Мото Гран-при Австралии () — полное именование Гран при: Qatar Airways Australian Motorcycle Grand Prix, этап по шоссейно-кольцевым мотогонкам в чемпионате мото Гран-при. Гран-при проводится на автодроме Филлип-Айленд, который расположен на острове Филлип, штат Виктория, Австралия. Ранее Гран при проходил на трассе .
Мик Дуэн является единственным мотогонщиком, который выиграл гран-при Австралии в классе 500cc на двух различных трассах («Истерн Крик» — 1992, 1995; «Филипп-Айленд» — 1998).
Трасса «Филипп-Айленд» будет использоваться для проведения гран-при как минимум до 2026 года.
Последними победителями в сезоне стали: испанский гонщик Марк Маркес, выступавший на мотоцикле Ducati, класс MotoGP, его соотечественник мотоцикл , класс Moto2 и колумбийский гонщик мотоцикл , класс Moto3.
История С момента начала сезона 1989 года, мото-гран-при Австралии стал неотъемлемой частью календаря чемпионата мира MotoGP.
Изначально, в 1989 и 1990 годах, гран-при Австралии проходил на трассе «Филипп-Айленд», затем, с 1991 по 1996 годы, местом проведения стала трасса «». С 1997 года и по настоящее время, гонка снова вернулась на трассу «Филипп-Айленд».
Кроме изменений в месте проведения, мото-гран-при Австралии несколько раз менял своё положение в календаре сезона. В 1989 году гонка стала вторым этапом, а в следующем году она была перенесена на конец сезона. В последние годы, гран-при Австралии проводится ближе к завершению чемпионата, обычно предшествуя финальному этапу, который проходит в Валенсии.
Перед началом сезона 2013 года на трассе «Филипп-Айленд» провели работы по укладке нового асфальтного покрытия. Это значительно улучшило сцепление колес мотоциклов с треком, что привело к сокращению времени прохождения круга. Однако, такое изменение повлекло некоторые негативные последствия, включая уменьшение износостойкости шин. Согласно расчетам инженеров компании Bridgestone, официального поставщика шин MotoGP, новое покрытие могло привести к разрушению шин уже после 14 кругов гонки. Учитывая, что дистанция гонки в классе MotoGP должна быть 120 км или 27 кругов на треке «Филипп-Айленд», было принято решение сократить гонку до 26 кругов и установить обязательную замену шин на 13-м круге. Поскольку замена шин на мотоциклах технически сложнее, чем в Формуле-1, гонщики должны были заехать в боксы и пересесть на готовый мотоцикл с новыми шинами. Прямо перед началом гонки в классе MotoGP организаторы объявили о дальнейшем сокращении количества кругов, оставив их всего 19. Гонщикам предстояло заменить шины на 9-м или 10-м круге гонки. Это стало первым случаем подобного сокращения в истории чемпионата мира MotoGP.
Перед началом гонки сезона 2014 на территории автомотодрома были установлены бронзовые бюсты трёх великих австралийских чемпионов: Уэйна Гарднера, Мика Дуэйна и Кейси Стоунера.
Однако, гонка сезона 2015 стала поистине захватывающей и увлекательной. Она получила прозвище "новый уровень" благодаря ожесточенной схватке, в которой участвовали четыре гонщика: Марк Маркес, Хорхе Лоренсо, Андреа Янноне и Валентино Росси. Борьба была неуклонной, и исход гонки определился только на последнем круге, когда произошло распределение первых четырёх мест.
Перед гонкой сезона 2014 на территории автомотодрома были установлены бронзовые бюсты трёх легендарных австралийских чемпионов: , Мика Дуэйна и Кейси Стоунера.
Гонка сезона 2015 стала одной из самых интересных в сезоне, за что у специалистов получила название «новый уровень» — в ней в бескомпромиссной борьбе сошлись 4 гонщика Марк Маркес, Хорхе Лоренсо, Андреа Янноне и Валентино Росси, а распределение первых четырёх мест определилось на последнем круге.
В связи с пандемией COVID-19, мото-гран-при Австралии не были проведены в сезонах 2020 и 2021.
Победители гран-при
Гонщики В таблице ниже представлены мотогонщики, которые выиграли мото Гран-при Австралии два и более раза, во всех классах, когда-либо существовавших в чемпионате. Мотогонщик Победы Класс Годы 8 Валентино Росси MotoGP , , , , 500cc 250cc , 6 Кейси Стоунер MotoGP , , , , , 5 Марк Маркес MotoGP , , , 125cc 3 Лорис Капиросси 500cc 125cc , 250cc , 125cc Мик Дуэн 500cc , , Макс Бьяджи 500cc 250cc , Марко Меландри MotoGP 250cc 125cc Хорхе Лоренсо MotoGP 250cc , Moto2 , Moto3 Алекс Ринс MotoGP Moto2 Moto3 2 500cc , Лука Кадалора 250cc , 500cc 250cc Алекс Кривиль 500cc 125cc 125cc , Марко Симончелли 250cc , Алекс Де Анджелис Moto2 , Сандро Кортезе Moto3 125cc Пол Эспаргаро Moto2 , Томас Люти Moto2 125cc Мигел Оливейра Moto2 Moto3 Маверик Виньялес MotoGP Moto2
Производители В таблице ниже представлены производители мотоциклов, которые выиграли мото Гран-при Австралии два и более раза, во всех классах, когда-либо существовавших в чемпионате. Производитель Победы Класс Годы 39 Honda MotoGP , , , , , , , , 500cc , , , , , , , 250cc , , , , , , , Moto3 , 125cc , , , , , , , , , , , 13 Aprilia 250cc , , , , , , , 125cc , , , , 11 Yamaha MotoGP , , , , 500cc , , 250cc , , 10 KTM Moto2 , , Moto3 , , , , , , 6 Kalex Moto2 , , , , , Ducati MotoGP , , , , , 4 Derbi 125cc , , , 3 Gilera 250cc , 125cc 2 Moto2 , Suzuki MotoGP 500cc Moto2 ,
По годам Согласно:
Результаты MotoGP, Moto2 и Moto3 Год Трасса Moto3 Moto2 MotoGP Отчёт Мотогонщик Производитель Мотогонщик Производитель Мотогонщик Производитель Филлип-Айленд Марк Маркес Ducati Отчёт KTM Kalex Жоанн Зарко Ducati Отчёт Алекс Ринс Suzuki Отчёт Отменено из-за пандемии COVID-19 Honda KTM Марк Маркес Honda Отчёт KTM KTM Маверик Виньялес Yamaha Отчёт Honda Мигел Оливейра KTM Марк Маркес Honda Отчёт KTM Томас Люти Kalex Кэл Кратчлоу Honda Отчёт Мигел Оливейра KTM Алекс Ринс Kalex Марк Маркес Honda Отчёт Джек Миллер KTM Маверик Виньялес Kalex Валентино Росси Yamaha Отчёт Алекс Ринс KTM Пол Эспаргаро Kalex Хорхе Лоренсо Yamaha Отчёт Сандро Кортезе KTM Пол Эспаргаро Kalex Кейси Стоунер Honda Отчёт
Результаты MotoGP, Moto2 и 125cc Год Трасса 125cc Moto2 MotoGP Отчёт Мотогонщик Производитель Мотогонщик Производитель Мотогонщик Производитель Филлип-Айленд Сандро Кортезе Aprilia Алекс Де Анджелис Кейси Стоунер Honda Отчёт Марк Маркес Derbi Алекс Де Анджелис Кейси Стоунер Ducati Отчёт
Результаты MotoGP, 250cc и 125cc Год Трасса 125cc 250cc MotoGP Отчёт Мотогонщик Производитель Мотогонщик Производитель Мотогонщик Производитель Филлип-Айленд Хулиан Симон Aprilia Марко Симончелли Gilera Кейси Стоунер Ducati Отчёт Майк Ди Мельо Derbi Марко Симончелли Gilera Кейси Стоунер Ducati Отчёт Лукаш Пешек Derbi Хорхе Лоренсо Aprilia Кейси Стоунер Ducati Отчёт Альваро Баутиста Aprilia Хорхе Лоренсо Aprilia Марко Меландри Honda Отчёт Томас Люти Honda Дани Педроса Honda Валентино Росси Yamaha Отчёт Андреа Довициозо Honda Aprilia Валентино Росси Yamaha Отчёт Honda Honda Валентино Росси Honda Отчёт Мануэль Поджали Gilera Марко Меландри Aprilia Валентино Росси Honda Отчёт
Результаты 500cc, 250cc и 125cc Год Трасса 125cc 250cc 500cc Отчёт Мотогонщик Производитель Мотогонщик Производитель Мотогонщик Производитель Филлип-Айленд Derbi Дайдзиро Като Honda Валентино Росси Honda Отчёт Honda Yamaha Макс Бьяджи Yamaha Отчёт Марко Меландри Honda Валентино Росси Aprilia Honda Отчёт Honda Валентино Росси Aprilia Мик Дуэн Honda Отчёт Honda Honda Алекс Кривиль Honda Отчёт Aprilia Макс Бьяджи Aprilia Лорис Капиросси Yamaha Отчёт Харутика Аоки Honda Honda Мик Дуэн Honda Отчёт Кадзуто Саката Aprilia Макс Бьяджи Aprilia Cagiva Отчёт Дирк Родис Honda Yamaha Кевин Шванц Suzuki Отчёт Honda Лука Кадалора Honda Мик Дуэн Honda Отчёт Лорис Капиросси Honda Лука Кадалора Honda Уэйн Рейни Yamaha Отчёт Филлип-Айленд Лорис Капиросси Honda Yamaha Honda Отчёт Алекс Кривиль Сито Понс Honda Honda Отчёт
Трассы проведения Гран-при Трасса Проведеномото Гран-при Первыймото Гран-при Последниймото Гран-при Схема 6 1991 1996 Филлип-Айленд 30 1989 2024
См. также Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам Спорт в Австралии
Примечания Комментарии
Источники
Ссылки
Австралии Категория:Международные спортивные соревнования в Мельбурне Категория:Спортивные соревнования, регулярно проводимые с 1989 года * Категория:Мотогоночные этапы по алфавиту