Аэропорт Бра́тск — аэропорт Братска, расположенный в 8 км от города. Является аэропортом федерального значенияРаспоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения» и вторым в Иркутской области по пассажирообороту. Является запасным для аэропорта Иркутска.
История 1956 год — аэропорт отправляет первые регулярные рейсы по маршруту Братск — Иркутск на самолёте Ан-2. Вскоре в Братск прибыли Ил-14, на которых начал выполняться рейс Братск — Иркутск — Москва. Во время строительства Братской ГЭС в начале 60-х годов старый аэродром был затоплен. 1967 год — открытие действующего аэродрома, начало эксплуатации самолётов Ан-12, Ан-24, Ил-18. 1972 год — в Братск прибыл первый самолёт Ту-104. 1975 год — открытие регулярных рейсов на Ту-154 в Москву. 1995 год — аэропорт Братск получил статус международного.
В период с 1984 года по 2002 год на аэродроме базировался 350-й истребительный авиационный полк ПВО 14-й отдельной армии ПВО на самолётах Ту-128 и МиГ-31.
С апреля 2017 года единственным владельцем ПАО «АэроБратск» являлась авиакомпания ВИМ-Авиа.
В мае 2021 года «ВИМ-Авиа» заключила с МК ООО «Гершвин», входящей в структуру «Русала», договор о продаже 100 % акций ПАО «АэроБратск». Передача акций покупателю затянулась из-за наложенного на них ареста. 27 марта 2023 года МК ООО «Гершвин» стала владельцем 100 % акций ПАО «АэроБратск».
С 16 февраля 2024 года управляющей компанией ПАО «АэроБратск» стало ООО «Русал Аэро». Впоследствии ООО «Русал Аэро» было переименовано в ООО «Сибирские аэропорты».
Принимаемые типы ВС Взлетно-посадочная полоса позволяет принимать воздушные суда без ограничений по максимальной взлетной массе, в том числе Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777, Ил-96.
Показатели деятельности Пассажиропоток: год 201420152016201720182023тыс. пассажиров110,4126,9110,7115,5123,0248
Перспективы развития ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», которой принадлежит лётное поле, 17 июля 2019 года заявила о планах провести реконструкцию взлётно-посадочной полосы, сети рулёжных дорожек, перрона, водосточно-дренажной сети, аварийно-спасательной станции, пункта сбора противообледенительной жидкости и произвести монтаж светосигнального оборудования.
Работы должны быть выполнены до 30 ноября 2021 года. Объявленная максимальная сумма контракта (тендер) 1,167 млрд рублей. В течение 2019 года два раза объявлялись торги, которые так и не состоялись ввиду отсутствия поданных заявок от подрядчиков.
Транспортное сообщение с городом Сообщение общественным транспортом между аэропортом и городом Братском отсутствует. До 1992 года действовали четыре городских маршрута: из Центрального района, Падуна, Гидростроителя и Вихоревки (№№ маршрутов 101, 103, 110, 110а).
По состоянию на 2017 год, сообщение с городом осуществляется от остановки «Аэропорт. Поворот», расположенной на удалении трёх километров от аэропорта, междугородними автобусами «Усть-Илимск — Братск» четыре раза в сутки.
Авиакомпании и пункты назначения
В 2022 году аэропорт Братск обслуживает три российские авиакомпании — ЮТэйр, S7 Airlines, Ангара.
Авиакомпания «Аэрофлот» получила субсидии на выполнение рейсов в 2022 году из Красноярска в Братск
Маршрутная сеть включает в себя регулярные рейсы в Москву (Домодедово), Иркутск, Новосибирск, Красноярск.
http://aerobratsk.ru/time_table.html
Происшествия и катастрофы Дата, время местноеСамолётАвиакомпанияколичество жертв / количество человек на бортуОписание04.05.1972 23:34Як-40 Братский объединённый авиаотряд18 / 18При заходе на посадку в сложных метеоусловиях (мокрый ливневый снег, видимость 1 км, сильная болтанка, ветер с порывами 10-14 м/с) самолёт Як-40 потерпел крушение не долетев до ВПП 1,5 км. Причинами послужили: недостаточная оперативность производства наблюдений авиационной метеослужбой, принятие экипажем решения посадки ниже его метеоминимума.
На борту находились 14 пассажиров и 4 члена экипажа — все погибли.19.06.1992 03:36Ту-154
Ту-154 Первое свердловское авиапредприятие Куйбышевский объединеный авиаотряд1+0 / 10
0 / 0Из-за нарушений допущенных пьяным оператором ГСМ во время дозаправки рейса 2889 Владивосток — Екатеринбург произошло отсоединение наконечника и попадание керосина под давлением на выхлопной коллектор работающего двигателя насосного агрегата, на котором отсутствовали защитные панели — возник пожар в заднем отсеке топливозаправщика. Производивший заправку персонал не смог отключить двигатели и прекратить подачу топлива, которое быстро растекалось по перрону, в результате чего заправляемое и находящееся вблизи воздушное судно были объяты пламенем и сгорели. Во время дозаправки в салоне Ту-154 по разрешению командира находились 10 пассажиров, включая 5 детей — никто из них не пострадал. При взрыве топливозаправщика погиб бригадир смены водителей.
Происшествия с участием Братского аэропорта 12 мая 2017 года Boeing-787 Dreamliner, регистрационный номер JA871A, совершавший рейс NH-209 из Токио в Дюссельдорф, экстренно приземлился в этом аэропорту. Причина — утечка масла из левого двигателя. Лайнер приземлился удачно. На борту было около 330 пассажиров, из них раненых и пострадавших нет.
Ближайшие аэропорты в других городах Железногорск — 149 км Нижнеудинск — 233 км Усть-Кут — 252 км Кодинск — 282 км Казачинское — 362 км Международный аэропорт Иркутск — 490 км Международный аэропорт Красноярск (Емельяново) — 570 км
Примечания
Ссылки Сайт ОАО «АэроБратск» Полный набор схем UIBB в формате PDF
Категория:Аэропорты Иркутской области Категория:Аэродромы Иркутской области Категория:Аэродромы совместного базирования России Категория:Аэропорты России федерального значения Категория:Транспорт Братска Категория:Здания и сооружения Братска