Нанкинский метрополитен () — система внеуличного скоростного транспорта в городе Нанкине, столице китайской провинции Цзянсу. Она открылась 3 сентября года, став шестой в континентальном Китае. Сегодня система состоит из 174 станций на 10 линиях общей протяжённостью 378,3 км. В 2019 году пассажиропоток метрополитена составил 1152 млн человек, среднесуточный — 3,106 млн человек. Рекорд дневного пассажиропотока был установлен 4 марта 2019 — 4,456 млн человек. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.
История В 1984 году 20 депутатов Всекитайского собрания народных представителей округа Сюаньу города Нанкин представили предложение о «Концепции строительства метро в Нанкине», и началось планирование проекта метро. Он был связан с ростом населения и трафика, с котором не могли справиться расширенные улицы. В 1986 году была собрана группа для создания проекта скоростной транспортной системы. Он был утверждён местным правительством в 1994 году, но строительство было отложено из-за финансового кризиса в Китае.
Строительство первой линии метрополитена в Нанкине длиной 16,9 км началось 12 декабря 2000 года. Но через год Нанкин был выбран в качестве места проведения десятой Спартакиады народов КНР 2005 года, и линию решили продлить до 21,72 км к Центру олимпийских видов спорта. Теперь на ней располагались 16 станций, которые официально открылись 3 сентября 2005 года.
28 мая 2010 года в расчёте на проведение Летних Юношеских Олимпийских игр 2014 года метрополитен была расширен до 87 км с открытием новой линией 2 и восточного продления линии 1. Также к открытию игр 1 июля 2014 года были сданы линии S1 и 10 (выделена из состава линии 1), а 1 августа — линия S8.
1 апреля 2015 года сдана в эксплуатацию линия 3 длиной 44,9 км с 28 станциями, 29-я открылась 18 октября того же года.
18 января 2017 года открылась линия 4 длиной 33,8 км с 18 станциями, 6 декабря — S3, а 30 декабря — линия S9.
Последняя на сегодняшний день линия S7 длиной 30,2 км с 9 станциями запущена 26 мая 2018 года.
Первая в мире сеть метрополитена, обеспечившая мобильный интернет поколения 5G на всём протяжении (378 километров). Максимальная скорость загрузки на станции составила 1 Гбит/с, в тоннеле — 700 Мбит/с.
Линии и станции В Нанкинском метрополитене 10 линий, 5 из которых категоризируются, как метрополитен, и обозначаются числами. Остальные пять линий являются пригородным метрополитеном (построены по технологиям метро, но проходят через пригороды и имеют бо́льшие расстояния между станциями) и обозначаются числом с латинской буквой S — от . ЛинияУчастокДата открытияГод открытияпоследней станцииЧисло станцийДлина, кмСреднее расстояниемежду станциями, кмТип 1 Майгаоцяо — Чжунгояокэдасюэ 3 сентября 27 38,9 1,5 метрополитен 2 Юйцзуй — Цзинтяньлу 28 мая 2021 30 43,35 1,49 3 Линьчан — Мочжоудунлу 1 апреля 2015 29 44,9 1,6 4 Лунцзян — Сяньлиньху 18 января — 18 33,75 1,99 10 Аньдэмэнь — Юйшаньлу в составе линии 1 1 июля 14 21,6 1,66 S1 Южный вокзал — Кунгансиньчэнцзяннин 1 июля 9 37,2 4,65 пригородныйметрополитен S3 Южный вокзал — Гаоцзячун 6 декабря — 19 36,22 2,01 S6 Мацюнь — Цзюйжун 28 декабря — 13 43,64 3,64 S7 Кунгансиньчэнцзяннин — Усяншань 26 мая — 9 30,16 3,77 S8 Тайшаньсиньцунь — Цзиньнюху 1 октября — 17 45,2 2,83 S9 Сянъюйлунань — Гаочунь 30 декабря — 6 52,42 10,48Всего191427,12,23
Перспективы ЛинияПланируемый год открытияДлина, кмСтанцииСтатус 1 (продолжение) 2022 6,54 5 Строится 3 (продолжение) 2024 6,6 2 Планируется 4 (продолжение) 2024 9,7 7 Планируется 5 2022 37,4 20 Строится 6 2023南京地铁6号线 32,4 19 Строится 7 2022 35,7 27 Строится 9 2023 19,73 16 Строится 10 (продолжение) 2023 13,87 11 Строится 11 2025 27 20 Планируется S8 (продолжение) 2022 2,1 2 Строится
Долгосрочная перспектива В Генеральном плане города Нанкин на 2018-2035 год заложена планировка и постройка дополнительных 17 линий метро, таким образом, общее количество линий составит 27, общая протяжённость — 1030 километров.
ЛинияПланируемый год открытияДлина, кмСтанцииИсточники 8 — 62,3 26-27 12 2026 24,3 19 13 2030 36,4 27 14 2030 48 20 15 2030 31,4 27 16 2030 25,16 16 17 — ~20 13 18 — — — S2 2025 65,59 20 S4 — 8,5 (41) 2 S5 2025 58,71 20
Подвижной состав Линия 1, Линия 2, Линия 3 и Линия 10 Нанкинского метро обслуживаются 6-вагонным поездами типа A совместного производства Alstom и местной CRRC Nanjing Puzhen, дочерней компании CRRC, закупленных в 2002 году. Линия 4 использует 6-вагонные поезда типа B. Все пригородные маршруты используют поезда типа B — S1 и S3 используют 6-вагонные, S7 использует одновременно 6-вагонные и 4-вагонные, S8 использует 4-вагонные, линия S9 использует 3-вагонные поезда.
Линия 7 при открытии будет обслуживаться беспилотными 6-вагонными поездами типа B, оборудованных системой автоведения OptONIX от Alstom, что сделает их первыми полностью беспилотными поездами в Нанкине.
Галерея
Ссылки Нанкинский метрополитен на портале urbanrail.net
Примечания
Категория:Метрополитены Китая Категория:Транспортные здания и сооружения Нанкина