Берёзовая алле́я — улица в Останкинском районе и районе Отрадное Северо-Восточного административного округа города Москвы. Проходит от проходной Московского института теплотехники до Сельскохозяйственной улицы. Название получила в 1958 году по характеру озеленения.
Название В XIX веке предприниматель Иван Кожевников выкупил имение Свиблово, а также соседние сёла Казеево и Леоново. Он построил на этом участке образцовую суконную фабрику, которую посетил Александр I. Перед приездом императора владелец мануфактуры распорядился высадить вдоль дороги от Дмитровского большака до Свиблова свежевыкопанные берёзы, а землю посыпать жёлтым песком. Однако исследователи отмечают, что точный маршрут монарха неизвестен и нельзя утверждать о происхождении топонима благодаря этому факту.
После Октябрьской революции территорию около будущего Отрадного проезда облагородили и застроили деревянными домами. В 1929 году дорогу вдоль этих зданий до Сельскохозяйственной улицы засадили берёзами. 24 октября 1958 года аллея получила название по характеру озеленения. Позднее берёзы заменили тополями.
Описание Берёзовая аллея начинается небольшой дорогой у проходной Московского института теплотехники. По нечётной стороне примыкают Отрадный проезд и Олонецкая улица, по чётной — Сигнальный проезд, пересекающий пути электродепо «Владыкино» по путепроводу. Заканчивается улица в месте её пересечения с Сельскохозяйственной улицей и продолжается вдоль путей Малого кольца МЖД как проезд Серебрякова, в том же месте имеются съезды на Северо-Восточную хорду (Московский скоростной диаметр).
История
В 2001 году на участке земли у пересечения Олонецкой улицы и Берёзовой аллеи планировалось возвести спортивный комплекс «Спартак-Москва». Однако правительство Москвы отказалось от этой идеи и в 2010-м подготовило план перепланировки участка для создания хоккейного центра, велотрека и футбольного стадиона. Через год мэр Москвы Сергей Собянин объявил о строительстве скоростной магистрали «Северо-Западная хорда», которая должна была продублировать отдельные части МКАД и Третьего транспортного кольца. Шоссе планировалось соединить с Северо-Восточной хордой на участке между платной магистралью Москва — Санкт-Петербург и Дмитровским шоссе. Маршрут включал и Берёзовую аллею, вошедшую в участок от Дмитровского до Ярославского шоссе. В 2017 году на этой территории началось строительство дороги, которое планировалось окончить к 2020-му.
В 2015 году началась реставрация Сусоколовского путепровода на Берёзовой аллее. Он был построен в 1956-м через Малое кольцо МЖД и не ремонтировался более полувека. Через пять месяцев после начала работ путепровод решили ликвидировать. В том же году Мосгосстройнадзор утвердил план возведения комплекса водного спорта «Динамо» на пересечении Берёзовой аллеи и Сельскохозяйственной улицы. Согласно документации проект включал создание физкультурно-оздоровительного центра и пяти гостиниц почти на две тысячи номеров. Первый этап работ планировалось окончить к 2019-му. В феврале 2018 года от Берёзовой аллеи обустроили прямую пешеходную дорожку к Главному ботаническому саду.
Здания и организации
Чётная сторона Владение 2 — до середины 2000-х годов территорию занимала строительная ярмарка «На Берёзовой», однако позднее в городской администрации приняли решение ликвидировать объект. В дальнейшем планировалось использовать землю для строительства стадиона. По состоянию на 2013 год участок оставался незастроенным из-за судебных разбирательств с владельцами бывших павильонов. 8 — электродепо «Владыкино», открытое в марте 1991 года. Обслуживает и состоит из зоны отстоя, 39 ремонтных канав и административного здания. 10/1 — здание было построено в 1952 году для Московского института теплотехники. На территории предприятия производят военное вооружение и технику, авторефрижераторы, системы центрального водоснабжения и медицинскую аппаратуру. По состоянию на 2018 год строение признано потенциально взрывопожароопасным объектом, поскольку в нём проводились работы с различными красками и кислотами, ацетоном, фенолом, аммиаком. 10/1, корпус 40 — согласно распоряжению правительства Москвы, в 2003 году строение переоборудовали под размещение экспериментальной базы для отработки озонаторных установок.
Нечётная сторона Владение 5 — в феврале 2007 года правительство Москвы приняло решение разместить на данном участке базу военизированного горноспасательного отряда, относящегося к ФГУП «Металлургбезопасность». Одна из главных обязанностей учреждения — обеспечивать безопасность на подземных стройках города. Владение 5А — с 1982 года участок земли площадью 2,8 гектара занимает гаражный кооператив «Берёзовая аллея». 7А — детский сад компенсирующего вида № 1632. 7Б — с 2002 по 2014 год в здании действовал Институт экономики, финансов и права. 15Б — школа-интернат № 33 с углублённым изучением физической культуры.
Общественный транспорт Вдоль чётной стороны улицы в её начале расположено электродепо «Владыкино» Московского метрополитена, обслуживающее Серпуховско-Тимирязевскую линию.
Внеуличный транспорт
Станции метро
Станции Московского центрального кольца
Наземный транспорт
Автобусы
134: — Берёзовая аллея — Юрловский проезд 238: — — Берёзовая аллея — — — Станция Лосиноостровская 628: Ясный проезд — — — Берёзовая аллея —
Электробусы
33: Рижский вокзал — — — Берёзовая аллея — 154: — Берёзовая аллея — — — — Платформа Грачёвская
Примечания
Литература
Ссылки Панорама Берёзовой аллеи Кадры Берёзовой аллеи в фильме «Анна на шее»
Категория:Улицы Москвы, появившиеся в 1958 году