Гран-при Испании 1954 года — девятый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Автогонки прошли 24 октября на трассе Педральбес.
Квалификация Место № Гонщик Конструктор Время Отрыв Старт 1 34 Альберто Аскари Lancia 2:18,1 — 1 2 2 Хуан Мануэль Фанхио Mercedes-Benz 2:19,1 +1,0 2 3 38 Майк Хоторн Ferrari 2:20,6 +2,5 3 4 24 Гарри Шелл Maserati 2:20,6 +2,5 4 5 36 Луиджи Виллорези Lancia 2:21,0 +2,9 5 6 8 Стирлинг Мосс Maserati 2:21,1 +3,0 6 7 14 Луиджи Муссо Maserati 2:21,5 +3,4 7 8 40 Морис Трентиньян Ferrari 2:21,9 +3,8 8 9 6 Ханс Херрман Mercedes-Benz 2:21,9 +3,8 9 10 12 Серджо Мантовани Maserati 2:22,0 +3,9 10 11 10 Роберто Мьерес Maserati 2:22,3 +4,2 11 12 4 Карл Клинг Mercedes-Benz 2:23,4 +5,3 12 13 16 Чико Годиа Maserati 2:24,2 +6,1 13 14 28 Кен Уортон Maserati 2:25,7 +7,6 14 15 18 Принц Бира Maserati 2:26,1 +8,0 15 16 48 Жак Полле Gordini 2:27,4 +9,3 16 17 20 Робер Манзон Ferrari 2:27,5 +9,4 17 18 46 Жан Бера Gordini 2:27,8 +9,7 18 19 30 Жак Сватерс Ferrari 2:28,0 +9,9 19 20 26 Луи Розье Maserati 2:29,8 +11,7 20 21 22 Туло де Граффенрид Maserati 2:29,8 +11,7 21 22 42 Питер Коллинз Vanwall — — 22
Гонка
+ Круги лидирования № Пилот Автомобиль Круги Всего 24 Гарри Шелл Maserati 1—2, 10, 13, 15—17, 19, 21, 23 10 34 Альберто Аскари Lancia 3—9 7 40 Морис Трентиньян Ferrari 11—12, 14, 18, 20 5 38 Майк Хоторн Ferrari 22, 24—80 58
Поул-позиция: Альберто Аскари — 2:18,1 Быстрый круг: Альберто Аскари — 2:20,4 (3 круг, 161,94 км/ч) Автомобиль № 22 использовался совместно: Туло де Граффенрид (30 кругов), Отторино Волонтерио (27 кругов). Дебют в Гран-при: Отторино Волонтерио, Lancia. Первый подиум: Луиджи Муссо. Последний Гран-при: Принц Бира, Жак Сватерс.
Положение в чемпионате после Гран-при Место Гонщик Очки 1 Хуан Мануэль Фанхио 42 2 Хосе Фройлан Гонсалес 25 3 Майк Хоторн 24 4 Морис Трентиньян 17 5 Карл Клинг 12
В чемпионате засчитывались только 5 лучших результатов.
Ссылки
Категория:События 24 октября Категория:Октябрь 1954 года в Европе Категория:Спорт в Испании в 1954 году