Радиотехническая станция СДР-2МП — наземная подвижная станция дальней радиотехнической разведки СДР-2МП предназначена для обнаружения радиотехнических средств противника, расположенных за пределами видимости и работающих в импульсном и непрерывном режимах излучения в сантиметровом диапазоне.
Станция позволяет определять азимут работающей станции противника, несущую частоту сигналов и производить их анализ. При помощи нескольких станций СДР-2МП можно однозначно определить местоположение излучающего объекта, находящегося за радиогоризонтом.
Тактико технические данные диапазон принимаемых частот — 926 — 3700 МГц ; точность определения частоты до 1 МГц; вращения антенны — вручную или автоматически со скоростью от 0.05 до 0.5 об/мин. вкруговую или в выбранном секторе от 35 до 230°; максимальная ошибка пеленгования — 1-2°; реальная чувствительность — 103 дБ/Вт; дальность разведки не менее 350 км; система анализа обеспечивает измерение временных параметров от 0.5 мкс до 200 с; параметры импульсных и непрерывных сигналов определяются визуально на индикаторах и могут быть зарегистрированы на бумажной ленте с помощью ЦПУ, на фотоплёнке с помощью фотоприставки; электропитание станции осущевстляется от собственной электростанции ЭСБ8*2Б или от промышленной трёхфазной сети 220/380 50Гц при этом потребляемая мощность — не менее 7 кВт; дежурная смена — 1 оператор и 1 электромеханик; время развёртывания и свёртывания станции (расчётом из 6 человек) — не более 1 ч (ночью до 1.5 ч); безопасная скорость передвижения — до 40 км/ч.
Подсистемы станции антенно-фидерная система; усилительный тракт СВЧ; система поиска (по частоте); система уточнения (частоты); система пеленга; система анализа; система электропривода; система электропитания; контрольно-измерительная и тренировочная аппаратура.
Состав станции Станция размещена на трех транспортных единицах:
антенный прицеп (машина № 1) — масса не более 5,5 т; аппаратная машина (машина № 2) — в кузове К-375 на шасси автомобиля УРАЛ-375, масса не более 10,3т; электростанция (машина № 3) — на шасси автомобиля ЗИЛ-157 масса не более 8,6 т.
Все транспортные единицы вписываются в европейский железнодорожный габарит.
Категория:Советские и российские радиолокационные станции Категория:Системы радиотехнической разведки