RG-32 — семейство бронеавтомобилей, разработанное и производимое южноафриканской фирмой BAE Land Systems South Africa. Производство начато в 2002 г.
Описание конструкции Кузов — четырёхдверный, цельнометаллический сварной бронированный с несколькими бойницами для стрелкового оружия. В крыше — два люка. Бронирование обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия калибром до 7,62 мм и от одиночной противотанковой мины ТМ-57.
Модификации Первоначальная версия RG-32 имела колёсную формулу , массу 3 т и карбюраторный двигатель.
Впоследствии разработан вариант RG-32 Scout с колёсной формулой и дизельным двигателем, отвечающий требованиям ООН. Экипаж — 5 чел. Колёсная формула — . Полная масса — 3500 кг Полезная нагрузка — 500 кг Двигатель — 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом. Рабочий объём — 3,75 л. Мощность — 150 л. с. Трансмиссия — 3-ступенчатая автоматическая. Максимальная скорость — 120 км/ч.
Затем были разработаны военные версии RG-32M и RG-32LTV.
RG-32M1 Экипаж — 5 чел. Колёсная формула — . Двигатель — 6-цилиндровый турбодизель Steyr M16TCA. Рабочий объём — 3,2 л. Мощность — 100 л. с. Трансмиссия — 3-ступенчатая автоматическая Chrysler. Максимальная скорость — 120 км/ч.
Операторы Всего к началу 2009 г. произведено до 800 машин семейства RG-32.
ЮАР — 400 Египет — 112 - 2 Швеция — 360 RG-32M (В ВС Швеции имеют обозначение Terrängbil 16 Galten) по состоянии на 2016 год The Military Balance 2016,p.143 Саудовская Аравия — 46 Словакия — более 7 единиц RG-32M по состоянии на 2016 год The Military Balance 2016,p.137 Финляндияполковник Е. Петров. Отдельный егерский полк специального назначения "Утти" вооружённых сил Финляндии // "Зарубежное военное обозрение", № 2 (791), 2013. стр.40-45 — 6. Танзания — 15 (для полиции) Ирландия — 27 RG-32M по состоянии на 2016 год The Military Balance 2016,p.109
Примечания
Категория:Бронеавтомобили по алфавиту Категория:Бронеавтомобили ЮАР Категория:Военная продукция BAE Systems