Бенде́рский тролле́йбус — троллейбусная система в городе Бендеры. Действует с 1993 года. Пятая в Молдове и вторая в непризнанной ПМР. Единственная троллейбусная система, созданная на территории бывшей Молдавской ССР после Распада СССР. Во многом это стало возможным благодаря усилиям руководителя троллейбусного управления Константина Кучеренко.
История Первая очередь троллейбусной линии была сдана в эксплуатацию 19 июня 1993 года, она связала города Бендеры и Тирасполь (см. Троллейбусная линия Тирасполь — Бендеры).
Общая протяжённость по линии составила более 13 километров.
В 1994 году началось строительство троллейбусного депо, тогда же была запущена новая линия протяженностью в 9,7 км и связавшая центр города с микрорайоном «Солнечный», а 6 ноября 1998 года открывается новая троллейбусная ветка, соединившая центр города с заводом «Прибор» и позднее продлённая в микрорайон «Шелковый».
В 2000 году запущена очередная линия, соединившая центр города с микрорайоном «Ленинский». 17 декабря 2002 года состоялось торжественное открытие четвёртого внутригородского маршрута, связавшего центр города с больницей, БОЭРЗ и микрорайоном «Хомутяновка». 8 октября 2008 года достроили линию, соединившую микрорайон «Хомутяновка» с микрорайоном «Солнечный». Таким образом, в Бендерах появился кольцевой маршрут. В середине июня 2009 года «МинскТранс» безвозмездно передал Бендерскому троллейбусному парку 15 троллейбусов.
В настоящее время троллейбусный парк оснащен в основном машинами марки ЗиУ-682, которые были подарены администрациями российских, украинских и белорусских городов, также куплен новый троллейбус в Москве марки ЗиУ-682ГМ (2008). С 1 января 2012 года стоимость проезда по Указу Президента была увеличена до 1 рубля 90 коп. на внутригородских маршрутах и до 2 рублей 30 коп. на маршруте № 19В Приднестровье с 2011 года может подорожать проезд в общественном транспорте.
В сентябре 2012 года Тирасполь передал 4 из 12 новых троллейбусов АКСМ-321 Бендерскому управлениюВ Тирасполе и Бендерах на линию запущены новые троллейбусы .
В 2018 году открыт новый маршрут 5А на участке по улицам 50 лет ВЛКСМ, Крянгэ и Старого в микрорайоне Борисовка.
В июне 2019 г. открыт новый маршрут № 1-А на участке по улицам Ленинградская и Мацнева.
Бендерские троллейбусы за 2018 год прошли более 1,6 млн км, перевезли порядка 7 млн пассажиров (за 2019 — 9,6 млн.), каждого второго из них – бесплатно.
16 января 2020 года 3 новых троллейбуса марки «Авангард» прибыли в Бендеры из России.
В декабре 2021 из г. Минска прибыл троллейбус МАЗ 203Т20 2017 года выпуска. В январе 2022 троллейбус вышел на линию.
С июля 2025 отследить движение троллейбусов возможно через приложение АСОП (автоматизированная система оплаты проезда). В приложении также доступна для просмотра: история поездок и платежей, детальная информация о ваших поездках, маршруты и онлайн-отслеживание движения общественного транспорта, вывод карты из СТОП-ЛИСТА.
Маршруты 1 ул. Лазо — м-н «Солнечный» 1А ул. Лазо — м-н «Солнечный» (полукольцевой, по часовой, через ул.Ленинградская и ул.Мацнева) 2 ул. Лазо — м-н «Шёлковый» 3 ул. Лазо — м-н «Ленинский» 4 ул. Лазо — ул. Бендерского Восстания — ул. Лазо (кольцевой, по часовой) 5 ул. Лазо — ул. Бендерского Восстания — ул. Лазо (кольцевой, против часовой) 5А ул. Лазо — ул. Кишиневская — ул. 50 лет ВЛКСМ — ул. Крянгэ — ул. Бендерского Восстания — ул. Лазо (кольцевой, против часовой) 19А Бендеры, ул. Лазо — Тирасполь, ПГУ (через ул.Карла Либнехта)
Подвижной состав ЗиУ-9 — 33 ВМЗ-5298.01-50 «Авангард» — 5 МАЗ-203Т20 АКСМ-321 — 4
Галерея
См. также
Троллейбусная линия Тирасполь — Бендеры
Примечания
Категория:Транспортные здания и сооружения, построенные в 1993 году Категория:Троллейбусные системы Приднестровской Молдавской Республики Категория:Транспорт Бендер