Паровоз П (пассажирский) — серия российских быстроходных пассажирских паровозов типа 2-2-0.
Характерной особенностью этих машин являлось то, что их двигателем была 4-цилиндровая паровая машина тандем-компаунд, то есть по два цилиндра (высокого и низкого давления), с каждой стороны, расположенные друг за другом. Из-за сложности паровой машины широкого распространения данные паровозы не получили. К 1930-м были заменены более мощными и сильными паровозами с тремя движущими осями (типы 1-3-0, 2-3-0, 1-3-1).
Автором проекта этого паровоза был Александр Парфеньевич БородинБольшая Советская Энциклопедия. Гл. ред. С. И. Вавилов, 2-е изд. Т. 5. Березна — Ботокуды. 1950. 652 стр., илл.: 69 л. илл. и карт..
Примечания
Литература
Категория:Паровозы Российской империи Категория:Пассажирские паровозы Категория:Паровозы типа 2-2-0 Категория:Паровозы Путиловского завода Категория:Паровозы Коломенского завода Категория:Локомотивы, появившиеся в 1891 году