1992 год в истории железнодорожного транспорта
События 3 марта произошло крушение в Подсосенке. Скорый поезд № 4 сообщением Рига — Москва столкнулся с грузовым поездом № 3455. 15 апреля на базе Сахалинского отделения Дальневосточной железной дороги была создана самостоятельная структура — Сахалинская железная дорога. 17 июля — столкновение на переезде грузового автомобиля и электропоезда, повлёкшее сход с рельсов электропоезда и его столкновение с платформой Ириновка (Ленинградская область). В результате у электропоезда были разбиты 3 вагона из 10, погиб помощник машиниста, число потерь среди пассажиров неизвестно. В Италии на высокоскоростных магистралях Милан — Неаполь и Турин — Венеция начали эксплуатироваться поезда серии со скоростью до . В Испании введена в эксплуатацию первая протяжённостью , на которой поезда серии AVE развивают скорость до . Во Франции построена скоростная железная дорога к Ла-Маншу. Основаны: Калининградская железная дорога, Сахалинская железная дорога, Золотое звено, Армянская железная дорога, Грузинская железная дорога, Абхазская железная дорога.
Новый подвижной состав В России: На машиностроительном предприятии «Муромтепловоз» начат выпуск автомотрис АГД-1А. На Людиновском тепловозостроительном заводе начат выпуск тепловозов ТГМ11 и ТГ22 для Сахалинской железной дороги. Во Франции фирма выпустила первые электропоезда серии — модифицированный . В Чехословакии освоен выпуск мотовозов серии 799.
Примечания