Никола́й Серге́евич Свия́гин (1856, Российская империя, Санкт-Петербург — 1924, Харбин, Китай) — потомственный дворянин, инженер-путеец, выдающийся организатор строительства железных дорог в разных уголках Российской Империи, знаток Дальнего Востока и Маньчжурии. Один из основателей Харбина.

Биография В 1882 году окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения (Петербургский государственный университет путей сообщения).

Руководил экспедицией в Маньчжурию и отвечал за выбор маршрута для строительства (КВЖД). Автор книги «По Русской и Китайской Маньчжурии от Хабаровска до Нингуты. Впечатления и наблюдения» (1896). В 1898 году высочайшим указом (см. Николай Второй) был утвержден северный маршрут железной дороги, предложенный Свиягиным. Тесно работал с Витте. Руководил строительством ряда железных дорог в России и в Китае. Руководил работами по постройке 4-го участка Уссурийской ж.д. Под руководством Свиягина строился участок (КВЖД) от ст. Никольской (ныне г. Уссурийск) до ст. Пограничная и далее на Муданьдзян, куда он прибыл ещё в 1891. 1 января 1899 года было открыто движение на участке Никольская-Гродеково длиной 91 км, а летом 1900 года — от ст. Никольская до ст. Мулин. По окончании строительства этого важнейшего участка Уссурийской железной дороги Россия получила выход к Тихому океану. После сдачи КВЖД в эксплуатацию в 1903 году Свиягин продолжал служить на железной дороге в России.

Вплоть до революции 1917 года Николай Сергеевич занимал ответственные посты в министерстве финансов и ведомствах курирующих в то время железные дороги. Был вынужден покинуть Родину в ходе революционных событий и начавшегося террора. Предположительно он покинул Крым в 1920 году на пароходе «Сегед». Вероятнее всего он с супругой уехал в Италию, а затем в Дубровник, где до 1924 года был председателем Русской общины.

В 1924 году его пригласили переехать в Харбин, одним из основателей которого он являлся. Здесь он продолжал работать на (КВЖД) вплоть до своей кончины. В России и в Харбине работал вместе с Н. Л. Гондатти. Похоронен в Харбине на Покровском (Старом) кладбище.

Память о Н. С. Свиягине Н. С. Свиягину пока нет памятника, но осталось несколько мест связанных с его именем, не считая саму железную дорогу проложенную им.

За выдающиеся заслуги в ходе прокладки пути и строительства железной дороги, на Дальневосточной дороге в Приморском крае в честь Свиягина названа железнодорожная станция Свиягиност. Свиягино, которая в свою очередь дала название одноимённому населенному пункту. Есть план установить мемориальную доску на этой станции.

В Крыму в Симеизе сохранилась Вилла Свиягина и в Петербурге (Каменный остров)Как продолжают застраивать Крестовский и Каменный острова — Недвижимость@Mail.Ru сохранился особняк инженера Н. С. Свиягина, построенные по его заказу лучшими архитекторами того времени.

Семья Супруга — Войцеховская Александра Владимировна (при рождении Владиславовна), родилась в Санкт-Петербурге, умерла и захоронена в Риме в 1938 году. Дочь Статского советника Владислава Осиповича Войцеховского (1833, Российская империя, Варшава — 1877, Российская империя, Санкт-Петербург). Её брат — врач, профессор Н. В. Войцеховский. Детей нет.

См. также

Примечания

Ссылки http://zdr-gazeta.ru/index.php?newsid=12829 http://www.prometeus.nsc.ru/biblio/transsib/subject/kvzhd.ssi https://web.archive.org/web/20081230221026/http://rrh.agava.ru/encyclopedia/railroads/kitvost.htm http://www.krym.sarov.info/ludi/krasnov.html станция Свиягино http://foto-planeta.com/np/7356/sviyagino.html Карта КВЖД Александр Васильевич Верещагин. «В Китае»: «На Маньчжурской дороге», «От Харбина до Порт-Артура» Газета «Гудок» — статья о Н. С. Свиягине

Категория:Железнодорожники Российской империи Категория:Железные дороги Китая Категория:История Маньчжурии Категория:Российско-китайские отношения Категория:Русские эмигранты первой волны в Китае Категория:Персоналии:Харбин Категория:Инженеры путей сообщения Категория:Похороненные на Старом кладбище (Харбин) Категория:Основатели городов Категория:Выпускники Петербургского института инженеров путей сообщения