1945 год в истории железнодорожного транспорта
События В феврале General Motors начал выпуск пассажирского тепловоза EMD E7. 25 марта — Virginian Railway получает первую партию паровозов типа 1-3-3-3 из Lima Locomotive Works. В июне начат ввод в эксплуатацию тепловозов Да, поставленных из США по ленд-лизу. 6 ноября — В СССР на Транссибирской магистрали введён в эксплуатацию первый электрифицированный участок Челябинск — Златоуст.Единая лента новостей РЖД 17 ноября — Национальная компания французских железных дорог получает из США первые паровозы 141 R. Во Франции поезд на электрической тяге развил скорость 243 километра в час.
Новый подвижной состав
Из США по ленд-лизу на дороги СССР начали поступать тепловозы Да и Дб. 5 октября — Коломенский завод выпустил первый паровоз серии П (в 1947 году серия получила новое обозначение — Л). В США начался выпуск паровозов 141 R для Национальной сети французских железных дорог. На польских заводах HCP и Fablok начато производство паровозов Ty45. В счёт репарации со стороны Венгрии, в СССР поступили трёхвагонные дизель-поезда ДП.
Персоны Скончались 12 декабря в Ленинграде умер Яков Модестович Гаккель — русский советский инженер, внёсший значительный вклад в развитие российского самолёто- и тепловозостроения первой половины XX века (создатель одного из первых в мире тепловозов — тепловоза ЩЭЛ1), учёный-электротехник.
Примечания