«Скат» — семейство советских гидроакустических комплексов атомных подводных лодок второго и третьего поколения.
История проектирования Разработка гидроакустического комплекса «Скат» была начата в 1968 году институтом ЦНИИ «Морфизприбор», главным конструктором комплекса был директор института В. В. Громковский, инженерной разработкой руководил А. И. Паперно.
В отличие от предыдущих гидроакустических комплексов, использовавших электронику на лампах (ГАК «Рубин») или полупроводниковые устройства (ГАК «Рубикон»), гидроакустический комплекс «Скат» строился на базе советских интегральных микросхем. В состав комплекса вошли четыре ЭВМ «Карат» производства Киевского института радиоэлектроники — две из них использовались в системе низкочастотной шумопеленгации, одна для классификации целей и одна для сразу нескольких подсистем комплекса.
«Скат» Гидроакустический комплекс МГК-500 «Скат» изначально разрабатывался в двух конфигурациях — большой «Скат-Б» и малой «Скат-М». «Скат-Б» кроме традиционного пеленгатора по максимальному уровню сигнала дополнительно включал в составе систем точный пеленгатор, использовавший фазово-амплитудный метод пеленгования, и дополнительные бортовые конформные антенны в дополнение к носовой цилиндрической антенне.
«Малый» вариант комплекса «Скат» был принят на вооружение в нескольких модификациях: Вариант МГК-500 «Скат-Плавник» был предназначен для глубоководной АПЛ К-278 проекта 685 «Плавник», он был разработан под руководством Е. П. Новожилова, имел специальную глубоководную версию основной антенны и несколько сокращённый объём аппаратуры. Вариант МГК-503 «Скат-КС» был дополнен гибкой протяжённой буксировочной антенной и устанавливался на многоцелевых атомных подводных лодках проекта 671РТМ, на двух АПЛ проекта 945, а также на АПЛ проекта 941 «Акула». Он превосходил ГАК «Рубикон» предыдущего поколения в два-три раза по дальности обнаружения. Вариант МГК-520 «Скат БДРМ» был разработан для РПКСН проекта 667БДРМ под руководством Е. П. Новожилова, он отличался доработками в пульте управления и в электроакустических преобразователях.
«Скат-3»
МГК-540 «Скат-3» с цифровой системой обработки информации. В его состав входит носовая антенна, две бортовые вертикально развитые антенны, а также . «Скат-3» стал дальнейшим развитием «большого» варианта ГАК «Скат», разработкой руководил В. А. Какалов.
Для морской отработки комплекса МГК-540 по проекту 667АК «Аксон-1» была переоборудована подводная лодка К-403 «Казань». Испытания на АПЛ К-284 проекта 971 проходили в 1986—1987 годах в Японском море и Тихом океане. В 1988 году проведена доработка по перечням замечаний госкомиссии. Кроме АПЛ проекта 971 «Скат-3» получили обе подводные лодки проекта 945А «Кондор», а также ПЛАРК проектов 949 «Гранит» и 949А «Антей».
МГК-540 производился на заводах ОАО «Водтрансприбор» и «Северный Рейд».
См. также Виньетка-ЭМ
Примечания
Литература Громковский В. В. «Скат» и «Балаклава», «Полином» и «Медведица». Из жизни директора // Гидроакустика, 2004. Вып. 5. С. 113—120.
Ссылки
ПЛАТ — Проект 971 «Щука-Б»
Категория:Средства обнаружения подводных лодок