Ива́ново — узловая железнодорожная станция Ярославского региона Северной железной дороги, находящаяся в городе Иванове, административном центре Ивановской области. Не электрифицирована.

Здесь же расположен главный железнодорожный вокзал города, построенный в 1933 году в стиле конструктивизм. Вокзал является памятником архитектуры регионального значения. Находится между станциями Иваново-Сортировочное, Текстильный и Строкино.

Согласно долгосрочной программе развития ОАО «Российские железные дороги» до 2025 года, будут электрифицированы участки железной дороги от Иванова до станции Нерехта — направление на Ярославль и Санкт-Петербург, а также от Иванова до станции Новки — направление на Москву.

Дореволюционные вокзалы Необходимость железной дороги для Иванова и Вознесенского посада — центров текстильной промышленности была осознана в 1860-х годах. Шуйско-Ивановская железная дорога была построена в рекордные сроки главным образом на деньги фабрикантов, её торжественное открытие состоялось 15 сентября 1868 года. Основные мероприятия проходили в новом деревянном двухэтажном вокзале, построенном на окраине Вознесенского посада.

В 1894 году возведён новый вокзал в русском стиле, сохранившийся до наших дней на пл. Генкиной. Центральная кирпичная часть завершается резной башенкой. Боковые крылья — деревянные, стилизованы под крестьянские дома и богато украшены резьбой. В 1911 году в здании был установлен первый в городе телефон-автомат. По состоянию на начало 2020-х годов, в этом вокзале размещается магазин «Кенгуру».

К началу XX века вокзал стал слишком тесен, и был подготовлен проект нового здания, которое должно было расположиться в местечке Хуторове (ныне конец пр. Ленина у моста через железнодорожные пути). В 1912 году проект был утверждён, но из-за войны не был доведён до строительства.

Современный вокзал Первые послереволюционные десятилетия — время стремительного развития города Иванова, ставшего своего рода «полигоном» для апробации экспериментов архитекторов советского авангарда. В 1930 году опубликован генеральный план города, по которому предполагалось создание крупной привокзальной площади и строительство здания вокзала.

Проект нового, третьего по счёту, вокзала в конструктивистском стиле представил архитектор В. М. Каверинский в 1930 году. Вокзал был рассчитан на одновременное пребывание 2,5 тыс. человек в одном огромном зале. Строительство затягивалось и открытие вокзала, ставшего седьмым по вместимости в СССР, произошло 15 января 1933 года.

В 1950-е годы произведена значительная реконструкция: заменены конструкции покрытий, большой зал был разделён на два, в залах возведены колонны для поддержки нового покрытия, уменьшены огромные размеры остеклённых проёмов залов. В 1980-е годы осуществлена реконструкция одного из залов.

В 2018 году была начата реконструкция вокзала по проекту московского архитектурного бюро Faber Group. Вокзал открылся после реконструкции в 2020 году. «Синий зал», оформленный в духе 1950-х годов, служит как зал ожидания для пассажиров. «Красный зал» планируют использовать как выставочное пространство. В результате реконструкции 2018—2020 годов было несколько изменено первоначальное композиционное решение главного фасада здания, что вызвало споры среди специалистов. Однако тщательно сохранены и преображены интерьеры. Для «синего зала» характерны гипсовый (при ремонте заменён копиями из стеклофибробетона) лепной декор, мозаики над проходами, метлахские полы. В результате ремонта «синего зала» на колоннах появился узор из знаменитых агитационных ивановских ситцев. «Красный зал» выделяется потолком из анодированного алюминия, круглыми колоннами и в целом модернистским духом. Дизайнеры в ходе работ 2018—2020 годов решили не перегружать его мебелью. Символ московской Олимпиады 1980 года на полу подсветили и поместили под стекло.

Проект реконструкции вокзала стал победителем третьего международного конкурса «Золотой Трезини-2020» в номинации «Лучший реализованный проект реставрации/реконструкции».

В августе 2021 года в рамках празднования 150-летия Иванова на реконструированном вокзале открылась первая в России арт-резиденция, в инсталляции которой, ставшей первой частью проекта, представлены 12 масштабных полотен, изготовленных на фабрике «Красная Талка» и расписанных современными художниками.

26 февраля 2026 года была предпринята неудавшаяся попытка поджога здания вокзала.

Деятельность По объёму работы относится к вокзалам первого класса. Станция открыта для грузовой работы.

Коммерческие операции, выполняемые на станции: продажа пассажирских билетов; приём и выдача багажа; приём и выдача повагонных отправок грузов (открытые площадки); приём и выдача мелких отправок грузов (крытые склады); приём и выдача повагонных и мелких отправок грузов (подъездные пути); приём и выдача повагонных отправок грузов (крытые склады); приём и выдача грузов в универсальных контейнерах (3 и 5 тонн).

Дальнее следование по станции По состоянию на июнь 2025 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования: Круглогодичное обращение поездов № поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения 45 «Текстильный край» Иваново — Санкт-Петербург 46 «Текстильный край» Санкт-Петербург — Иваново 337 Самара — Санкт-Петербург 338 Санкт-Петербург — Самара 347 Уфа — Санкт-Петербург 348 Санкт-Петербург — Уфа 412/411 Кинешма — Москва 412/411 Москва — Кинешма 717 «Ласточка» Москва — Иваново 718 «Ласточка» Иваново — Москва 737 «Ласточка» Москва — Иваново 738 «Ласточка» Иваново — Москва 739 «Ласточка» Москва — Иваново 740 «Ласточка» Иваново — Москва 837 «Ласточка» Москва — Иваново 838 «Ласточка» Иваново — Москва742Р «Ласточка» Иваново — Московский вокзал (Нижний Новгород) 741Р «Ласточка» Московский вокзал (Нижний Новгород) — Иваново

Сезонное обращение поездов № поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения 496/495 Кострома — Адлер 496/495 Адлер — Кострома 540/539 Кострома — Анапа 540/539 Анапа — Кострома 673 Иваново — Москва 674 Москва — Иваново

Пригородное сообщение по станции № поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения 6236 Кинешма — Иваново 6239 Иваново — Кинешма 6237 Иваново — Кинешма 6238 Кинешма — Иваново 6261 Ковров I — Иваново 6262 Иваново — Ковров I 6271 Ковров I — Иваново 6272 Иваново — Ковров I 6283 Иваново — Юрьев-Польский 6284 Юрьев-Польский — Иваново 6287/6491 Иваново — Александров I 6492/6288 Александров I — Иваново

Адрес вокзала 153000, Россия, г. Иваново, Вокзальная пл., 3

Примечания

Ссылки Расписание поездов дальнего следования на сайте ЖД вокзала Иваново Расписание пригородных поездов на сайте ЖД вокзала Иваново

Предыдущая станция Фирменные поезда Следующая станция Ермолино в сторону Санкт-Петербурга Фирменный конечная

Категория:Станции Ярославского региона Северной железной дороги Категория:Узловые железнодорожные станции Категория:Железнодорожные станции, открытые в 1868 году Категория:Конструктивистские вокзалы Категория:Железнодорожные станции и платформы Иванова