Днепро́вская ГЭС (), также ДнепроГЭС (), ранее — Днепровская ГЭС имени В. И. ЛенинаВ 2016 году в рамках кампании по декоммунизации с сооружений ГЭС были демонтированы ордена и имя Ленина. — гидроэлектростанция на реке Днепр в городе Запорожье на юге Украины. Является пятой ступенью Днепровского каскада гидроэлектростанций. Крупнейшая гидроэлектростанция Украины, в 1932—1956 годах была крупнейшей гидроэлектростанцией СССР и Европы.
Строительство Днепровской ГЭС было предусмотрено планом ГОЭЛРО, станция стала крупнейшей электростанцией, возведённой по этому плану. Её сооружение было начато в 1927 году, первые гидроагрегаты были пущены в 1932 году, в 1939 году строительство Днепрогэса было завершено. Электростанция стала одним из самых известных символов индустриализации СССР, одновременно с ней в Запорожье был построен крупный комплекс промышленных предприятий. Помимо выработки большого количества дешёвой электроэнергии, Днепрогэс решил проблему обеспечения непрерывного судоходства на Днепре, затопив Днепровские пороги .
В ходе Великой Отечественной войны Днепровская ГЭС была взорвана сначала советскими, а затем немецкими войсками . В 1944 году было начато восстановление станции, завершённое в 1950 году с пуском последнего гидроагрегата, при этом мощность станции была увеличена. В 1969—1980 годах станция была расширена путём строительства ещё одного здания гидроэлектростанции (Днепрогэс-2 ) и второй нитки судоходных шлюзов, а её мощность возросла более чем вдвое. С середины 1990-х годов проводится модернизация Днепровской ГЭС, включающая замену гидроагрегатов с постепенным увеличением мощности станции. Собственником Днепровской ГЭС является государственная компания «Укргидроэнерго».
22 марта 2024 года из-за разрушений от российского обстрела ДнепроГЭС остановила работу.
Конструкция станции Днепровская ГЭС представляет собой мощную средненапорную гидроэлектростанцию плотинного типа. Сооружения гидроузла включают в себя две бетонные плотины, два здания ГЭС (первой и второй очереди), открытые распределительные устройства (ОРУ), а также судоходные шлюзы. Установленная мощность электростанции составляет 1578,6 МВт, проектная среднегодовая выработка электроэнергии — млн кВт·ч. По сооружениям гидроэлектростанции проложен автомобильный мост.
Плотины Большую часть напорного фронта Днепровской ГЭС образует водосбросная гравитационная бетонная плотина длиной 760,5 м и максимальной высотой 64 м. Плотина имеет форму арки, выгнутой в плане в сторону верхнего бьефа, радиусом 600 м. Несмотря на визуальное сходство с плотинами арочного типа, плотина Днепровской ГЭС не передаёт нагрузку на берега, такая её форма была выбрана с целью увеличения длины водосбросного фронта, а также для размещения конструкций плотины в более благоприятных геологических условиях. В правой части плотины расположены 28 водосбросных пролётов шириной по 13 м, перекрываемых плоскими затворами. Пропускная способность каждого пролёта при нормальном подпорном уровне составляет 820 м³/с; таким образом, общая пропускная способность плотины составляет м³/с. Водосливная грань плотины заканчивается носком-трамплином, заглублённым под уровень нижнего бьефа, энергия сбрасываемой воды гасится на дне реки, сформированном прочными скальными породами (гранито-гнейсы). Левая часть плотины, изначально также занятая водосбросными пролётами, в настоящее время выполняет функцию станционной плотины для здания ГЭС второй очереди; в ней расположены водоприёмники и турбинные водоводы, через которые вода поступает к гидроагрегатам. Ещё одна глухая бетонная плотина длиной 251 м примыкает к правой стороне здания ГЭС первой очереди и образует аванкамеруАванкамера — водное пространство (бассейн) перед зданием гидроэлектростанции, отделённое гидротехническими сооружениями от водохранилища..
Здания ГЭС Здание ГЭС первой очереди (Днепрогэс-1) находится на правом берегу, между основной и глухой плотинами, и фактически является продолжением основной плотины, к которой оно примыкает посредством сопрягающего устоя. Здание ГЭС руслового типа (непосредственно воспринимает напор воды и входит в состав напорного фронта), перед зданием находится аванкамера, представляющая собой четырёхугольный бассейн, образуемый зданием ГЭС, глухой плотиной, правым берегом с площадкой ОРУ-154 кВ и автодорожным мостом. Длина здания составляет 231 м, высота — 50 м. Часть здания ГЭС, расположенная со стороны верхнего бьефа и непосредственно воспринимающая напор воды, именуется щитовой стенкой, в ней расположены водоприёмные отверстия турбинных водоводов, оборудованные плоскими затворами и сороудерживающими решётками. Управление затворами производится при помощи козловых кранов грузоподъёмностью 60 т. Через водоприёмные отверстия вода попадает в турбинные водоводы внутренним диаметром 7,62 м, которые в верхней части сделаны из железобетона, а в нижней — из стали. В здании ГЭС расположены девять основных гидроагрегатов мощностью по 72 МВт, а также гидроагрегат собственных нужд мощностью 2,6 МВт. Гидроагрегаты оборудованы радиально-осевыми гидротурбинами, работающими на расчётном напоре 36,3 м. Три гидроагрегата оборудованы гидротурбинами F-193 (производства фирмы Newport News) и гидрогенераторами АТ-1 (производства фирмы General Electric), по состоянию на 2022 год эти гидроагрегаты находятся в процессе замены на оборудование фирмы Anritz. Ещё шесть гидроагрегатов оборудованы гидротурбинами РО-123-ВМ (производства ЛМЗ, модернизированы «Турбоатомом»), а также гидрогенераторами СВ 1230/140-56М (производства «Электросилы», модернизированы «Электротяжмашем»). Для обслуживания гидроагрегатов в машинном зале расположены мостовые краны грузоподъёмностью 260 т. Стены здания ГЭС выполнены из бледно-розового артикского туфа.
Здание ГЭС второй очереди (Днепрогэс-2) длиной 227,6 м находится на левом берегу. Здание приплотинного типа, пониженной конструкции, расположено за основной плотиной, с которой оно соединено 16 турбинными водоводами (по два на каждый гидроагрегат). В здании ГЭС расположено восемь гидроагрегатов, работающих на расчётном напоре 34,3 м, из них пять мощностью по 120 МВт, один — 119 МВт и два — 104,5 МВт. Шесть из них оборудованы поворотно-лопастными гидротурбинами ПЛ-40-В-700 и гидрогенераторами СВ 1230/140-56М, два — пропеллерными гидротурбинами ПР-В-680 и гидрогенераторами СВ 1230/140-56. Гидротурбины изготовлены заводом «Турбоатом», гидрогенераторы — предприятием «Электротяжмаш». Для обслуживания гидроагрегатов используется козловой кран грузоподъёмностью 650 т, расположенный на крыше здания ГЭС.
Схема выдачи мощности С гидроагрегатов Днепрогэс-1 электроэнергия на напряжении 13,8 кВ передаётся на девять трёхфазных силовых трансформаторов ТДЦ-95000/150-У1 мощностью по 95 МВА (изначально были установлены девять групп однофазных трансформаторов по 3×30 МВА), а с них — на правобережное открытое распределительное устройство (ОРУ) напряжением 154 кВ и далее в энергосистему по девяти линиям электропередачи. Также правобережное ОРУ-154 кВ соединено через два автотрансформатора с ОРУ-330 кВ, с которого электроэнергия выдаётся в энергосистему по двум линиям электропередачи. С гидроагрегатов Днепрогэс-2 электроэнергия на напряжении 13,8 кВ подаётся на три силовых трансформатора ТЦ-280000/150-У1 мощностью по 250 МВА и далее на ОРУ-154 кВ, расположенное между зданием ГЭС и основной плотиной, а с него — в энергосистему по двум линиям электропередачи.
Судоходные шлюзы Для пропуска через гидроузел речных судов предназначены два судоходных шлюза (трёхкамерный и однокамерный), расположенные на левом берегу в непосредственной близости от основной плотины. Каждая из камер трёхкамерного шлюза имеет длину 120 м и ширину 18 м, камера однокамерного шлюза имеет длину 290 м и ширину 18 м. Подход судов к шлюзам обеспечивается при помощи низового подходного канала и верхнего затона с ограждающими дамбами и причальными пирсами. Трёхкамерный шлюз с 1993 года не эксплуатируется, находясь на реконструкции.
Водохранилище Напорные сооружения ГЭС образуют Днепровское водохранилище. Площадь водохранилища при нормальном подпорном уровне составляет , длина — 130 км, максимальная ширина — 7 км, максимальная глубина — 53 м. Полная и полезная ёмкость водохранилища составляет 3,33 и соответственно, что позволяет осуществлять суточное и недельное регулирование стока (ёмкость водохранилища достаточна для обеспечения работы ГЭС в режиме регулирования неравномерностей энергопотребления в энергосистеме в течение суток и недели). Отметка нормального подпорного уровня водохранилища составляет 51,4 м над уровнем моря (по Балтийской системе высот), уровня мёртвого объёма — 48,5 м.
Последствия создания Днепрогэса
Экономические последствия Днепровская ГЭС стала крупнейшей электростанцией, построенной по плану ГОЭЛРО, и до 1956 года являлась самой мощной гидроэлектростанцией СССР и Европы. Сооружение станции являлось крупнейшим проектом первой пятилетки, Днепрогэс стал символом индустриализации СССР. Ввод Днепрогэс в эксплуатацию позволил обеспечить выработку больших объёмов дешёвой электроэнергии (в 1935 году её себестоимость составляла 0,46 копейки за кВт·ч), в 1932—1941 годах станцией было выработано 16 млрд кВт·ч электроэнергии, в 1974 году был выработан 100-миллиардный кВт·ч. Для выдачи вырабатываемой станцией электроэнергии впервые в СССР была создана сеть линий электропередачи напряжением 154 кВ. На основе Днепрогэса и отходящих от него линий электропередачи в 1934 году был организован энергетический комбинат «Днепроэнерго», в состав которого также вошли тепловые электростанции в Кривом Роге и Днепропетровске, включённые в параллельную работу с Днепрогэсом. В 1940 году «Днепроэнерго» было объединено с энергосистемой Донбасса, что позволило создать крупнейшую на тот момент в СССР энергосистему. Днепрогэс стал основным источником электроэнергии для мощного комплекса промышленных предприятий в Запорожье (Днепровский промышленный комбинат), строившихся либо расширявшихся одновременно со станцией по единому плану. В их число вошли металлургический завод «Запорожсталь», коксохимический завод «Запорожкокс», алюминиевый завод, магниевый завод, завод ферросплавов, завод инструментальных сталей «Днепроспецсталь», шлакоцементный завод, метизный завод, моторостроительный завод. В результате строительства Днепрогэса были затоплены Днепровские пороги, что позволило обеспечить сквозное крупнотоннажное судоходство по Днепру. По сооружениям станции проложен автодорожный мост, соединяющий левобережную и правобережную части Запорожья.
При создании Днепровского водохранилища было затоплено 16 тысяч га земли, из которых пашня составляла 14 %, остальное — выгоны и кустарники. В зону затопления попал участок железной дороги и железнодорожный Кичкасский мост, располагавшийся в 2 км выше створа плотины, вместо которых были построены новые участки железной дороги и два моста Стрелецкого через протоки Днепра ниже гидроэлектростанции.
Социальные последствия