Северный широтный коридор — строящаяся автомобильная дорога на Урале и в Западной Сибири, которая должна соединить населённые пункты Пермь, Чусовой, Качканар, Ивдель, Ханты-Мансийск, Пойковский, Нефтеюганск, Сургут, Лангепас, Мегион, Нижневартовск, Стрежевой, Большая Грива, Каргасок, Парабель, Чажемто, Каргала, Мельниково и Томск. С точки зрения Транспортной стратегии России до 2030 года, Северный широтный коридор является частью федерального маршрута «Пермь — Томск».
Общая протяжённость магистрали — 2545 км.
История Участок Северного широтного коридора на территории Свердловской области был включён в схему территориального планирования в августе 2009 года.
Участок Ивдель — Ханты-Мансийск начали строить в 2005 году. 7 ноября 2008 года строительство трассы достигло границы Свердловской области в районе посёлка Таёжного. 18 октября 2013 года был открыт участок дороги Ивдель — Ханты-Мансийск.
6 ноября 2014 года в Ханты-Мансийском автономном округе на трассе между городами Стрежевым и Нижневартовском был открыт мост через реку Вах
По состоянию на ноябрь 2014 года, на территории Томской области необходимо построить вновь 240 километров автодороги, 23 моста и реконструировать 299 километров существующих автодорог. Строительство дороги ведётся в рамках федеральной целевой программы «Дороги XXI века».
С 2024 по 2031 годы 1440 км трассы, связывающие Пермский край, Ханты-Мансийский автономный округ и Томскую область будут переданы в федеральную собственность.
Реконструкция трассы
Строительство в Томской области участка дороги от технологической автодороги Медведево — Пионерный до села Большая Грива, протяжённостью около 250 км (сроки неизвестны). На данном отрезке дорога полностью отсутствует, проезд возможен только в зимний период в объезд по технологическим автозимникам на автомобилях повышенной проходимости. Реконструкция участка технологической автодороги (Западно-Полуденное месторождение — пересечение с дорогой Медведево-Пионерный — будущий поворот дороги на село Каргасок), совпадающего с Северной Широтной дорогой, протяжённостью около 150 км (сроки неизвестны). В ноябре 2015 года завершилась реконструкция участка автодороги Чажемто — Парабель — Каргасок — Большая Грива с 15 по 30 км, дальнейшая реконструкция с 30 по 45 км продолжится в 2019 году. 28 января 2019 года стало известно, что на 2022 год запланирована передача автодороги в федеральную собственность«Уральский БАМ» станет федеральным.
Примечания
Категория:Автомобильные дороги Ханты-Мансийского автономного округа Категория:Автомобильные дороги Пермского края Категория:Автомобильные дороги Свердловской области Категория:Автомобильные дороги Томской области Категория:Автомобильные дороги РФ в стадии строительства