Первой российской подводной лодкой, официально принятой на вооружение, стала подлодка «Дельфин», вошедшая в состав флота в 1903 году под обозначением «миноносец № 113». Она была вооружена двумя внешними решётчатыми торпедными аппаратами системы Джевецкого и имела полное водоизмещение 124 тонны.
Советское время отмечено созданием ряда лодок — мировых рекордсменов: самые большие лодки — проект 941 «Акула» (подводное водоизмещение — 48 000 тонн), самая скоростная — проект 661 «Анчар» (до 44,7 узлов), самая глубоководная — 685 «Плавник» (до 1 250 м), скоростные и манёвренные подводные истребители проекта 705К «Лира».
В настоящее время на вооружении ВМФ России состоят подводные лодки 13 проектов.
Ниже представлен список основных проектов царских, советских и российских подводных лодок, упорядоченный по классу корабля и периоду истории.
__TOC__
Дизель-электрические ДЭПЛ — дизель-электрические подводные лодки
Период Русско-Японской и Первой мировой войн ПроектГод вст. в стр.ПостроеноГлавный конструкторЭнергетическая установкаПримечание«Матрос Пётр Кошка»19021Е. В. Колбасьев Н. Е. КутейниковэлектрическаяПостроенная в строжайшей секретности, по сути являлась мини-подлодкой для диверсий внутри гаваней, а не самостоятельным кораблём.«Дельфин»19041И. Г. Бубнов бензин-электрическаяПервая полноценная российская подводная лодка. В августе 1917 исключена из ВМФ.«Касатка» (Касатка, Скат, Налим, Макрель, Окунь, Фельдмаршал граф Шереметев)1904 — 19086И. Г. Бубновбензин-электрическая, дизель-электрическаяВ июле 1920 исключены из ВМФ.«Форель»19041Р. Эквилей, электрическаямалая экспериментальная, подарена России Германией«Карп» (Карп, Карась, Камбала)19073верфь керосин-электрическаяНемецкий проект, предшественник проекта U-1.«Кета»19051лейтенантбензиноваяпеределана из ПЛ проекта Джевецкого«Сом» (Сом, Щука, Пескарь, Стерлядь, Белуга, Лосось, Судак)1904 — 19077Д. Голландбензин-электрическаяамериканский проект «Holland-VIIR»«Осётр» (Осётр, Кефаль, Сиг, Бычок, Палтус, Плотва)1904 — 19056С. Лэкбензин-электрическаяна базе ПЛ «Protector», американского проекта 1901 года«Почтовый»19091С. К. Джевецкийбензиновая, единый двигательЭкспериментальная, использовалась в учебных целях.«Кайман» (Кайман, Аллигатор, Крокодил, Дракон)19114С. Лэкбензин-электрическаяАмериканский проект. Признаны неудачными, прослужили очень недолго.«Минога»19091И. Г. Бубновдизель-электрическаяОдна из первых в мире дизель-электрических подводных лодок.«Акула»19111И. Г. Бубновдизель-электрическаяПервая российская подлодка дальнего радиуса действия.«Краб»19151М. П. Налётовкеросин-электрическаяПервый в мире подводный минный заградитель«Морж» («Нерпа») (Нерпа, Морж, Тюлень)1914 — 19153И. Г. Бубновдизель-электрическая«Нарвал» «Holland-XXXIA» (Кашалот, Кит, Нарвал)1915 — 19163Д. Голланддизель-электрическая«Барс» (Барс , Гепард, Вепрь, Волк, Тигр, Львица, Змея, Единорог, Пантера, Рысь, Ягуар, Кугуар, Леопард, Тур, Угорь, Гагара, Утка, Буревестник, Орлан)1915 — 191718 (фактическое 16)И. Г. Бубновдизель-электрическая«Святой Георгий»19171Ч. Лауренти «Фиат», Италиядизель-электрическаядвухкорпусная, «Ёрш» Спущ. 19171 + 1И. Г. Бубнов переобор. в загр. К. И. Руберовскийдизель-электрическаяминный заградитель, переоборудованы из пр. «Барс»«27-В» тип 13 (№ 1, № 2, № 3)19143Д. Голланддизель-электрическаямалые ПЛ для прибрежной обороны«Американский Голланд» «602-F» («АГ-11», «АГ-12», «АГ-13», «АГ-14», «АГ-15»)19165Д. Голланддизель-электрическаяТип Б-1 («Генерал-майор Бубнов»)1917 (закладка)0 + 4И. Г. Бубновдизель-электрическаяВся серия должна была составить 20 ед. Было заказано: 4 ПЛ — Балтийский завод, 6 ПЛ — Русско-Балтийский завод (г. Ревель) — 1915 г.; ещё 8 ПЛ — Балтийский завод и 2 ПЛ — Русско-Балтийский завод — 1916.«Американский Голланд» «602-GF» («АГ-21», «АГ-22», «АГ-23», «АГ-24», «АГ-25», «АГ-26»)1918 — 19236Д. Голланддизель-электрическая
Период Второй мировой войны ПроектСерииФото/СилуэтПостроеноГлавный конструкторПримечаниеД — «Декабрист»I6Б. М. МалининПервый советский проект, большие торпедные лодки. Д-2 «Народоволец» сохранена как музейный корабль. Д-3 «Красногвардеец» первой во флоте стала краснознамённой и гвардейской.Л — «Ленинец»II6Б. М. МалининПодводные минные заградители, изначально проектировались с оглядкой на британскую L-55. Л-3 стала гвардейской, Л-4 и Л-22 стали Краснознамёнными.XI6XIII7XIII-19385 + 1Л-25 не была официально введена в строй.Щ — «Щука»III4Б. М. МалининСредние подводные лодки с достаточно сбалансированными характеристиками. 6 подводных лодок типа «Щ» стали гвардейскими, 11 — краснознамёнными.V12V-бис14V-бис-213Х32X-бис11П — «Правда»IV3А. Н. АсафовЭскадренные подводные лодки. Признаны неудачными, использовались как учебные и транспортные.М — «Малютка»VI30Малые подводные лодки с возможностью перевозки по железной дороге. VI и VI-бис серии предназначались для прибрежной обороны, остальные выполняли полноценные боевые походы.VI-бис20XII45 + 1Лодка под стапельным номером С.92 была выделена для испытаний по созданию «единого двигателя», единой дизельной установки, способной работать как в надводном, так и в подводном положении. Позже была переименована в Р-1, затем в М-92.XV14 + 43Число построенных лодок, заложенных до и после войны.С — «Средняя»IX3С. Г. Турков Средние подводные лодки с сильным артиллерийским вооружением на базе немецкого проекта Е-2. С-13 — лидер по потопленному тоннажу. С-56 — музейный корабль во Владивостоке.IX-бис38К — «Крейсерская»XIV11М. А. РудницкийПодводные крейсера с торпедно-минно-артиллерийским вооружением. В основном воевали на Северном флоте. К-21 сохранена как музейный корабль.
Иностранные подводные лодки в ВМФ СССР во время Второй мировой войны Трофейные корабли в этом разделе не указаны. ПроектПредставителиИзображениеПостроеноСтрана-изготовительВ строю ВМФ СССРПроисхождениеТип «L»L-55 (Л-55), бывшая HMS L551, 1918с 1932потоплена в 1919 году при боевых действиях против РККФ, в 1928 году поднята и отправлена на ремонт в Балтийский завод, в 1932 году вошла в состав Балтийского флота и позже, в этом же году, переименована в Л-55«Калев»Калев, Лембит2, 1936c 1940из ВМС Эстонии«Ронис»Ронис, Спидола2, 1927из ВМС ЛатвииТип «S» В-1, бывшая HMS Sunfish1, 1936c 1944получена в счёт будущих репараций доли итальянского флота, погибла с советским экипажем при переходе из Великобритании на Северный флотТип «U» В-2, бывшая HMS Unbroken, В-3, бывшая HMS Unison2, 1936получены в счёт будущих репараций доли итальянского флота, после получения Советским Союзом итальянских кораблей были выведены из состава брПЛ СФ и возвращены их владельцамВ-4, бывшая HMS Ursula1
Многоцелевые ПроектКлассификация НАТОФото/СилуэтПостроеноГлавный конструкторПримечание611Zulu26С. А. Егоровна базе немецкого проекта XXI613Whiskey215 Самая массовая подводная лодка в СССР.А615Quebec30 (1 — 615), (29 — А615)Малая подводная лодка с дизельным двигателем единого хода.633Romeo20Развитие и замена проекта 613641Foxtrot75 (58 — 641) (17 — И641)С. А. ЕгоровЗамена проекта 611 на базе новых материалов и механизмов641Б «Сом»Tango18Модернизация проекта 641 в сторону уменьшения шумности и повышения боевых возможностей877 «Палтус»Kilo43первая советская ДПЛ 3го поколения636 «Варшавянка»Improved Kilo32Экспортный вариант проекта 877 «Палтус».677(М) «Лада»Lada3 (2 строятся) А. С. Арсентьевдальнейшее развитие ДПЛ 877-го проекта677Э «Амур-1650»0 А. С. АрсентьевЭкспортный вариант проекта 677(М) «Лада».
С крылатыми ракетами ДПЛРК — дизельная подводная лодка с крылатыми ракетами ПроектКлассификация НАТОФотоПостроеноГлавный конструкторБазовый проектП613Whiskey Single Cylinder1переоборудована из 613644Whiskey Twin Cylinder6переоборудованы из 613665Whiskey Long Bin6переоборудованы из 613651Juliett16Эти лодки — единственный проект советских ДПЛ, изначально разработанный для оснащения крылатыми ракетами, а не переделанный из многоцелевой ПЛ.677Э «Амур-950»0 А. С. Арсентьевуменьшенный экспортный вариант проекта 677(М) «Лада»
С баллистическими ракетами ПЛРБ — подводная лодка с ракетами баллистическими ПроектКлассификация НАТОСилуэтПостроеноКБ / Главный конструкторПереоборудованы из проектаВ611Zulu-IV1СКБ-143, Н. Н. Исанин611611АВZulu-V5611629Golf-I23(разработана на основе 641го проекта)629БGolf-II1629629АGolf-II14629601Golf-III1629605Golf-IV1ЦПБ «Волна», В. В. Борисов629619Golf-V1СКБ-143, Н. Н. Исанин629
Специального назначения ПроектКлассификация НАТОФото или силуэтПостроеноГлавный конструкторПредназначение629РGolf I Mod4Н. Н. ИсанинПодводная лодка-ретранслятор690 «Кефаль»Bravo4Е. В. КрыловПодводная лодка — мишень940 «Ленок»India2Б. А. Леонтьевподводные спасательные работы907 «Тритон-1М»32Малые ПЛ «Тритон 1М» и « Тритон 2» проекта 907, 908 , podlodka.infoЯ. Е. Евграфовтранспорт для спецопераций09080 «Тритон-2»13Проект 09080 «Тритон — 2» , deepstorm.ruЯ. Е. Евграфовтранспорт для спецопераций865 «Пиранья»Losos2Л. В. Чернопятовподводные спецоперации1603 «Бентос-300» —2И. Б. Михайловподводная лаборатория для биологических исследований1710 «Макрель»Beluga1Г. П. Москалёвгидродинамические исследования1837, 1837кIndia5 (1837), 4 (1837К)Б. А. Леонтьевавтономный подводный спасательный аппарат1855 «Приз»India 12,1m5Е. В. Крыловавтономный подводный спасательный аппарат1840Lima1Е. С. Корсуковподводная база-лаборатория20120 («Саров»)1ЦКБ МТ «Рубин»испытание новых вооружений
Парогазотурбинные ПроектКлассификация НАТОСилуэтПостроеноГлавный конструкторПримечание617Whale1А. А. Антипин, (с 1955 г.) проект основан на немецких разработках ПЛ серии XXVI
Атомные В большинстве проектов атомных подводных лодок использовались водо-водяные реакторы. Использование реакторов с жидкометаллическим теплоносителем было ограниченным (проекты 645 ЖМТ «Кит», 705, 705К «Лира»). В проекте 651Э переоборудования ДЭПЛ использовалась модульная атомная энергетическая установка мощностью .
Атомные торпедные и многоцелевые ПЛАТ — подводная лодка атомная торпедная. Также включают МПЛАТРК — многоцелевые атомные подводные лодки торпедные с крылатыми ракетами. ПроектКлассификация НАТОСилуэтПостроеноРеакторГлавный конструкторПримечание627 «Кит»November1первый проект советской АПЛ627А «Кит»November12на основе проекта 627, серийная645 ЖМТ «Кит»November1 — К-27ЖМТ, А. К. Назаровэкспериментальная лодка659ТEcho-I5 переоборудованы из ПЛАРК проекта 659671 «Ёрш»Victor-I15серийная ПЛАТ 2го поколения671РТ «Сёмга»Victor-II72 × ВМ-4Пна основе 671 с возможностью использования ракето-торпед671РТМ(К) «Щука»Victor-III26развитие проекта 671, на основе 671рт685 «Плавник»Mike1 титановый корпус, рекорд глубины погружения705, 705К «Лира»Alfa7 (4 — 705), (3 — 705К)ЖМТ, ОК-550 (705),БМ-40А (705К)М. Г. Русанов, В. В. Роминтитановый корпус, подводная лодка — истребитель945 «Барракуда»Sierra-I2титановый корпус, положили начало подводная лодка 3-го поколения945А «Кондор»Sierra-II2титановый корпус, развитие АПЛ проекта 945945Б «Марс»Sierra-III0 (разобрана на стапеле)Является главным конструктором базового проекта 945 «Барракуда» и модификации 945А «Кондор». Принимал участие в работе над модификацией 945Б «Марс». См. Создатель «Барракуды» Николай Кваша отмечает 75-летний юбилей, serovad.narod.ru титановый корпус, планировалась как 4-го поколения АПЛ971 «Щука-Б»Akula15ОК-650Б или ОК-9ВМ на базе одного ТЗ с проектом 945 «Барракуда»885 «Ясень»Graney1 190 МВтВ. Н. Пяловпервый российский проект ПЛАТ 4-го поколения885М «Ясень-М»Graney4 (4 строятся)КТП-6-185СП 200 МВтВ. Н. Пяловразвитие АПЛ проекта 885
Атомные с крылатыми ракетами ПЛАРК — подводная лодка атомная с ракетами крылатыми.