Рым (от — «кольцо», или от — «ремень») — представляет собой болт с головкой в виде кольца (проушины) круглой, эллиптической и другой формы. Используется для прочного крепления проушины к конструкции, чтобы затем к ней можно было привязать канаты (цепи).
Стандарты Рым-болты Рым-болт (от — «болт с кольцом») — металлическое кольцо, жёстко соединённое с цилиндрическим стержнем, имеющим на конце резьбу для крепления к различным конструкциям, механизмам, агрегатам. Кольцо выполняет функцию точки застропки с крюком стропа. Нарезанную часть стержня ввёртывают в крышку машины, корпус двигателя и закладные элементы судовых конструкций. Некоторые типы рым-болтов подразумевают вращение кольца в пазу, стандартные рым-болты имеют монолитный корпус. Иначе говоря, рым-болт — болт с кольцом на головке.
Рым-болты часто устанавливаются в кирпичную кладку, для чего изготавливаются в виде анкерного болта. Большинство из них представляют рым-болт, ввинченный в распорную часть обычного анкера.
Действующими техническими нормативными документами на рым-болты являются DIN 580, ISO 3266, ГОСТ 4751—73.
Рым-гайки Рым-гайка имеет конструкцию, сходную с рым-болтом, но вместо цилиндрического стержня с резьбой в основании рым-гайки имеется в наличии сквозное цилиндрическое отверстие с внутренней резьбой для навёртывания изделия на закладной болт.
Действующими техническим нормативным документом на рым-гайки является DIN 582.
Галерея
Примечания
Литература Морской Словарь, М, Военное издательство МО СССР, 1959 Морской Энциклопедический Словарь, Л-д, «Судостроение», 1991, ISBN 5-7355-0280-8
Категория:Дельные вещи