Weber Faster One — спортивный автомобиль швейцарской фирмы Weber Sportcars (полное название: Weber Sportcars Roman Weber GmbH).
Кузов, шасси, компоновка Габариты: Длина: 4500 мм Ширина: 2040 мм Высота: 1150 мм Колесная база: 2900 мм Колея: 1625/1606 мм
Двухдверный кузов состоит целиком из карбона. Компоновка двигателя – средняя. Общая масса пустого автомобиля 1100 кг.
Несущая трубчато-сетчатая рама-шасси, весом всего в 65 кг – сварена из высокопрочного алюминия, используемого в космической промышленности. Это придает всей конструкции достаточную жесткость. При давлении в 30 тонн шасси изгибается всего на 1,0 градус. Распределение веса по осям 50:50. Этому, а также максимально низкому расположению центра тяжести способствует расположение бензобака емкостью 110 литров. Ручки дверей отсутствуют, двери открываются элекроприводом.
Двигатель В качестве исходной базы использован серийный двигатель General Motors LS7, который устанавливается на Chevrolet Corvette Z06. Это би-компрессорный V8-мотор с углом развала цилиндров 90 градусов, объемом 7011 см³, с 2 клапанами на цилиндр с приводом от нижнего распределительного вала (так называемый OHV). От «донорского» двигателя взята только базовая конструкция — алюминиевый блок цилиндров с распределительным валом. Коленчатый вал, кривошипно-шатунный механизм, кованые цилиндры, головка блока цилиндров, система впрыска, а также два механически приводимых компрессора — собственной конструкции Weber Sportcars.
Характеристики: максимальная мощность 900 л.с. (662,4 кВ) при 7000 об/мин максимальный крутящий момент 1050 Н·м при 3800 об/мин удельная мощность 1,22 кг/л. с.
Топливо: бензин «Super plus» (АИ-98).
Трансмиссия и привод Полуавтоматическая 6-ступенчатая коробка передач собственного изготовления Weber Sportcars. Реакция переключения 50 мс.
Вариабельный тракционный контроль (антипробуксовочная система), автоматический ланч контроль (система автоматического переключения скоростей при старте с максимальным ускорением).
Привод на все колеса с электронно управляемым дифференциалом. Распределение крутящего момента по осям: максимальное усилие 36 % на переднюю ось.
Передаточное число скоростей: 1. передача 3.093 2. передача 1.869 3. передача 1.339 4. передача 1.043 5. передача 0.855 6. передача 0.738 R. задняя передача 3.500
Верхние и нижние треугольные подвески. Газовые амортизаторы по обеим осям многоступенчато юстируются как по длине хода, так и по внутреннему давлению.
Колеса: алюминиевые диски с резиной фирмы Pirelli: передние: 10J x 20, покрышки 275/35 ZR 19 задние: 13J x 20, покрышки / 345/25 ZR 20
Тормоза: Двухконтурная тормозная система Weber Sportcars с ABS, имеющая 12-цилиндровые алюминиевые суппорты и керамические тормозные диски 380×34 мм с внутренним обдувом.
Задний спойлер-крыло служит также воздушным тормозом. В течение 50 миллисекунд он поворачивается перпендикулярно потоку воздуха, что придает тормозному усилию дополнительные 4.000 ньютон.
Динамические характеристики Стартовое ускорение: 0—100 км/ч за 2,6 с 0–200 км/ч за 6,6 с 0–300 км/ч за 16,2 с Максимальная скорость – около 400 км/ч
Ссылки Лицевая страница компании / Focus-Auto.Online: От имплантата к суперспортсмену Auto-Bild.De: Не красивый, а быстрый (+фото) Steer.Ru: Фотогалерея с автосалона в Монако Steer.Ru: Описание Weber Faster one
Примечания
Категория:Спортивные автомобили Категория:Суперкары Категория:Автомобили Швейцарии