Гран-при Германии 2009 года — 9-й этап чемпионата мира в классе Формулы-1 года, проходивший с 10 по 12 июля на трассе Нюрбургринг, Германия. В 2008 году Гран-при Германии проводился на трассе Хоккенхаймринг.
Несмотря на шестое место в Великобритании, Дженсон Баттон сохранил свой 23-очковый отрыв от напарника по Brawn GP Рубенса Баррикелло в зачёте гонщиков. Баррикелло в свою очередь на два очка опередил гонщика Red Bull Racing Себастьяна Феттеля, победителя Гран-при Великобритании.
Квалификация В квалификации всё зависело от стратегии использования дождевых шин в дождь и на сырой трассе. Обновлённый автомобиль Льюиса Хэмилтона принёс ему пятое место, в то время как его друг Адриан Сутиль показал свой лучший результат в карьере, установив седьмое время, которое также является лучшим для команды Force India. Марк Уэббер впервые в карьере завоевал поул-позицию, вслед за ним квалифицировались гонщики Brawn Рубенс Баррикелло и Дженсон Баттон, а его напарник Себастьян Феттель из-за того, что опоздал на свой второй быстрый круг, стартует всего лишь четвёртым.
Результаты квалификации Место№ИмяКонструкторЧасть 1Часть 2Часть 3Старт114 Марк УэбберRed Bull-Renault1:31,2571:38,0381:32,2301223 Рубенс БаррикеллоBrawn-Mercedes1:31,4821:34,4551:32,3572322 Дженсон БаттонBrawn-Mercedes1:31,5681:39,0321:32,4733415 Себастьян ФеттельRed Bull-Renault1:31,4301:39,5041:32,480451 Льюис ХэмилтонMcLaren Mercedes1:31,4731:39,1491:32,616562 Хейкки КовалайненMcLaren Mercedes1:31,8811:40,8261:33,8596720 Адриан СутильForce India-Mercedes1:32,0151:36,7401:34,316783‡ Фелипе МассаFerrari1:31,6001:41,7081:34,574894‡ Кими РайкконенFerrari1:31,8691:41,7301:34,7109108 Нельсиньо ПикеRenault1:32,1281:35,7371:34,80310116 Ник ХайдфельдBMW1:31,7711:42,31011127 Фернандо АлонсоRenault1:31,3021:42,318121317 Кадзуки НакадзимаWilliams-Toyota1:31,8841:42,50013149 Ярно ТруллиToyota1:31,7601:42,771141516 Нико РосбергWilliams-Toyota1:31,5981:42,85915165 Роберт КубицаBMW1:32,190161712 Себастьен БуэмиToro Rosso-Ferrari1:32,251171820 Джанкарло ФизикеллаForce India-Mercedes1:32,40218199 Тимо ГлокToyota1:32,423202011 Себастьен БурдеToro Rosso-Ferrari1:33,55919
Гонка На старте Уэббер и Баррикелло шли рядом на подходе к первому повороту, когда Уэббер столкнулся колёсами с бразильцем, за что он позже получил проезд через пит-лейн. Хэмилтон хорошо прорвался и лидировал, но из-за контакта с Уэббером получил прокол, оставшись без шансов на очки. Он потерял круг на пит-стоп, в итоге финишировав 18-м, всё так же в круге от лидера. Бурде сошёл из-за проблем с гидравликой на 18-м круге. Сутиль шёл вторым после пит-стопа, но затем столкнулся с Райкконеном. Немец поехал на пит-стоп за новым носовым обтекателем и потерял несколько мест, а финн через некоторое время сошёл из-за проблем с мотором. Алонсо установил быстрейший круг гонки и был серьёзной угрозой для Баттона и Баррикелло, но он не успел их обогнать и финишировал на седьмом месте. Марк Уэббер стал первым победившим австралийцем со времён Алана Джонса на Гран-при Сизарс-пэласа 1981 года, несмотря на штраф. Для Марка Уэббера это был 130-й по счёту старт, тем самым австралиец стал обладателем рекорда Формулы-1 по показателю: Наибольшее количество гонок перед первой победой.
Положение в чемпионате после Гран-при
+ Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Дженсон Баттон 68 2 Себастьян Феттель 47 3 Марк Уэббер 45,5 4 Рубенс Баррикелло 44 5 Фелипе Масса 21,5
+ Кубок конструкторов Место Команда Очки 1 Brawn-Mercedes 112 2 Red Bull-Renault 92,5 3 Toyota 34,5 4 Ferrari 32 5 Williams-Toyota 20,5
Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Примечания
Ссылки
Категория:Международные спортивные соревнования в Нюрбурге Категория:Июль 2009 года в Германии Категория:Спорт в Германии в 2009 году Категория:События 12 июля