Свобо́дный (до 1917 — Алексе́евск) — город в Амурской области России, административный центр Свободненского района (не входит в состав района), административно-территориальная единица и муниципальное образование городской округ город Свободный.
Этимология Основан в 1912 году в связи со строительством Транссибирской железной дороги и назван Алексеевск по имени наследника российского престола цесаревича Алексея Николаевича Романова (1904—1918). 8 апреля 1917 года городское самоуправление переименовало Алексеевск в Свободный. 3 июля 1917 года это решение утвердило Временное правительство России.
Физико-географическая характеристика Город расположен на правом берегу реки Зея (левый приток Амура) в 125 км к северо-северо-востоку от Благовещенска.
Площадь города — 224,82 км², застроенная площадь города составляет 20 км².
В 50 км севернее Свободного находится город Циолковский, центр нового российского космодрома «Восточный», строительство которого начато в 2012 году.
Климат Согласно климатическому районированию России, Свободный находится в муссонной дальневосточной области умеренного климатического пояса. Климат города отличается высокой континентальностью, что выражается в больших годовых (45-50 °C) и суточных (до 20 °C) колебаниях температуры воздуха.
Влияние материка проявляется главным образом зимой. В это время сухой охлаждённый воздух проникает далеко на юг в виде зимнего муссона. Вследствие этого наблюдаются холодные малоснежные зимы с преобладанием ясной погоды. Зимние осадки составляют всего 5—7 % от годовых. Высота снежного покрова незначительна. Средняя температура самого холодного месяца — января — −24,4 °C. Самый сильный мороз за всё время наблюдения достиг отметки −52.1 °C. Благодаря сухости воздуха и слабым ветрам мороз переносится сравнительно легко. Вследствие незначительности снежного покрова и низких температур наблюдаются глубокие промерзания почв (до 2—2,5 м). Весна поздняя и засушливая. Безморозный период наступает в мае, за исключением нескольких аномальных случаев, когда слабые заморозки отмечались в начале июня. Влияние Тихого океана проявляется в основном летом, когда с моря проникает летний муссон. Лето жаркое и дождливое. Среднемесячная температура июля — 20,7 °C, наиболее высокие температуры достигают +42 °C (25 июня 2010 года). Mаксимальное количество осaдков выпадает в июле-августе (100—300 мм за месяц). В XXI веке первые заморозки наступали обычно во второй половине сентября, иногда в первой половине этого месяца. Осенью устанавливается ясная, тёплая погода. Годовое количество осадков в среднем 590 мм.
Строительство Зейской ГЭС, создание Зейского водохранилища способствует некоторому потеплению климата.
Среднегодовая температура воздуха отрицательная — −0,6 °C Относительная влажность воздуха — 68,5 % Средняя скорость ветра — 2,3 м/с.
Всемирная метеорологическая организация приняла решение о необходимости расчёта двух климатических норм: климатологической стандартной и опорной. Первая обновляется каждые десять лет, вторая охватывает период с 1961 г. по 1990 г..
Часовой пояс
Природа
Свободный лежит в зоне смешанных лесов. Город довольно хорошо озеленён тополями, на территории городского и железнодорожного парков, у Дома детского творчества, у детского сада № 7 сохранились рощи белой и чёрной берёзы, дуба. К северо-западу от города искусственно создана зелёная зона на площади около 2 тысяч гектаров.
В трёх километрах от города в Зею впадает приток Большая Пёра, в черте города — речка Ключевая. В окрестностях города разбросано несколько мелких и крупных озёр, значительные из которых — Бардагонское, Шестянка, Длинное, Почтамтское, Двухочковка, Змейка, Гитара, Песчаное, Военное, Большанка, Пионерское и другие.
Официальные символы города
Герб Герб города Свободного представляет собой четырёхугольный, с закруглёнными нижними углами, заостренный в оконечности геральдический щит, в середине червленого (красного) поля которого золотой факел, древко которого белого цвета и обрамлено тремя параллельными вертикальными червлеными (красными) полосами, несоприкасающимися с основаниями древка, а внизу горизонтальная полоса (1/10 ширины герба), имеющая лазоревый (голубой) цвет и окаймленная белым волнообразным поясом, напоминающим речную волну (с десятью гребнями), сопровождаемая вверху золотым поясом в виде трех соединённых дуг, из которых средняя — выше крайних дуг. В каждую из дуг вписано тонкое опрокинутое стропило.
Флаг Флаг города представляет собой прямоугольное полотнище из трех горизонтальных полос: верхней — белого, средней — жёлтого, нижней — синего цвета. Отношение ширины флага к его длине 2:3. Верхняя горизонтальная полоса (1/2 ширины флага) имеет белый цвет и символизирует город Свободный. Средняя горизонтальная полоса (1/5 ширины флага) имеет жёлтый цвет и символизирует старейший район города — Суражевку. Нижняя горизонтальная полоса (3/10 ширины флага) имеет синий цвет и отделена от средней горизонтальной полосы белым волнообразным поясом, напоминающим речную волну (с четырьмя гребнями), ширина которого составляет 1/15 ширины флага. Синий цвет символизирует реку Зею, на берегах которой расположен город Свободный.
История
Дореволюционный период
В связи со строительством Амурской железной дороги (1907—1916) намечались пункты для закладки вдоль неё станций, посёлков городского типа и городов. Место пересечения реки Зеи и Амурской железной дороги на месте железнодорожного моста через Зею имело все данные для строительства крупного города. Слух об устройстве города в районе Суражевки быстро распространился среди широких слоёв населения. В железнодорожное управление было подано 14 тысяч заявлений об отводе земельных участков от лиц, желающих поселиться в будущем городе. В конце августа 1911 года в Благовещенске при военном губернаторе Амурской области созывался целый ряд совещаний с участием представителей различных ведомств для обсуждения вопросов, касающихся строительства нового города. Было решено расположить город на возвышенном плато по обеим сторонам железной дороги. Совещание признало необходимым произвести отчуждение из Суражевского надела нужных для города земель, так как крестьяне деревни Суражевки категорически отказывались войти в состав будущего города.
После необходимых предварительных исследований вопрос об образовании города обсуждался на межведомственном совещании в Благовещенске 26 января 1911 года. Совещание окончательно решило вопрос об устройстве города в районе деревни Суражевки. Решено было также просить разрешение о наименовании проектируемого города Алексеевском в честь наследника престола царевича Алексея.
, в день рождения цесаревича, состоялась закладка города; торжество совершил епископ Благовещенский Евгений (Бережков) в присутствии приамурского генерал-губернатора Николая Гондатти, высших представителей администрации края и средне-амурской железной дороги, молящихся из числа жителей прежнего села Суражевки, переименованной теперь в Алексеевск.
После Революции
20—30 годы 10 марта 1917 года, на Гондатьевской площади (ныне площадь им. С.Лазо) состоялось торжественное празднование дня освобождения города от царского режима самодержавия и гражданский митинг, на котором присутствующим большинством жителей, город был переименован из Алексеевска в Свободный, был подорван памятник в честь основания Алексеевска, рабочие кувалдами разбили на куски бронзового двуглавого орла размещавшегося на вершине памятника.
С приходом временного правительства, к власти в Алексеевске пришли меньшевики - городские богачи, домовладельцы, купцы, промышленники.
21 марта 1917 года в Свободном состоялся Съезд железнодорожников Амурской железной дороги, председателем Съезда и делегатом на Всероссийскую конференцию железнодорожников был избран Владимир Иванович Шимановский. Съезд принял решения о избрании на каждой станции комитетов из рабочих и служащих железной дороги, в крупных центрах избрать Советы рабочих депутатов и затребовать 8 часового рабочего дня. Союз железнодорожников издавал свою газету - «Вестник железнодорожного Союза Амурской железной дороги».
25 марта 1917 года в городе состоялись выборы во временное Алексеевское самоуправление - народную Думу, в выборах приняли участие 1416 человек. 23 апреля 1917 года, на втором заседании, городская Дума избрала председателя, им стал эсер Чекотилло. Было утверждено решение общегородского митинга о переименовании Алексеевска в Свободный, а так же о переименовании улиц города носящих имена царской семьи. Город Алексеевск преобразован в безуездный город Свободный, с введением городового положения, в городе введён 8 часовой рабочий день.
В первой половине сентября 1918 года город Свободный стал центром Советской власти Дальнего Востока и Забайкалья. Πричиной тому стал захват атаманом Семёновым г. Читы, в то время как японские интервенты взяли Хабаровск. Но 18 сентября 1918 года японские интервенты и белогвардейцы вышли к Свободному. Силы были явно не равны, и большевики были вынуждены оставить город и уходить вверх по реке Зея в тайгу.
В 1920 году в окрестностях города стали накапливаться корейские партизанские отряды, ориентировавшиеся на правительство Кореи в эмиграции, базировавшееся в Шанхае. Другая корейская группировка, выступавшая за освобождение Кореи от японского колониального гнёта, ориентировалась на Иркутск, где в конце мая 1921 года был сформирован новый состав Корейского Военно-Революционного Совета, и она тоже имела собственные вооружённые отряды. К лету 1921 года в городе было сосредоточено около 3000 «шанхайцев». В июне 1921 года начались ожесточённые бои между «шанхайскими» и «иркутскими» отрядами, завершившиеся разгромом «шанхайцев». «Шанхайцы» потеряли более 600 человек убитыми, 917 попали в плен, причём часть пленных была казнена после боя. Эти события, получившие в литературе название «Амурского инцидента», внесли глубокий раскол в корейское национально-освободительное движение и снизили эффективность антияпонской борьбы корейских вооружённых формирований. В городе в 1918—1924 годах проживало примерно 10-12 тысяч жителей.
Послевоенное время В послевоенные годы идёт дальнейший рост и развитие города. Свободный превращается во второй после Благовещенска промышленный центр Амурской области. В городе развиваются деревообрабатывающая, металлообрабатывающая промышленности, производство строительных материалов, судостроение, пищевая и другие отрасли. Промышленные предприятия города производили самую разнообразную продукцию: лесоматериалы, железнодорожные шпалы, самоходные и несамоходные баржи, дебаркадеры, запчасти автомашин, прессы, автокраны, отопительные радиаторы, одежду, пиво. Выпуск валовой продукции непрерывно рос. К 1960 году выпуск валовой продукции в городе возрос по сравнению с 1940 годом в 4,7 раза, а по сравнению с дореволюционным временем — в 140 раз. Промышленная продукция свободненских предприятий шла по всему Дальнему Востоку, Сибири, Уралу и даже за границу. Так, в Китай вывозились автокраны, автоприцепы; в Монголию — запасные части вагонов; в Японию — строительный лес; запасные части для автомобилей шли на Кубу, в Сирию, Афганистан и другие страны мира.
В городе к началу 1960-х годов было 22 начальных, 8-летних и средних школ, в которых обучалось около 12 тысяч учащихся. Медицинское обслуживание осуществляли 165 врачей и около 500 медицинских работников со средним медицинским образованием. В городе имелись городская, железнодорожная больницы, больница водников, туберкулёзная больница, 6 поликлиник, амбулатория, станция скорой помощи, родильный дом, 3 санитарно-эпидемиологических станции, кроме этого на крупных предприятиях имелось несколько медицинских пунктов.
В городе в 1959 году проживало 50 тысяч жителей. Для руководства торговлей и общественным питанием в 1947 году был создан Горторг.