Немецкий кубок Порше, или Кубок Порше Каррера () — немецкий на машинах Porsche Carrera, проводимый в Германии с 1990 года. Он стал преемником прежнего монокубка — Porsche 944 Turbo Cup, в связи с прекращением производства 944-й модели и запуском обновленной, 964-й, версии Карреры.

Кубки Порше Немецкий кубок является самым старым из ныне существующих и, наряду с Суперкубком (1993 г.), самым сильным и представительным — на старт зачастую выходит более 30 машин, почти до сорока. В Немецком кубке принимают участие как восходящие звезды, так и заслуженные ветераны, завершие свои выступления в сериях более высокого уровня — ДТМ, FIA GT и т. п. Команды, состоящие из двух, трёх или четырёх гонщиков, как правило частные, за исключением UPS Porsche Junior Team, пользующейся заводской поддержкой, в которой компания Porsche обкатывает своих молодых пилотов, которые нередко становятся чемпионами и затем представляют Porsche по всему миру. Гонщики Немецкого кубка также нередко участвуют и в Суперкубке, а также других гонках, однако только Франку Штиплеру удалось в 2003 г. одновременно победить в Суперкубке и Немецком кубке.

С 2000 года начали появляться и другие кубки Porsche — Франции (2000), Великобритании (2003), Италии (2007), Японии, Австралии (2003), Скандинавии (2004), Азии (2004). С 2007 года в рамках программы GT3 Challenge появились также серии в Новой Зеландии, Бразилии, а также IMSA GT3 Cup Challenge в США. В 2010 стартовали GT3 Cup Challenge Middle East, организованный командой Lechner Racing, и GT3 Cup Challenge Eastern Europe, организованный командой MRS.

Техника Как и в других монокубках Porsche, а также в Европейском Чемпионате GT3, используется кубковая версия Porsche Carrera серии 997, мощностью с 2008 г. 420 л.с., массой 1150 кг, с 6-ступенчатой секвентальной КПП, без АБС. Резина — слики Мишлен.

Машины 964-й серии использовались с самого начала серии, 1990 г., по 1993 г., 993-я серия — 1994—1998 гг., 996-я серия — 1999—2006 гг., 997-я серия — с 2007 г.

Автомобили Porsche Carrera имеют заднерасположенные 6-цилиндровые оппозитные двигатели с приводом на заднюю ось, что дает развесовку 35/65% и делает управление этих машин уникальным и ни на что не похожим. Так, гонщики Porsche активно используют технику бокового скольжения задней осью, входя в поворот с недостаточной поворачиваемостью, затем нажатием на педаль тормоза и действиями рулем приводя заднюю ось в боковое скольжение и выходя из поворота с избыточной поворачиваемостью .

Машины построены самим концерном Porsche на базе серийных, имеют относительно невысокую цену в 110—120 тыс. евро и общую стоимость одного сезона около 500 тыс. евро для команды из двух автомобилей.

Гонки Этапы Немецкого кубка Порше проводятся главным образом в рамках гонок поддержки серии ДТМ, и как правило включают в себя девять этапов, состоящих из одной (иногда двух) гонки длиной 80 км (или 35 минут).

Очки начисляются 15 первым финишировавшим по системе 20-18-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1. Чтобы сражаться за титул нужно участвовать не менее чем в 6 гонках сезона. Плотная очковая система выводит на первый план стабильность выступления, и, к примеру, в 2007 г. Уве Альцен стал чемпионом не одержав ни одной победы. Проводится также командный зачет, в котором участвуют результаты обоих гонщиков команды. Три лучших по итогам года команды получают призовые деньги.

В 2006 году Porsche AG распределила среди гонщиков и команд 235 000 евро призовых денег. Победители гонок получали по 6000 евро, пришедшие вторыми — 5000, за третье место давали 4000 евро.

Проходя в рамках уикендов ДТМ, Немецкий кубок отличается отменной посещаемостью, а также хорошим телевизионным покрытием. В России гонки Немецкого кубка показывает канал 7ТВ, в прямом эфире или в записи.

Победители Год1 место2 место3 место1990 Олаф Мантай Рюдигер Шмит Вольфганг Ланд1991 Роланд Аш Warsteiner Carsport Racing Вольфганг Ланд Юрген ван Гартцен1992 Уве Альцен Бруно Эйчман Юрген ван Гартцен1993 Вольфганг Ланд Альтфрид Хегер Бернд Майландер1994 Бернд Майландер Харальд Грохс Вольфганг Ланд1995 Харальд Грохс Оливер Маттай Вольфганг Ланд1996 Ральф Келленерс Франк Шмиклер Herberth Motorsport Харальд Грохс1997 Вольфганг Ланд Хорст Фарнбахер Клаус Граф1998 Дирк Мюллер UPS Porsche Junior Team Патрик Симон Grohs Motorsport Марк Бассенг1999 Лукас Лур UPS Porsche Junior Team Кристиан Менцель Team HP-PZ Koblenz Йорг Бергмайстер Knüpfing Motorsport2000 Йорг БергмайстерFarnbacher PZN-FЬ-ER Франк Штиплер IBEX Team Herberth Тимо БернардUPS Porsche Junior Team2001 Тимо Бернард UPS Porsche Junior Team Йорг Бергмайстер Farnbacher Racing PZN-FE Кристиан Менцель Team HP-PZ Koblenz2002 Марк Либ UPS Porsche Junior Team Франк Штиплер Infineon Team Farnbacher PZN Пьер Каффер Team HP-Phoenix PZ Koblenz2003 Франк Штиплер PZ Munchen — Team Farnbacher Майк РоккенфеллерUPS Porsche Junior Team Ромен Дюма EMC Carsport Racing2004 Майк Роккенфеллер UPS Porsche Junior Team Вольф Хенцлер Team PZ Essen Grohs Motorsport… Йорг Хардт Schnabl Engineering PZ Trier2005 Кристиан Менцель Team HP-PZ Koblenz Николя Арминдо EMC ARAXA Racing Рихард ЛитцTolimit Motorsport2006 Дирк Вернер Farnbacher PZN-FЬ-ER Уве Альцен HP Team Herberth Йорг Хардт Schnabl Engineering PZ Trier2007 Уве Альцен Herberth Motorsport Ричард Вестбрук ARAXA Racing Николя Арминдо Tolimit Motorsport2008 Рене Раст MRS-Team Ян Зайффарт SMS Seyffarth Motorsport Крис Мамеров Mamerow Racing2009 Томас Йегер MS Racing PZ Hamburg Nord-West Йерун Блекемолен ARAXA RACING PZ Reutlingen Ян Зайффарт tolimit Seyffarth Motorsport2010 Николя Арминду Hermes ATTEMPTO Racing Ник Тэнди Konrad Motorsport Уве Альцен Herberth Motorsport2011 Ник Тэнди Konrad Motorsport Шон Эдвардс Tolimit Motorsport Йерун Блекемолен Tolimit Motorsport2012 Рене Раст Tolimit Motorsport Шон Эдвардс Tolimit Motorsport Ники Тиим Attempto Racing2013 Кевин Эстре Attempto Racing Кристиан Энгельхарт Konrad Motorsport Ники Тиим Attempto Racing2014 Филипп Энг Deutsche Post by Project 1 Михаэль Аммермюллер Walter Lechner Racing Кристиан Энгельхарт Konrad Motorsport2015 Филипп Энг Deutsche Post by Project 1 Кристиан Энгельхарт TECE MRS-Racing Джеффри Шмидт Walter Lechner Racing2016 Свен Мюллер Konrad Motorsport Кристиан Энгельхарт MRS GT-Racing Деннис Олсен Team Lechner Huber Racing2017 Деннис Олсен Konrad Motorsport Ник Йеллоли Team Deutsche Post by Project 1 Михаэль Аммермюллер raceunion Huber Racing

См. также Кубок Порше 944 Турбо Суперкубок Порше Британский кубок Порше Французский кубок Порше Австралийский кубок Порше

Примечания

Ссылки Официальный сайт Порше АГ Анатомия Кубка Порше. Статья Михаила Горбачева в журнале Автоспорт, 9’04 Дальше — Porsche. Статья в Коммерсант-спорт 96’04 Статистика кубка на motorsport-archive.com

Категория:Кубки Порше Категория:Автоспорт в Германии Категория:Гонки поддержки DTM