Skibladner — пассажирский колёсный пароход с боковым расположением гребных колёс был построен на верфи Motala Verkstad в Мутала Швеция в 1856 году. Является самым старым в мире пароходом, всё ещё находящимся в эксплуатации. Назван в честь Скидбладнира, мифического корабля бога Фрейра.
История судна Построенный на шведской верфи в Мутала, пароход был доставлен другим судном по железной дороге в Миннезунд, где состоялась его окончательная сборка. В свой первый рейс он отправился 2 августа 1856 года. Пароход стал вторым судном в основанном в 1852 году пароходстве Oplandske Dampskibsselskap и был построен для работы на маршруте, соединяющем железнодорожную станцию в Эйдсволле с городами Хамар, Йёвик и Лиллехаммер. Он и сейчас продолжает обслуживать этот маршрут. Кроме того в летние месяцы судно используется для обзорных водных прогулок и кулинарных круизов.
В 1888 году пароход проходил реконструкцию, в ходе которой корпус судна был удлинён, и на судне была установлена новая паровая машина.
За свою историю судно дважды тонуло: в 1937 году и в 1967 году. После каждого подъёма судно проходило реконструкцию.
14 июня 2005 года пароходу был присвоен статус памятника истории. Это был первый случай, когда в Норвегии этот статус получил действующий объект.
Современность
Эксплуатируется компанией Oplandske Dampskibsselskap на озере Мьёса в Норвегии. Судно является почтовым и имеет на борту свой штемпель. На корме судна развевается почтовый флаг Норвегии.
Примечания
Источники Skibladner (paddle steamer) by Axel Lindahl Nasjonalbiblioteket (Galleri NOR), Norsk Folkemuseum Hans H. Olstad and Eyolf Knutsen: Skibladner 1856—1981. A/S Oplandske Dampskibsselskap, 1981
Ссылки Официальный сайт
Категория:Пассажирские суда Категория:Появились в 1856 году Категория:Пароходы Норвегии Категория:Речные суда Категория:Суда по алфавиту