Вади́м Никола́евич Алекса́ндров (род. 21 февраля 1941, Волхов, Ленинградская область) — советский строитель, был генеральным директором ОАО «Метрострой» (1993—2017). Действительный член Академии транспорта России (АТ), доктор транспорта АТ, член правления Тоннельной ассоциации.
Биография В 1963 году заканчивает факультет «Мосты и тоннели» Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта (ЛИИЖТ) по специальности «Строитель мостов и тоннелей».
3 августа 1963 года зачислен начальником смены на подземных работах в Строительство № 17 Ленметростроя.
После двухлетней службы в армии возвращается Ленметрострой. Избран секретарем парткома Ленметростроя.
Являясь начальником тоннельного отряда № 3 (1980—1986), руководил скоростным строительством. Скорости (1250 м тоннеля в месяц, 48 м в сутки, 20 м в смену) остаются рекордными для мировой практики проходки в сложных горно-геологических условияхСанкт-Петербург. 300 + 300 биографий. Биографический словарь / St. Petersburg. 300 + 300 biographies. Biographic Glossary // Сост. Г. Гопиенко. — На рус. и англ. яз. — М.: Маркграф, 2004. — 320 с. — Тир. 5000 экз. — ISBN 5-85952-032-8. — С. 10.
В январе 1991 года становится начальником управления строительства «Ленметрострой».
С 1993 по 2017 год избирался генеральным директором ОАО «Метрострой».
В 1993 году окончил курс повышенного обучения по менеджменту строительства Манчестерского университета науки и технологии — ЮМИСТ.
С июля 2008 года является Президентом Некоммерческого партнёрства «Объединение строителей подземных сооружений, промышленных и гражданских объектов» (сокращенное название НП «Объединение подземных строителей»), которое в 2009 году получило статус саморегулируемой организации. В 2017 году партнерство было переименовано в СРО А «Объединение подземных строителей».
В мае 2017 года заявил о намерении покинуть пост гендиректора компании, 19 июня 2017 года на внеочередном заседание акционеров, Вадим Николаевич прекратил свои полномочия. Преемником стал его сын — Александров Николай Вадимович избранный собранием на 5 лет и заключенный под стражу 10 декабря 2019 года за хищение 178 млн рублей. После отставки Вадим Николаевич станет руководителем отдела по стратегии освоения подземного пространства.
Вклад в развитие Петербургского метрополитена При участии В. Н. Александрова с 1963 года по настоящее время введены в эксплуатацию 23 станции Петербургского метрополитена. Внёс существенный вклад в процесс ликвидации «размыва».
Награды Медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» (1970) Орден «Знак Почета» (1976) Орден Трудового Красного Знамени (1983) Медаль «Ветеран труда» (1989) Заслуженный строитель Российской Федерации (5 августа 1994) — за заслуги в области строительства и многолетний добросовестный трудУказ Президента РФ от 5 августа 1994 г. № 1613 Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (11 сентября 1998) — за большой вклад в строительство и ввод в эксплуатацию III участка правобережной линии Санкт-Петербургского метрополитена и многолетний добросовестный трудУказ Президента РФ от 11 сентября 1998 г. № 1079 Медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга» (2003) Орден «За заслуги перед Отечеством» III степени (25 июня 2004) — за большой вклад в восстановление движения на Кировско-Выборгской линии метрополитена Санкт-ПетербургаУказ Президента РФ от 25 июня 2004 г. № 797 Орден Почёта (21 февраля 2011) — за достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу Почётный транспортный строитель — за успешное выполнение производственных заданий, решение целевых задач по строительству метрополитена Премия Совета Министров СССР Почётный гражданин Санкт-Петербурга (2008).
Примечания
Ссылки Личности Петербурга — Александров Вадим Николаевич Кольцевая метро — роскошь для Петербурга
Категория:Персоналии Петербургского метрополитена