Конструктивно представляет собой высокоплан (моноплан) с одним тянущим винтом.

Кабина открытого типа.

Посадка на воду выполняется на специальные поплавки, также возможны модификации для посадки на грунт и на снег.

Крыло разборное, при транспортировке складывается, снабжено подвижной механизацией.

Длина разбега перед взлётом (или пробега после посадки) — 50 метров по воде, 30 метров по грунту.

Самолёт имеет спаренное управление, позволяющее полноценно вести воздушное судно и с левого, и с правого кресла.

Подходит как для первоначального обучения пилотов, так и для выполнения туристических прогулочных полётов.

Технические характеристики

В таблице ниже представлены лётно-технические характеристики самолёта Че-15: Размах крыла, м 9.08Длина самолёта, м 7.03Высота самолёта, м 2.05Площадь крыла, м. кв. 12.10Масса, кг пустого 250 максимальная взлётная 480Тип двигателя 1 ПД Rotax 582-2VМощность, л. с. 1 х 64Максимальная скорость, км/ч 120Крейсерская скорость, км/ч 100Посадочная скорость, км/ч60Практическая дальность, км 250Макс. эксплуатационная перегрузка 4Ресурс планера, лётных часов3000Экипаж, чел 1-2Полезная нагрузка: 1 пассажир или 90 кг груза

Примечания

Ссылки

Категория:Самолёты Чернова Категория:Самолёты лёгкой и сверхлёгкой авиации России