Ford Aerostar () — первый минивэн компании Ford, созданный в 1986 году. Модель и до сегодняшних дней пользуется большой популярностью в США. Всего существовало 2 поколения. Основная роль этого автомобиля — индивидуальный и семейный транспорт (вмещает до 7 пассажиров). В гамме были предоставлены версии с удлиненной базой и восьмиместным салоном. Специалисты высоко оценили Ford Aerostar из-за повышенной комфортности и высокого уровня безопасности и защищенности пассажиров с водителем в случае лобового столкновения. Ford Aerostar выпускался более десяти лет, в 1997 году его сняли с производства.
Особенности Издаётся звуковой сигнал при открывании двери, если в замке всё ещё присутствует ключ зажигания или кто-то забыл выключить свет. По всему салону предусмотрено наличие различных ящичков, углублений и сеток для вещей, выдвижные подстаканники и полочки для еды в дороге. Для задних пассажиров предусмотрено управление приёмником и обогревом.
Сидения водителя и переднего пассажира мягкие с опускающимися подлокотниками, а сзади находятся два ряда съёмных сидений: 1 ряд — на два человека, 2-й ряд — на три. Выходят задние пассажиры через боковую дверь, которая сдвигается назад. Машина обладает хорошими свойствами универсальности салона, оборудования и отделки, к примеру задние сидения снимаются одним человеком в течение пяти минут, а для удобства водителя все переключатели и регуляторы с подсветкой, в том числе и ключ замка зажигания.
В более ранних моделях Aerostar до 1990 года, отсутствуют электрорегулировка стекол и зеркал.
Двигатель Название ЗначениеРасположение двигателяСпереди, продольноОбъём двигателя2979 см³Мощность135 л. с.При оборотах 4600Крутящий момент217/2800 н*мСистема питанияРаспределённый впрыскНаличие турбонадува -Расположение цилиндровV-образныйКоличество цилиндров 6Диаметр цилиндра 89Ход поршня 80 ммСтепень сжатия 9.3Количество клапанов на цилиндр 2ТопливоАИ-92 Главная движущая сила — это шестицилиндровый двигатель объёмом 3 литра, мощностью в 135 л. с., конструктивно выполнены нижнее расположение распредвала, цепной привод, гидрокомпенсаторы и толкатели клапанов. Следует заметить, что у Aerostar небольшой расход топлива: порядка 13-15 л на 100 км в городе и 9-10 литров по трассе.
Трансмиссия Aerostar — заднеприводный автомобиль. На нём применена стандартная подвеска с верхними и нижними рычагами. Рычаг переключения режимов АКПП — под рулем. ( на более ранних моделях на полу между водителем и пассажиром переднего ряда) АКПП - A4LD ( с 1986 - 1994 г.), 4R55EE (c 1994 года), 5R55E ( 1996-1997 г.) Выпускались и полноприводные версии.
Название ЗначениеТип передней подвескиДвойной поперечный рычагТип задней подвескиВинтовая пружина
Рулевое управление Название ЗначениеМеханизм рулевого управления РеечныйДиаметр разворота9.9 мУсилитель руля Гидроусилитель
Тормозная система Название ЗначениеПередние тормоза Дисковые вентилируемыеЗадние тормоза БарабанныеАБС естьНаличие Brake Assist есть Наличие Brake Assist первого поколения, позволяющяя отключать задний контур тормозов, при утечке тормозной жидкости.
Эксплуатационные показатели Название ЗначениеОбъём топливного бака 85 лСнаряженная масса автомобиля1516 кгРазмер шин205/70 R14,215/70 R14. Размер дисков 6J 5Х114,3 67,1
Ссылки Ford Aerostar
Aerostar