История почты и почтовых марок Турции охватывает совокупность исторического наследия почты и филателии Турции и её государства-предшественника, Османской империи.

История почты собственно Турции ведёт своё начало с XVIII века, когда иностранные государства организовали курьерскую доставку корреспонденции через свои консульства на территории Османской империи. Несмотря на некоторое отставание в развитии собственной почты, в 1863 году Турция стала вторым независимым государством в Азии (после России), выпустившим почтовые марки с клеевым слоем, а в 1875 году была одним из учредителей Всеобщего почтового союза, в дальнейшем Всемирного почтового союза (ВПС). Турция была провозглашена республикой в 1923 году, и в последующие годы её почта стала более модернизированной и эффективной, а качество и изготовления её почтовых марок улучшились. Современным почтовым оператором страны является государственная компания .

Развитие почты

Древние почты В VI веке до н. э. в Персидской империи была устроена почтовая служба, известная под названием ангарион и охватывавшая также территорию нынешней Турции. Про дорогу из Сард в Сузы длиной в 450 парасангов (2500 км), которая была разделена на 111 станций, упоминает Геродот. Главным маршрутом ангариона была Царская дорога, пролегавшая от Эгейского побережья Малой Азии, через Армению и Ассирию к центру Двуречья на Сузы .

В Древнем Риме, во времена Римской республики, возникла государственная транспортная система cursus publicus, получившая значительное развитие при императоре Августе, но не являющаяся почтой в современном смысле слова. Благодаря превосходной сети дорог, безопасности и порядку сообщений, а также обширной переписке гражданских и военных властей, на станциях государственной почты развилось необычайно оживлённое движение. Расстояния от Британии до Балкан, Кавказа, нынешней Турции, Сирии, Палестины и Иордании и от устья Рейна до Ливийской пустыни и Александрии можно было преодолевать сравнительно быстро.

Османская империя В эпоху Османской империи имелась служебная почтовая связь, функционировавшая между центрами провинций. Регулярная турецкая почта общего пользования была учреждена лишь в 1840 году, когда 23 октября было организовано . Это стало возможным благодаря изменениям, произошедшим в результате появившегося в 1839 году султанского хатта (фирмана) о реформе. Первая почтовая администрация в Турции стала оказывать услуги местному населению и иностранцам и налаживать почтовую связь между Константинополем и другими крупными городами страны. Первое собственное почтовое учреждение — под названием  — османская почта открыла в Константинополе, во дворе Новой мечети. Его первыми служащими стали Сулейман Ага () и Софьялы Агьязар ), назначенные переводчиками адресов на иностранной почтовой корреспонденции. На раннем этапе развития турецкой почты использовались ручные почтовые штемпели. По состоянию на 1863 год, в Турции насчитывалось только 28 почтовых отделенийПо данным Адольфа Пассера, во всей Османской империи имелось 63 собственных почтовых отделения; см.: , а почтовое сообщение было развито очень слабо, будучи спорадическим и медленным.

В 1855 году была создана Дирекция телеграфов, которая в 1871 году объединилась с почтовым ведомством, с образованием . В дальнейшем почта и телеграф состояли в ведении Главной почтово-телеграфной дирекции, которая самостоятельно ведала своими доходами. В каждом вилайете действовал директор почты, которому были подчинены почтовые конторы.

9 октября 1874 года Турция подписала Всеобщую почтовую конвенцию, а с 1 июля 1875 года стала одним из учредителей Всеобщего почтового союза, вскоре переименованного во Всемирный почтовый союз (ВПС), — многостороннего международного договора, призванного облегчить и стандартизовать перевозку почты между государствами-участникамиТекст договора (1874; вступил в силу в 1875 году) воспроизведён в собрании законодательных актов США: . — Vol. 19. — P. 571—624.. В 1876 году в стране было организовано собственное международное почтовое сообщение. Для пересылки своих почтовых отправлений турецкая почта больше всего пользовалась пароходами, затем железными дорогами. Внутри страны почтовая кладь перевозилась, где возможно, на телегах, а затем на вьючных животных в сопровождении особых верховых погонщиков.

Турция надеялась, что вступление в ВПС приведёт к закрытию иностранных почтовых отделений, расположенных на территории страны, но этого не случилось, поскольку иностранные почтовые отделения сохраняли свою конкурентоспособность. Позднее Турция присоединилась к соглашениям ВПС о (1885) и о газетной операции (1891).

Конец XIX века Однообразная такса для писем, независимо от расстояния, была введена в 1888 году. В случае почтовых переводов деньги пересылались исключительно звонкой монетой, зашитой в свёртках. Корреспонденция доставлялась лишь в места нахождения почтовых контор.

По сведениям о числе и деятельности почтовых учреждений за 1894 год, в Турции насчитывалось: 586 почтовых учреждений, что составляло в среднем одно почтовое учреждение на 1764,6 кв. км и на жителей этой страны; почтовых отправлений, в том числе: тыс. писем, 171 тыс. открытых писем, 4613 тыс. произведений печати и 334 тыс. посылок.

На одного турецкого жителя приходилось в среднем 0,6 почтового отправления. Превышение дохода почтового ведомства над расходами, в пересчёте на рубли Российской империи того времени, составило рублей.

Несмотря на в целом единообразную, независимо от расстояния, плату за пересылку простых писем, в Турции существовало исключение из принципа единообразности почтового тарифа для писем между портовыми городами и железнодорожными станциями.

XX век В 1909 году, после введения 23 мая в Константинополе телефонного обслуживания, прежнее стало называться Министерством почт, телеграфов и телефонов, а в 1913 году оно было преобразовано в . Однако в целом турецкая почтовая система была по-прежнему недостаточно развита.

1 ноября 1922 года Великое национальное собрание Турции во главе с Ататюрком ликвидировало султанат, и последний султан, Мехмед VI, отрёкся от трона и покинул страну. Турция была объявлена республикой 28 октября 1923 года. В первые годы республики Главная дирекция почт, телеграфов и телефонов подчинялась Министерству внутренних дел, в 1933 году вошла под начало Министерства общественных работ и поселения, а с 1939 года стала ведомственным подразделением Министерства транспорта. 28 марта 1930 года вступил в силу Закон о турецкой почтовой службе, одним из положений которого стало предписание властей использовать только турецкий вариант названия крупнейшего города страны — . Тем самым иностранцев формально попросили принять этот вариант названия Константинополя к употреблениюRobinson R. D. The First Turkish Republic: A Case Study in National Development. — Cambridge, UK: Cambridge University Press, 1965..

В 1954 году Главная дирекция почт, телеграфов и телефонов получила статус государственного экономического предприятия, а 1984 году — государственного экономического ведомства (законодательным решением № 233 о реорганизации государственных предприятий).

Выпуски почтовых марок

Первый выпуск «Тугра»

1 января 1863 года Турция эмитировала свои первые почтовые марки с клеевым слоем, став вторым независимым государством в Азии, марки которого имели гуммирование. В этом отношении её опередили только Россия в 1858 году, а также две британские колонии — Индия в 1854 году и Цейлон в 1857 году. Турецкие марки появились менее чем через два года после начала обращения почтовых марок в соседней Греции — бывшем турецком владении и с 1832 года независимом государстве.

На марках изображена тугра, личный знак правившего тогда турецкого султана Абдул-Азиза, которая расположена над полумесяцем с надписью на османско-турецком языке (на основе арабского алфавита) официального названия империи: (, то есть «Высокое Османское Государство»). Между некоторыми марками отпечатана контрольная полоска со словами: («Министерство финансов имперского правительства»«Министерство Высокой Порты»; см.: ).

Однотипный рисунок марок чёрного цвета был разработан на Константинопольском монетном дворе, а сами марки были напечатаны там же на цветной бумаге литографским способом, при этом все надписи были сделаны полностью на османском языке. В выпуск входят обычные почтовые марки четырёх номиналов и доплатные марки тех же четырёх номиналов.

Марки изготавливались тремя тиражами: первый — в обычных листах с узким расстоянием между марками, второй — в листах, чётные ряды которых включали перевёрнутые марки (тет-беши), третий — в листах по типу второго тиража, но на толстой бумаге. Марки . Первый тираж запустили в обращение уже в 1864 году, только после израсходования второго и третьего тиражей.

В каталоге «Скотт», с учётом разновидностей бумаги, этому выпуску было присвоено десять каталожных номеровScott 2007. Standard Postage Stamp Catalogue. — New York, NY, USA: Scott, 2006.См. полный список марок серии «Тугра» с указанием всех основных каталожных номеров: .

Выпуск Дюло

Будучи неудовлетворённой первым выпуском марок по сравнению с «хорошо исполненными почтовыми марками других стран», с заказом на второй выпуск своих почтовых марок Турция обратилась к Франции, последовав аналогичному решению Греции, напечатавшей первые марки в Париже. Известная как выпуск Дюло, эта серия марок была выгравирована французским гравёром Дюло () и первоначально напечатана фирмой в Париже. Рисунок, очевидно, был подготовлен в турецком Министерстве финансов, но имя художника неизвестно. Марки выпуска Дюло выходили с 1865 по 1876 год, хотя позднее на двух марках делались надпечатки для использования в 1881—1882 годах, и они некоторое время оставались в обращении, так как последующий «имперский выпуск» не действовал для оплаты внутренних почтовых сборов до 1888 года. В 1868 году печатные платы этих марок были отправлены в Константинополь, где были напечатаны остальные марки выпуска Дюло. Некоторые из последующих тиражей отличались некачественной печатью и плохой зубцовкой.

Марки выпуска Дюло печатались способом высокой печати. Рисунок марки представляет собой центральный овал с полумесяцем и звездой с расходящимися линиями и «носит отчётливый восточный характер». Марка каждого номинала печаталась одним цветом. На овале сделана надпечатка чёрным цветом турецкого текста арабской вязью: («Почта Османской империи»). Надпись внизу указывает номинал в пара1 пиастр = 40 пара. и соответственно меняется в зависимости от марки.

С 1865 по 1882 год марки выпуска Дюло печатались повторно серией выпусков, различавшихся цветом, а также текстом надпечатки. В каталоге «Скотт» приведены 46 основных каталожных номеров для марок выпуска Дюло, плюс ещё 29 номеров для доплатных марокСм. полный список выпусков Дюло со всеми основными каталожными номерами: .

В январе 1876 года на марках выпуска Дюло были сделаны надпечатки номиналов современными арабскими цифрами (в пиастрах, а не в пара) и аббревиатур на французском языке в качестве «временной серии, предназначенной для франкировки писем, отправляемых в страны ВПС».

Имперский выпуск

«Имперский выпуск» появился в сентябре 1876 года, после вступления Турции в ВПС. В отличие от предшествующего ему выпуска Дюло, на марках стояло обозначение страны и номиналов как арабскими цифрами, так и арабскими буквами. Марки предназначались для использования в странах-членах ВПС, но в марте 1888 года были официально разрешены для обращения внутри страны. При этом для внутреннего и зарубежной корреспонденции употреблялись разные марки.

Марки имперского выпуска поступали в обращение с 1876 по 1890 год. В каталоге «Скотт» всего основным почтовым маркам, не считая марок с надпечатками, присвоено 32 каталожных номера, включая три доплатных маркиСм. полный список марок имперского выпуска со всеми основными каталожными номерами: .