46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный Таманский Краснознамённый и ордена Суворова полк нбап, до 8 февраля 1943 года — 588-й ночной легкобомбардировочный авиационный полк), также известный как «ночные ведьмы» — женский авиационный полк в составе ВВС СССР во время Великой Отечественной войны.
История Авиационный полк был сформирован в октябре 1941 года по приказу НКО СССР № 0099, от 8 октября 1941 года, «О сформировании женских авиационных полков ВВС Красной Армии» как 588-й ночной легкобомбардировочный авиационный полк. Руководила формированием Марина Раскова. Командиром полка была назначена капитан Евдокия БершанскаяНа сайте «Память народа» в трёх наградных листах написано, что командует полком с 27 мая 1942 года и в двух — со 2 декабря 1941 года., лётчица с десятилетним стажем. Под её командованием полк сражался до окончания войны. Порой его шутливо называли: «Дунькин полк», с намёком на полностью женский состав и оправдываясь именем командира полка. Партийно-политическое руководство полком возглавила Мария Рунт.
Формирование, обучение и слаживание полка проводилось в городе Энгельс. Авиаполк отличался от прочих формирований тем, что был полностью женским. Созданные согласно тому же приказу два других женских авиаполка в ходе войны стали смешанными, но 588-й авиаполк до своего расформирования остался полностью женским: только женщины занимали все должности в полку от механиков и техников до штурманов и пилотов.
23 мая 1942 года полк вылетел на фронт, куда и прибыл 27 мая. Тогда его численность составляла 115 человек — большинство в возрасте от 17 до 22 лет. Полк вошёл в состав 218-й ночной бомбардировочной авиадивизии.
Маршал авиации Константин Вершинин:
«… Формирование объединения (Четвёртая Воздушная армия) мы закончили к 22 мая. А несколькими днями позже в состав армии влился 588-й ночной легкобомбардировочный авиационный полк, укомплектованный женщинами. Командиром здесь была старший лейтенант Е. Д. Бершанская, заместителем по политчасти — батальонный комиссар Е. Я. Рачкевич, начальником штаба — лейтенант И. В. Ракобольская. …
— Товарищ командующий, — позвонил мне командир 218-й дивизии Дмитрий Дмитриевич Попов, — докладываю: принял сто двенадцать барышень. И что я буду делать с ними? — В голосе Попова проскальзывала досада. — Они не барышни, Дмитрий, Дмитриевич, а полноценные лётчицы, — ответил я полковнику. — И, как все будут воевать с врагом. Только не сразу посылай их в пекло, постепенно вводи в строй. Запланируй им пока ознакомительные полёты к линии фронта, пусть изучают район боевых действий, привыкают к фронтовой обстановке. … В дальнейшем комдив постоянно информировал меня об учёбе и боевых делах женского полка. В начале июня он снова доложил: — Сегодня был на партсобрании у Бершанской. Вы знаете, товарищ командующий, какое они приняли решение? Работать так, чтобы полк стал одним из лучших в армии. — Вот видишь, а ты говорил „барышни“… Они ещё покажут, на что способны советские девчата! Это ведь воспитанницы Героя Советского Союза Марины Михайловны Расковой. … Полк и в самом деле быстро вошёл в строй, отлично воевал, неустанно совершенствуя тактику бомбометания ночью, нанося противнику ощутимые потери. Впоследствии он был преобразован в 46-й гвардейский. Не случайно пленные гитлеровцы называли По-2 „ночными фельдфебелями“: они постоянно висели над окопами и траншеями, и некуда было от них деться. …».
Первый боевой вылет состоялся 12 июня 1942 года.
«… В ночь на 9 июня женский полк принял первое боевое крещение. Провожать экипажи в полёт пришли командир дивизии Д. Д. Попов и комиссар А. С. Горбунов. На задание вылетали экипажи Е. Д. Бершанской, командиров эскадрилий С. Амосовой и Л. Ольховской. Им предстояло нанести бомбовый удар по живой силе противника в районе Снежного и Никифоровки. При подходе к цели вражеские зенитки обстреляли самолёт Бершанской. Маневрируя, она вышла к намеченному пункту и с высоты 600 метров сбросила бомбы. Её примеру последовал экипаж Амосовой. В это время зенитный огонь усилился. Несколько осколков угодило в машину Бершанской, но лётчица не растерялась и сумела вывести самолёт из-под обстрела. Так же поступила и Амосова. А вот третьему экипажу не повезло. Во время бомбежки Л. Ольховская и В. Тарасова получили тяжёлые ранения и в районе посёлка Красный Луч произвели вынужденную посадку. Там местные жители и похоронили отважных девушек. …».
Приказом НКО СССР № 64, от 8 февраля 1943 года, за мужество и героизм личного состава, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, полку было присвоено почётное звание «Гвардейский», новый № сил и он был преобразован в 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк. Некоторое время начальником штаба полка была Мария Фортус, затем — Ирина Ракобольская.
В период с 11 июля 1943 года по 31 марта 1944 года полк находился в составе 132-й бомбардировочной авиационной дивизии, где принимал участие в Крымской наступательной операции.
С 15 мая 1944 года входил в состав 325-й ночной бомбардировочной авиадивизии.
В ходе освобождения Крыма в мае 1944 года полк временно входил в состав 2-й гвардейской ночной бомбардировочной авиадивизии.
Немцы прозвали их «Ночными Ведьмами» () за то, что все боевые вылеты были исключительно ночными, а перед пикированием на вражеские позиции пилоты отключали моторы на своих бипланах По-2 и оставался слышим лишь негромкий шелест воздуха под крыльями, похожий на звук метлы.
15 октября 1945 года полк был расформирован, а большинство лётчиц демобилизовано.
Боевой путь 12 июня 1942 года состоялся первый боевой вылет полка. Тогда это была территория Сальских степей. Тогда же полк понёс первые потери. До августа 1942 года полк сражался на реках Миус, Дон и в пригородах Ставрополя. С августа по декабрь 1942 года полк участвовал в обороне Владикавказа. В январе 1943 года полк принимал участие в прорыве оборонительных линий противника на реке Терек. С марта по сентябрь 1943 года лётчицы полка участвовали в прорыве обороны «Голубой линии» на Таманском полуострове и освобождении Новороссийска. Воздушные сражения на Кубани — с апреля по июль 1943 года С ноября 1943 по 1944 года полк участвовал в Керченско-Эльтигенской десантной операции и Крымской наступательной операции. В июне-июле 1944 года полк сражался в Белоруссии, помогая освобождать Могилёв, Червень, Минск, Белосток. С августа 1944 года полк действовал на территории Польши, участвовал в освобождении Августова, Варшавы, Остроленка. В январе 1945 года полк сражался в Восточной Пруссии. В марте 1945 года гвардейцы полка участвовали в освобождении Гдыни и Гданьска. В апреле 1945 года и до окончания войны полк помогал в прорыве обороны противника на Одере.
За три года боёв полк ни разу не уходил на переформирование.
Вооружение Полк был оснащён самолётами У-2. При формировании в полку было 20 самолётов, потом их численность возросла На окончание войны в строю было 36 боевых самолётов.
Самолёты У-2 были разработаны конструкторским бюро Поликарпова в 1928 году. Эти самолёты имели ряд модификаций для применения в сельскохозяйственной, почтовой, медицинской и пассажирской авиации и первоначально не предназначались для боевых операций. У-2 могли летать на низкой высоте со скоростью около 100 км/ч, что делало их неуязвимыми к атакам врага. Конструкция самолёта была выполнена из деревянного каркаса с фанерной и полотняной обшивкой, из-за чего немцы дали ему прозвище «рус-фанер».
Наш учебный самолёт создавался не для военных действий. Деревянный биплан с двумя открытыми кабинами, расположенными одна за другой, и двойным управлением — для лётчика и штурмана. (До войны на этих машинах лётчики проходили обучение). Без радиосвязи и бронеспинок, способных защитить экипаж от пуль, с маломощным мотором, который мог развивать максимальную скорость 120 км/час. На самолёте не было бомбового отсека, бомбы привешивались в бомбодержатели прямо под плоскости самолёта. Не было прицелов, мы создали их сами и назвали ППР (проще пареной репы). Количество бомбового груза менялось от 100 до 300 кг. В среднем мы брали 150—200 кг. Но за ночь самолёт успевал сделать несколько вылетов, и суммарная бомбовая нагрузка была сравнима с нагрузкой большого бомбардировщика.
Низкая скорость и малая высота полета превратились в преимущества во время ночных боевых операций. Летчицы могли подлетать к цели с приглушенными двигателями, что позволяло им совершать точные бомбовые удары. Благодаря конструкции биплана с двумя крыльями большой площади самолёт мог планировать при выключенном двигателе. На узлах подвески самолёта могло располагаться до 350 килограммов боевого оружия, что составляло почти треть веса пустого самолёта.
Управление было сдвоенным: самолётом возможно было управлять и пилоту, и штурману. Были случаи, когда штурманы приводили на базу и сажали самолёты после того, как пилот погибала. До августа 1943 года лётчицы не брали с собой парашюты, предпочитая взять вместо них ещё 20 кг бомб.
Пулемёты на самолётах также появились только в 1944 году. До этого единственным вооружением для защиты от вражеских истребителей на борту были пистолеты ТТ лётчиков и штурманов.
Боевые действия В ходе боевых действий лётчицы авиаполка произвели 23 672 боевых вылета. Из них: Битва за Кавказ — 2920 вылетов; освобождение Кубани, Тамани, Новороссийска — 4623 вылета; освобождение Крыма — 6140 вылетов; освобождение Белоруссии — 400 вылетов; освобождение Польши — 5421 вылет; битва в Германии — 2000 вылетов.
Перерывы между вылетами составляли 5—8 минут, порой за ночь экипаж совершал по 6—8 вылетов летом и 10—12 зимой. Всего самолёты находились в воздухе 28 676 часов (1191 полных суток). Лётчицами было сброшено более 3 тысяч тонн бомб, 26 000 зажигательных снарядов. Полк уничтожил и повредил 17 переправ, 9 железнодорожных поездов, 2 железнодорожные станции, 26 складов, 12 цистерн с горючим, 176 автомобилей, 86 огневых точек, 11 прожекторов. Было вызвано 811 пожаров и 1092 взрыва большой мощности. Также, было сброшено 155 мешков с боеприпасами и продовольствием окружённым советским войскам.
Состав полка
Все военнослужащие полка отсортированы в списке по именам.
ДолжностьИмя ФамилияКомандир полка Евдокия Бершанская (Бочарова)Комиссар, заместитель командира полка по политической части Евдокия РачкевичЗаместитель командира полка по лётной части Серафима АмосоваНачальник штаба полка Ирина Ракобольская Мария ФортусНачальник оперативного отдела штаба полка Анна Еленина Начальник строевого отдела штаба полка Раиса Маздрина Ольга Фетисова Начальник шифровального отдела штаба полка Нина Волкова Начальник химической службы Тамара Гумилевская Начальник связи Валентина Ступина Хиуаз ДоспановаНачальник особого отдела Зинаида Горман Парторг полка Мария РунтКомсорг полка Александра ХорошиловаПисарь штаба Нина Колбасина Нина Сердюк Машинистка штаба Анна ДушинаАдъютант командира полка Анна Смирнова Врач полка Валентина Максимова Надежда Мартынова Ольга Жуковская Командир эскадрильи Евдокия Никулина Любовь Ольховская Марина Чечнева Мария Смирнова Надежда Попова Ольга Санфирова Полина МакагонКомиссар эскадрильи Ирина Дрягина Ксения КарпунинаАдъютант эскадрильи Анастасия Шарова Антонина Ефимова Лидия Николаева Мария Ольховская Мэри Жуковицкая Заместитель командира эскадрильи Вера Тихомирова Евдокия Носаль Зоя Парфёнова Магуба Сыртланова Мария Тепикина Антонина ХудяковаКомандир звена Евгения Жигуленко Екатерина Олейник Екатерина Пискарёва Ирина Себрова Клавдия Серебрякова Наталья Меклин Нина Распопова Нина Ульяненко Раиса Аронова Раиса Юшина Татьяна МакароваЛётчик Августина Артемьева Анна Амосова Анна Высоцкая Анна Дудина Анна Малахова Анна Путина Валентина Перепеча Валентина Полунина Евгения Крутова Евгения Попова Елизавета Казберук Зоя Соловьёва Ирина Кузнецова Калерия Рыльская Клавдия Рыжкова Лилия Тормосина Любовь Мищенко Людмила Горбачёва Людмила Клопкова (Яковлева) Людмила Корниенко Мария Акилина Мария Никитина Мария Рукавицина Мария Сергеевна