Мальмбанан (, буквально — Рудная железная дорога) — самая северная западноевропейская железнодорожная линия. Она проходит от находящегося на побережье Ботнического залива города Лулео (Швеция) через специализирующиеся на добыче железной руды города Мальмбергет и Кируна до норвежского порта Нарвик. Норвежский участок дороги носит также название Офотбанен ().
История
Разработка крупнейшего в мире месторождения железной руды возле Кируны потребовала строительства железнодорожной линии, связывающей места разработки с портовыми городами. Её постройка началось уже в XIX веке, однако строительство, которое велось британскими компаниями, было сопряжено с серьёзными трудностями как технического, так и экономического характера (в том числе банкротства подрядчиков и управляющих компаний). В связи с этим к 1888 г. был построен лишь участок от Кируны до Елливаре, а к концу XIX века — до Лулео. Учитывая большое расстояние от Лулео до портов стран — крупнейших потребителей железной руды, а также замерзание порта зимой, этого было недостаточно для успешного развития. Поэтому в начале XX века за строительство участка, соединявшего Кируну и Нарвик, взялось шведское правительство (в этот исторический период Швеция и Норвегия образовывали государственный союз). К 14 июля 1903 года этот участок был официально открыт шведским королём Оскаром II. Между 1915 и 1923 гг. дорога была электрифицирована.
Технические данные
Система электрификации — переменный ток 15 кВ 16⅔ Гц. Ширина колеи — 1435 мм. Допустимая нагрузка на ось — 30 тс. Используется автосцепка СА-3.
Подвижной состав + Название Время службы Мощность Количество SJ Ma/Mb (паровоз) 1902 — ? 34 SJ R 1908—1922 сила тяги 18 тс 5 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Malmbanan_vor_1950.jpg/1280px-Malmbanan_vor_1950.jpg SJ O 1914 —1950? https://i.pinimg.com/originals/f3/6a/5b/f36a5b6cbc1071fea8c13f2fbd4fb456.jpg NSB El 3 1925—1967 2 × 2,134 кВт 10 NSB El 4 1925—1963 2 × 2,088 кВт 5 SJ Dm3 1953 — ? 3 × 2,400 кВт 97 NSB El 12 1954 — 92 2 × 2,398 кВт 8 NSB El 15 1967—2004 2 × 5,400 кВт 6 SJ Rm 1977—1985 3 × 3,600 кВт 6 IORE с 2000 2 × 5,400 кВт 18
Примечания
Ссылки
Фотографии локомотивов Malmbahan järnväg.net: Malmbanan Statsbanan Luleå — Riksgränsen (Malmbanan) https://en-academic.com/dic.nsf/enwiki/11684034
Категория:Железные дороги Швеции Категория:Железные дороги Норвегии