«Святой Андрей» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, один из кораблей типа «Пётр Второй», участник русско-шведской войны 1741—1743 годов.

Описание корабля Один из девятнадцати парусных 54-пушечных линейных кораблей типа «Пётр II», строившихся с 1724 по 1768 год на верфях Архангельска и Санкт-Петербурга. Всего в рамках серии было построено девятнадцать линейных кораблейТакже в серию входили линейные корабли «Пётр Второй» (головной корабль проекта), «Выборг», «Новая Надежда», «Северная Звезда», «Азов», «Астрахань», «Кронштадт», «Святой Пантелеймон», «Святой Исаакий», «Святой Николай», «Шлиссельбург», «Азия», два корабля «Нептунус» 1736 и 1758 годов постройки, два корабля «Город Архангельск» 1735 и 1761 годов постройки и два корабля «Варахаил» 1749 и 1752 годов постройки..

Длина корабля по сведениям из различных источников составляла 43,57—43,6 метра143 фута., ширина от 11,6 до 11,7 метра38 футов., а осадка от 5,1 до 5,5 метра16 футов 7 дюймов.. Вооружение судна составляли 54 орудия, включавшие восемнадцати-, восьми- и четырёхфунтовые пушки, а экипаж состоял из 440 человек.

История службы Линейный корабль «Святой Андрей» был заложен на Соломбальской верфи года и после спуска на воду года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство корабля совместно начали корабельный мастер в ранге капитан-командора Р. Козенц и корабельный подмастерье , после смерти в декабре 1735 года, в 1736 и 1737 годах окончанием строительства В. И. Батаков руководил уже самостоятельно.

В 1737 году совершил переход из Архангельска в Кронштадт, а в следующем 1738 году находился на ремонте.

В 1740 году в составе кронштадтской практической эскадры под командованием контр-адмирала Христофора Обриена принимал участие в плавании в Финском заливе до Бьёркезунда, затем во время крейсерского плавания той же эскадры между Ревелем и берегами Финляндии на корабле держал свой флаг командующий эскадрой.

Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов. С июня по август 1741 года находился в составе эскадры, стоявшей на Кронштадтском рейде, и использовался в качестве учебного судна, затем до ушёл на Северный фарватер для защиты Кронштадта с моря. С июня по сентябрь следующего 1742 года выходил в крейсерские плавания в Финский залив в составе эскадры под командованием вице-адмирала З. Д. Мишукова и в активных боевых действиях участия не принимал. года корабль в составе эскадры контр-адмирала Я. С. Барша ушёл из Ревеля в крейсерское плавание в Финский залив. С () по принял участие в перестрелках с неприятельским флотом у Гангута. После этого до продолжил участие в крейсерском плавании.

В 1744 году принимал участие в практическом плавании эскадры кораблей Балтийского флота в Финском заливе, в 1745 году — в Балтийском море, в 1746 и 1748 годах — вновь в Финском заливе, при этом в 1746 году доходил до Рогервика. В июне и июле 1749 года находился составе эскадры, перевозившей имущество русского экспедиционного корпуса из Данцига в Ревель.

Корабль «Святой Андрей» был разобран Кронштадте после 1752 года.

Командиры корабля Командирами линейного корабля «Святой Андрей» в составе Российского императорского флота в разное время служили: капитан полковничьего ранга Д. Кеннеди (1737 и 1740 годы); капитан полковничьего ранга И. Г. Черевин (1740 год)Был назначен командовать кораблём по росписанию, однако фактически командовал другим кораблём «Нептунусом».; капитан полковничьего ранга (1742—1744 годы); лейтенант (1745 год); лейтенант майорского ранга (1748—1749 годы).

Примечания

Комментарии

Ссылки на источники

Литература

Категория:Парусные линейные корабли Балтийского флота Российской империи Категория:Корабли, построенные Архангельским адмиралтейством