Dassault Falcon 10 — французский реактивный административный самолёт компании Dassault Aviation.

История Несмотря на последовательность нумерации, на самом деле самолёт был разработан после Falcon 20, и хотя его иногда считают уменьшенной версией этого самолёта, он был полностью переработан с внесением таких доработок как некруглый в сечении фюзеляж, новое крыло с щелевыми закрылками, отдельной дверью для пассажиров и множество иных упрощённых схем по сравнению с предшественником. Название Mystère используется для французского рынка, название Falcon — для зарубежного.

Опытный образец самолёта с турбореактивными двигателями General Electric CJ610 совершил свой первый полёт 1 декабря 1970 года.

Производство началось в 1971 году и прекратилось в 1989 году, но он остаётся популярным бизнес-джетом на рынке подержанных самолётов. К 2018 году стоимость самолёта произведённого с начала 70-х годов колебалась от 300 000 до 600 000 долларов США

Варианты Falcon 10 — базовый вариант, представительский самолёт. Falcon 10MER — семь самолётов используются ВМС Франции в качестве учебно-тренировочных самолётов, транспортных средств для командования, а также самолётов связи. MER (Marine Entraînement Radar) расшифровывается как «Обучение радиолокации флота». Falcon 100 — созданный для замены Falcon 10, Falcon сотой серии имел увеличенную взлётную массу, более вместительное багажное отделение и оцифрованную панель управления полётом.

Операторы

Гражданские операторы Канада Авиакомпания Air Nunavut — 7 самолётов, наравне с тремя самолётами Falcon 20. Хорватия Правительство Хорватии — бывший оператор.

Военные операторы Франция

ВМС Франции — 7 единиц, используемых для обучения и связи, числятся в эскадрильи 57S. Марокко ВВС Марокко — несколько единиц.

Технические характеристики Крейсерская скорость: 830 км/час (912 км/ч для версии Falcon 100) Максимальная дальность: 3560 км Размах крыла: 13,08 м Длина: 13,86 м Высота: 4,61 м Габариты кабины: Длина салона: 3,87 м Ширина салона: 1,46 м Высота салона: 1,49 м Объём багажника: 1,2 м³ Количество пассажиров: до 8 Максимальная взлётная масса: 8500 кг Двигатель: 2 турбовентиляторных Garrett TFE731 (Гаррет TFE731), 14,4 кН тяги каждый Запас топлива: 3340 л

Происшествия Плио данным Aviation Safety Network, за время эксплуатации было потеряно 25 самолётов Dassault Falcon 10. При этом погибло 27 человек. ДатаБортовой номерМесто катастрофыЖертвыКраткое описание31.10.1972 F-WFAL Роморантен2/2Первый прототип. Развалился в воздухе во время испытаний на высокой скорости.03.04.1977 N60MB близ Денвера4/5Разбился из-за проблем с гидравлической системой.30.01.1980 N253K Чикаго2/6Разбился при взлёте из-за ошибки экипажа, который забыл отпустить стояночный тормоз.30.01.1980 39 Туль-Розьерн.д.Военный борт. Подробностей нет.23.09.1985 N700DK Чикаго0/2Выкатился за пределы ВПП.15.01.1986 F-GBTC Шалон—Ватри2/2Разбился при посадке.27.02.1986 N821LG Котсвилл0/6Проблемы с электроэнергией. Выкатился за пределы ВПП.02.10.1986 3D-ART Магоебасклуф4/4Врезался в гору в облаках.15.10.1987 N121FJ близ Сакраменто3/3Разбился при попытке выполнить фигуру высшего пилотажа на малой высоте.17.02.1989 PT-ASJ Рио-де-Жанейро0/2Выкатился за пределы ВПП в воду.26.03.1992 F-GJHK Брестн.д.Подробностей нет.17.02.1993 N85JM Орийак0/9Разбился при посадке.26.08.1993 F-BYCV Кетчум0/2Выкатился за пределы ВПП.29.09.1993 F-GJGB Безансон2/3Прерванный взлёт из-за ошибки экипажа, который забыл отпустить стояночный тормоз. После выката за пределы ВПП загорелся.21.11.1994 TC-ATI Париж0/3Жёсткая посадка в плохую погоду.24.01.1996 N191MC Детройт0/8Совершил жёсткую посадку из-за проблем с шасси.08.08.1996 D-CBUR Оффенбург4/4Врезался в холм в облаках.27.09.1996 F-GJMA Мадрид0/4Столкнулся на дорожке с Boeing-727.30.06.1997 N10YJ Уайт-Плейнс0/4Совершил жёсткую посадку из-за проблем с шасси.14.08.2001 C-GNVT Кууджуак0/10Жёсткая посадка.09.12.2001 N202DN Лоуренс0/2Жёсткая посадка.12.02.2011 VP-BAF Санкт-Мориц2/3Выкатился за пределы ВПП и разрушился.23.05.2011 N303FZ Джефферсонвилл0/3Выкатился за пределы ВПП.17.06.2011 C-GRIS Торонто0/2Выкатился за пределы ВПП.20.01.2024 RA-09011 Бадахшан2/6Совершал чартерный санитарный рейс. Расследование продолжается.

См. также

Falcon 20 Falcon 50

Примечания

Ссылки

Категория:Двухдвигательные реактивные самолёты Категория:Самолёты Dassault Aviation Категория:Административные самолёты Франции Категория:Появились в 1970 году во Франции